[A] SONDER Camino AL Budget-Gravelbike N+1

[a.nienie]

... Die heutige Tour hat gezeigt, dass es mir immer noch zu lang ist...

brauchst Du das setback an der sattelstütze für das knielot?
sonst würde ich es mal ohne setback probieren.

 

[Maitre-B]

brauchst Du das setback an der sattelstütze für das knielot?
sonst würde ich es mal ohne setback probieren.

Danke, Sattel und Stütze passen prima, da wären im Zweifel auch noch ca 2 cm Luft nach vorne, aber dank meiner im Verhältnis recht langen Beine muss das so. Neuer Vorbau ist montiert, nächster Versuch dann in Kürze.

 

[nosaint77]

Das die Durchführung für den Kabelbinder nicht frei ist, ist ärgerlich. Warum nicht ein Notbehelf überlegen, anstatt zum nächsten Rahmenset zu greifen? Mit 3D-Drucker kann man so einen C-Clip, wie es sie für die Single Zughüllenführungen schon gibt, drucken. Müsste man halt für diese Twinhalterungen zeichnen. Das geht fix. Wäre sofort bereit die Dinger zu konstruieren und zu vervielfältigen, wenn es ein paar Abnehmer gibt.

Das mit dem Gegenhalter klingt interessant, so eine Art Clip? ... Der Clip würde auch die beiden Hüllen bzw. die Leitung auf der linken Seite genauer fixieren können.

Sorry für OT, aber wenn da was gedruckt wird wäre ich gern dabei, selbstverständlich gegen einen passenden Obulus.

Ich hab sie schon konstruiert und Prototypen gedruckt:



Auf den Fotos ist die 1.Version. In der finalen Version sind die Wandstärken optimiert und damit sie nicht klobig aussehen, die Ecken stärker abgerundet. Die E-Clips (so nenne ich sie jetzt mal) bieten tatsächlich mehr Halt als ein Kabelbinder bietet. Wer welche möchte, ich druck die gerne für euch. Wer welche mag, bitte PN.

 

[filiale]

Sind die Clips elastisch damit sie bei der Montage nicht brechen ?
Mir ist noch nicht klar was der Vorteil zum Kabelbinder ist. Die Leitungen sollten doch fixiert sein, denn wenn sie rutschen gibt es z.B. Scheuerspuren am Unterrohr.

 

[tomato007]

Durch die Einzelführung der Leitungen wird das weniger scheuern als ein Kabelbinder um beide Leitungen. Kann ich auch das STL bekommen? Dann drucke ich die mir selber...

 

[filiale]

Was macht man wenn man 3 Leitungen nach hinten benötigt ? Umwerfer, Bremse, Schaltwerk Da müßte noch ein erweiterter Clip konstruiert werden.

 

[tomato007]

Tut es aber hier nicht. Schaltzug hinten rechte Seite Unterrohr solo. Bremsleitung und Umwerferleitung links unter dem Unterrohr. Leitung für Dropper ist nicht vorgesehen.

 

[filiale]

Wenn es für 3 Leitungen kein Problem gibt, umso besser. Dropper am Gravel ist eh quatsch.

 

[nosaint77]

Mein Camino ist fertig!





Aufgebaut als Allzweckwaffe für: Stadt, Gravel, Bikepacking, Winter, Pendeln, eben überall wo manchmal mein Rennrad oder Fully fehl am Platz ist.

Aus der Restekiste sind die Tiagra Kurbel, Tiagra STIs 2x10fach, Shimano Flatmount Bremssättel für klassische Bremszüge, Sattel und Pedale. Der Laufradsatz war ebenfalls schon vorhanden (DT Swiss R23, Sunrace 11-40 Kassette, Vittoria Terreno Dry tubeless), hatte ihn bisher am Rennrad als Wechsellaufradsatz im Einsatz.

Der Rest ist neu. Ein paar Teile davon sind erwähnenswert:
Hebie Wingee Schutzblech - sehr teuer, aber geniale Teile!
ZIPP Service Course SL-70 XPLR Lenker - wer moderates Flare/Outsweep will, sollte sich den unbedingt mal anschauen
The Robert Axle Steckachse KID 212 - saubere Lösung für die Montage eines Chariot-Anhängers
Fizik Vento Tacky Touch Microtex Lenkerband black/bianchi green - das bianchi green entspricht der Schriftfarbe des minten Camino-Rahmens
SKS Slidecage Flaschenhalter - können für Flaschenentnahme links oder rechts umgebaut werden

 

[Maitre-B]

.

 

[Maitre-B]

Schöner Aufbau!
Geht bei dir die Bremsleitung nicht durch die Gabel, oder wolltest du sie nicht so verlegen?

ZIPP Service Course SL-70 XPLR Lenker - wer moderates Flare/Outsweep will, sollte sich den unbedingt mal anschauen

Der sieht in der Tat interessant aus, auch weil er endlich mal die Markierungen an der richtigen Stelle zu haben scheint.

 

[nosaint77]

Geht bei dir die Bremsleitung nicht durch die Gabel, oder wolltest du sie nicht so verlegen?

Der Leitungsabgang bei den verbauten Bremssätteln ist anders als bei gängigen hydraulischen Bremssätteln von Shimano. Es ginge mit Ach und Krach vielleicht mit sehr engen Radien, aber das würde die Reibung und folglich den Verschleiss der Zughülle deutlich erhöhen, deswegen hab ich es so gelöst. Die obere Durchführungsöffnung hab ich zur Befestigung der außenliegenden Hülle benutzt (ein Stück Hülle eingesteckt und dann beide mit Kabelbinder verbunden).

 

[CoffeeBiker]

Hab heute auch so gut wie alles fertig gestellt und mache morgen die erste Testfahrt. Ohne Pedale komme ich laut Kofferwaage bisher auf 9,1 kg.

 

[filiale]

Hab heute auch so gut wie alles fertig gestellt und mache morgen die erste Testfahrt. Ohne Pedale komme ich laut Kofferwaage bisher auf 9,1 kg.

machste auch Bilder und eine Teileliste ? vermutlich sind die Laufräder recht leicht...

 

[Maitre-B]

Nach dem Tubeless-Fiasko kam gestern der neue LRS, ein DT Swiss G 1800. abgesehen davon, dass er verdammt schick aussieht, mit den runden Felgen und den Messerspeichen, war er auch instant dicht, sogar noch vor dem Einfüllen der Milch. Dazu noch von 80 auf 60mm Vorbau runter, fühlt sich jetzt deutlich passender an. Bin dann jetzt erstmal fertig, auch wenn ich beim Venturemax noch nicht ganz sicher bin.

 

[kaitak2008]

Chapeau! Allesamt sehr gelungene Aufbauten..
Besonders das Rot ist sexy.
Ich wollte mir ursprünglich das Titan von on one aufbauen aber jetzt bin ich beim sonder hängengeblieben.
Gibt es hier große Fahrer?
Sowohl on one wie sonder bieten nur 55cm?!
Ich habe 193cm 90cm SL..
Gruß in die Welt!

 

[tomato_007]

Habe bei 1,93 das Rad in XL im Aufbau, sieht gut aus von der Grösse.

 

[Maitre-B]

Dann schiebe ich mal noch die Teileliste nach.

LRS: DT Swiss G 1800
Reifen: Panaracer Gravelking, tubeless
Schaltung/Bremsen : Shimano 105 1x11, SLX 11-42, GRX Schaltwerk
Kurbel: Fovno GXP mit Passquest 42t N/W direct mount Kettenblatt
Pedale: Exustar E-PB525
Lenker: Ritchie Venturemax Comp
Vorbau: Uno 7, 60 mm
Band: SQLab 712
Sattel: Speci Phenom Comp
Sattelstütze: Rose Race Attack SP-Flex Carbon
Flasche: Fidlock Twist

 

[kaitak2008]

Habe bei 1,93 das Rad in XL im Aufbau, sieht gut aus von der Grösse.

Danke für die Info!
Sind gravel in der Rahmenhöhe tendenziell kleiner?

 

[Necrofridge]

Danke für die Info!
Sind gravel in der Rahmenhöhe tendenziell kleiner?

Naja, die Rahmenhöhe wird klassisch mit der Länge des Sitzrohrs angegeben und guck mal wo hier die Sitzrohre aufhören. Durch das sehr stark abfallende Oberrohr (vom Steuerrohr aus gesehen) hast du einfach eine niedrige "Rahmenhöhe". Daher besser mit Stack/Reach arbeiten: https://www.theradfahrers.de/stack-reach-rennrad/

 

[RodseFoll]

Daher besser mit Stack/Reach arbeiten: https://www.theradfahrers.de/stack-reach-rennrad/

Fun Fact: Nach dieser Rechnung passt mir der hier von einigen als für meine Größe zu groß veruteilte Rahmen auf den Millimeter genau....

 

[Maitre-B]

Um es mit Bernd Stromberg zu sagen: Fertig am A*sch. Der Venturemax und ich, das wird keine Liebesgeschichte mehr, deshalb ist er einem Pro PLT Discover 12° gewichen, den meine Handgelenke deutlich mehr mögen.

 

[Frodijak]

…

 

[Jakten]

Mein Camino wird diese Woche bei Alpkit zusammengebaut, hoffe auf Lieferung nächste Woche.

 

[filiale]

Rahmen angekommen, geht aber wieder zurück. Span in den Sitzstreben, nach langem Schütteln hab ich nur eines rausbekommen.

Gewicht L Rahmen ohne Schaltauge 2076gr.
Gewicht Gabel ohne alles 777gr.

Lack Quali ist gerade noch so ok, für den Preis will ich mal nix sagen. Schade.