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Unfluencer, Askhole, mental variabel
In Südtirol? Da war ich in der 9. Klasse auf Klassenfahrt zum Skikurs. 3 Tage Kurs und 7 Tage Durchfall dank Magen/Darm. Nur tolle ErinnerungenSt. Valentin
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In Südtirol? Da war ich in der 9. Klasse auf Klassenfahrt zum Skikurs. 3 Tage Kurs und 7 Tage Durchfall dank Magen/Darm. Nur tolle ErinnerungenSt. Valentin
Dann nix wie ab, dein mtb würde sich wohlfühlen da!In Südtirol? Da war ich in der 9. Klasse auf Klassenfahrt zum Skikurs. 3 Tage Kurs und 7 Tage Durchfall dank Magen/Darm. Nur tolle Erinnerungen
Yes. Ist am Reschensee, sprich 3 Ländereck. War da früher immer im Trainingslager mit dem Fußball wodurch ich einen Hotelier gut kennengelernt habeIn Südtirol? Da war ich in der 9. Klasse auf Klassenfahrt zum Skikurs. 3 Tage Kurs und 7 Tage Durchfall dank Magen/Darm. Nur tolle Erinnerungen
Wir waren im Hotel Lärchenhain, mein Gymnasium macht da seit über 40 Jahren eine jährliche Skifreizeit.Yes. Ist am Reschensee, sprich 3 Ländereck. War da früher immer im Trainingslager mit dem Fußball wodurch ich einen Hotelier gut kennengelernt habe
Ich hatte damals zum Release des AM.150 viel mit Dan Atherton geschrieben bzgl. Custom Geo und das einzige Manko war damals, dass ich bei der gewünschten 420er ST nur ne 125mm Stütze reinbekommen hätte. Es war ihnen aber damals schon bewusst, dass das ST-Design vom DH am Enduro/AM einfach nicht optimal ist. Er hat schon durchblicken lassen, dass am AM V2 genau dort was passieren wird. Scheint ja jetzt wirklich der Fall zu sein. Leider (oder glücklicherweise) bin ich mit dem Firebird sehr glücklich und brauche nicht auf das AM.170 zu wartenKeine Ahnung ob ich das Teilen darf aber so be it:
"
We're slowly releasing more details on the AM.170. The (hopefully) final prototypes are in ride testing right now. What we're currently working towards, but not 100% confirmed:
- Mixed wheels only
- 170 rear travel
- HA 64 with 170mm fork, 63.6mm with 180 fork
- 200mm fork/triple clamp no problem
- SA from 77-79 depending on size, based on 180mm fork
- BB 15mm drop/340mm height
- Reach from 410-530
- 22 final sizes
- CS 430-440 size dependant
- Straight ST all sizes
- 148mm hub spacing, 73mm BSA BB
- 31.6mm seat post
- UDH Direct compatible
I'm expecting to open the order books for a very limited number of pre-orders in December, which will be the first batch of bikes to be delivered towards the end of April at best, end of May at worst. Cost will be very similar to the existing range of AM bikes."
Gerades Sitzrohr klingt halt auch nicht dumm.
Das Voderrad ja wird heute Abend ausgepackt...Ziemlich kacke mit dem 150er.
Mullet wäre fuer mich keine option. Hab das am enduro damals getestet. Muss man echt mögen.
Sind die felgen schon da?
Löst das Problem für die Leitungen VR-Bremse und Dropper aber ich verbinde auch immer mit einem S-Clip die VR-Bremse mit HR-Bremse.Schrumpfschlauch beste
Das mache ich nicht, weil es beim Lenkereinschlag dann eine Seite wegzieht.Löst das Problem für die Leitungen VR-Bremse und Dropper aber ich verbinde auch immer mit einem S-Clip die VR-Bremse mit HR-Bremse.
Die neuen Hope Stahlflexleitung hat glaub ich 5mm, kann ich heute Abend aber nochmal nachmessen.Frage an die Maxima/Hope bzw. allgemein Stahlflexfahrer, könnt ihr Kabelclips empfehlen welche die ~5,9mm Leitungen aufnehmen sodass man das Cockpit aufgeräumt bekommt?
Brauchst du nicht messen. Sind bei Hope 5mm. Die passen aber nicht bei der MXA. Dort gibt es beim Service aber die 5mm unumantelte Leitung.Die neuen Hope Stahlflexleitung hat glaub ich 5mm, kann ich heute Abend aber nochmal nachmessen.
Kabelbinder regeln! Wenn man nicht möchte, dass die Leitungen aneinander reiben, vor dem Festziehen des „umschlingenden“ Kabelbinders noch einen parallel zu den Leitungen verlegen, siehe hier:
Kabelbindermagie
Ich werd Sie auch definitiv fahren! Hatte mich sowieso darauf eingestellt extra Klemmschellen für Dropper und Schaltung zu benötigen.Wenigtens einer der eine der MXA die verfügbar waren und nicht direkt bei Kleinanzeigen gelandet ist
Tretlager ist geschraubt und da mach ich "Resteverwertung" sprich da kommt noch ein gutes DUB BSA aus dem Sammelsorium rein.Hi,
Bekommst eig das komplette bike oder nur den rahmen?
Was holse dir an steuersatz und bottombracket? Ist das pf oder geschraubt?
Die Teile sind fix und fertig konstruiert, getestet, freigegeben und derzeit in der Maschine. Ich schätze, dass sie in ca vier bis sechs Wochen bei uns sein sein werden. Dann müssen sie noch zu den Händlern.Aber vll mag @Mr. Tr!ckstuff mir nochmal Hoffnungen machen und uns Infos geben bis wann die verstellbaren SRAM-Matchmaker verfügbar sein werden
Lass doch dei Frau in Ruh und schraub an dem Radl rum. Mensch, hier lesen auch Kinder mit. ☝Die Männer in Gelb sind einfach super.
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Der restliche Tag wird mit fummeln verbracht.
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