[A] Dirtbomb! - Der Stooge Thread - Ein Wolf gab mir einen Hinweis zu einem dreckigen Handlanger. Ihr glaubt nicht was als nächstes geschah...

[friederjohannes]

Und hier eine kleine Abhandlung dazu:

https://www.singularcycles.com/2016/09/19/ebb-maintenance-beginners/

 

[böser_wolf]

Kurbeln mit 30mm/29 mm Welle können das Einstellen der Kettenspannung erschweren bzw. unmöglich machen. Dürfte aber nur bei Singlespeed/Nabenschaltung ein Problem sein

Nope der verstellbereich ist immer gleich egal ob 19/22/24/29/30
weil du immer mittig bist
Nur wenn du wie ich kleine Antriebe verbaust 25/14 oder 25/13
da kanns mit dem verstellbereich eng werden

 

[CaseOnline]

Danke euch! Kette werde ich nicht spannen müssen, da ich mit Schaltung fahren möchte. Aber ich würde das EBB zur Geometrieanpassung nutzen wollen. Und ich hasse Knackgeräusche aus dem Tretlagerbereich...

@böser_wolf Ist das der Typ EBB, den Andrew verwendet? Oder ist das Tretlagergehäuse geschlitzt / verwendet Andrew "Set Screws"?

 

[böser_wolf]

Danke euch! Kette werde ich nicht spannen müssen, da ich mit Schaltung fahren möchte. Aber ich würde das EBB zur Geometrieanpassung nutzen wollen. Und ich hasse Knackgeräusche aus dem Tretlagerbereich...

@böser_wolf Ist das der Typ EBB, den Andrew verwendet? Oder ist das Tretlagergehäuse geschlitzt / verwendet Andrew "Set Screws"?

Nee das ist ein Beispiel Bild
Tretlager Gehäuse geschlitzt nein
Es sind 2 M8 Schrauben die das EBB verspannen sitzen unten und sind dabei
Ich hab das großzügig eingefettet und fertig
wenn ich mal nachspanne dann mach ich kurz raus sauber, neues Fett

Knacken hab ich da nicht
Auch nicht bei meinem Superfly da ist das Tretlager Gehäuse geschlitzt

 

[Colt__Seavers]

Danke euch! Kette werde ich nicht spannen müssen, da ich mit Schaltung fahren möchte. Aber ich würde das EBB zur Geometrieanpassung nutzen wollen. Und ich hasse Knackgeräusche aus dem Tretlagerbereich...

@böser_wolf Ist das der Typ EBB, den Andrew verwendet? Oder ist das Tretlagergehäuse geschlitzt / verwendet Andrew "Set Screws"?

dann kannst du es auch so wie ich beim meinem Singular Swift mit EBB machen. Optimale Position finden. Mit den M8 Schrauben anknallen, wieder rausschrauben und an den Marken, welche die beiden Schrauben hinterlassen haben, kleine Senkungen in das EBB bohren. So wird aus dem Reibschluss ein kleiner Formschluss. Gegen Knarzen habe ich alles mit Shimano Anti-Seize besudelt. Kupferpaste würde ich bei Alu-EBB lassen.

Bohr wer in den neuen Stahlrahmen echt gleich ein Loch in die BB-Shell, für eine Entwässerungsbohrung? wenn ja, womit versiegelt ihr das offene Stahl?
Apropos Versiegelung...muss der Rahmen von Stooge von innen nochmal versiegelt werden, oder kommt der versiegelt?

 

[böser_wolf]

Ich hab da nix gebohrt macht bei EBB nur semi Sinn
Ob er behandelt ist gute Frage da hab ich mir keinen Kopf gemacht bei keinen meiner Stahlrahmen

Das EBB ansenken wenn du eine feste Position willst klar warum nicht
Da ich ja zwar jetzt auf Kettenschaltung umbau werd ichzb nicht machen weil ich mir die Nabenschaltungsmöglichkeit erhalten will
KindernayVII ist ja das Ziel fürs Stooge

 

[BigJohn]

Nope der verstellbereich ist immer gleich egal ob 19/22/24/29/30
weil du immer mittig bist
Nur wenn du wie ich kleine Antriebe verbaust 25/14 oder 25/13
da kanns mit dem verstellbereich eng werden
Anhang anzeigen 1361203

Es geht nicht um den Einstellbereich. Die Lager einer 30mm Welle sind recht ausladend und verdecken die Werkzeugaufnahme zum Spannen.

 

[böser_wolf]

Es geht nicht um den Einstellbereich. Die Lager einer 30mm Welle sind recht ausladend und verdecken die Werkzeugaufnahme zum Spannen.

Ah so ne das dreh ich ohne Werkzeug easy am Stooge und am Superfly und da die Aufnahmen eh gegenüber der Welle sind sollte das kein Thema sein

 

[BigJohn]

Ah so ne das dreh ich ohne Werkzeug easy am Stooge und am Superfly und da die Aufnahmen eh gegenüber der Welle sind sollte das kein Thema sein

Was das betrifft, dürfte die außenliegende Klemmung ein klarer Vorteil sein.

 

[CaseOnline]

Aus gegebenem Anlass: Ich freue mich normalerweise nicht sooo sehr über Rechnungen.

 

[Colt__Seavers]

Ich glaube mit dem Versand aus UK wird das noch ne Weile dauern. Die scheinen weiterhin große Probleme mit zu wenig LKW Fahrern zu haben.

 

[CaseOnline]

Ich glaube mit dem Versand aus UK wird das noch ne Weile dauern. Die scheinen weiterhin große Probleme mit zu wenig LKW Fahrern zu haben.

Ja, aber es ist immerhin ein bissl Bewegung ins Spiel gekommen.

 

[seblubb]

Ja, aber es ist immerhin ein bissl Bewegung ins Spiel gekommen.

stimmt
https://www.faz.net/aktuell/wirtsch...-besserer-loehne-in-lkw-branche-17600101.html

 

[CaseOnline]

stimmt
https://www.faz.net/aktuell/wirtsch...-besserer-loehne-in-lkw-branche-17600101.html

Von mir aus kann der Rahmen auch mit dem Bus kommen!

BTW: Irgendwie ist bei meiner Bestellung der Lenker untergegangen. Also, auf meiner Seite. Andrew hat aber noch was auf Lager - gibt also auch einen Stooge-Lenker bei mir.

 

[böser_wolf]

Von mir aus kann der Rahmen auch mit dem Bus kommen!

BTW: Irgendwie ist bei meiner Bestellung der Lenker untergegangen. Also, auf meiner Seite. Andrew hat aber noch was auf Lager - gibt also auch einen Stooge-Lenker bei mir.

Welchen?

 

[culoduro]

Ja, aber es ist immerhin ein bissl Bewegung ins Spiel gekommen

Weiß einer von Euch, wie Andy/Stooge das mit VAT handhabt?

 

[Seppl-]

Weiß einer von Euch, wie Andy/Stooge das mit VAT handhabt?

Man zahlt nix in England, aber halt dann die Einfuhr und Verzollung in Deutschland

 

[culoduro]

Man zahlt nix in England, aber halt dann die Einfuhr und Verzollung in Deutschland

Anti Dumping auch wegen Fernost Produktion? Oder hast Andrew so ein Made in GB Zertifikat?

 

[CaseOnline]

Welchen?

Scrambler Bar, das Stahl-Teil.

 

[Colt__Seavers]

Anti Dumping auch wegen Fernost Produktion? Oder hast Andrew so ein Made in GB Zertifikat?

Anti Dumping gilt nicht für Privatpersonen bei import von max. 3Teilen/Monat

 

[böser_wolf]

So nun mit Schaltung
Next step mullet

 

[böser_wolf]

So heute doch die Kurbel ab bekommen und eine XT verbaut mit 30er Blatt
Das 25er ist doch etwas klein
Hier mal der Tretlagerbereich mit den 2 Schrauben zum spannen des Exzenters robust gebaut

Das Problem mit der springenden Kette im kleinsten Gang lag ab Abschlussring
ich hatte den silbernen genommen der ist aber breiter als der rote da sieht man auch wo die Kette auflag
Den roten rein und Ruhe ist

 

[culoduro]

So nun mit Schaltung
Next step mullet
Anhang anzeigen 1362743

Die dicken Raketen Ronnies taugen Dir? Auch mal im feuchten Wurzelwald ok? Oder sind das eher die Sommerreifen?

 

[böser_wolf]

Wurzeln hat es hier nicht viel aber Ja eher das trocken Setup
Letzten Winter bin ich Nobby / Ron gefahren hat mir gereicht hab ja noch n Enduro

 

[CaseOnline]

Je länger das mit dem Rahmen dauert, desto teurer wird die Hütte! Hab heute das Propan zerlegt. Ich bin kein Freund dieser innenverlegten Bremsleitungen und Züge. Ohne Abtrennen des Leitungsendes mit Olive & Co. war die Bremsleitung natürlich nicht durch den Rahmen zu kriegen. Also dann...gleich mal nach ner neuen Stahlflex-Leitung für die Hope geschaut. Und wenn ich sowieso alles aufmachen und entlüften muss, warum nicht gleich den E4-Sattel vorne gegen einen V4-Sattel tauschen? Na ja, ihr seht schon... Ich wehre mich aber nach wie vor, die fast neuen blauen Pedale wegen des "Farbkonzepts" gegen silberne zu tauschen. Mal sehen, wie lange noch...

Aus gegebenem Anlass wird das nächste Dreivierteljahr für mich recht trailarm werden. Habt ihr Ideen für leicht laufende 29"-Reifen für das Stooge? Maxxis Rekon 29 x 2.6, wäre das was? Oder der Teravail Honcho?