[A] Update: Mein 2. Gravelbike - Kein Neuland mehr ;-)

Ich bevorzuge den Evomax von Ritchey. Warum? Weil der Drop größer ist und man in Unterlenkerposition bei Wiegetritt und Sprint nicht mit dem Unterarm am Oberlenker anstößt. Diese ganzen Compactbögen sind derart eng....und außerdem nicht ideal für die Zugverlegung. Gerade mech. Discs profitieren von größeren Radien in der Zugverlegung.
 
ich rate dir auch zu den DT 350 und ZTR Crest oder FunWorks Felge bei actionsports.

Hab ich überlesen was es für ein Kona Rahmen geworden ist?
 
Soeben hat der Postbote geklingelt! Die ersten Teile sind eingetrudelt :bier:


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Salsa Lip Lock 30,0mm
Habe ich an allen Rädern verbaut. Sieht gut aus und funktioniert perfekt


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SRAM Adapter
Lagen noch rum, evtl kommen noch andere ran


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Kona Ahead Kappe und Kralle


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No Name Carbon/Titan Schnellspanner
Leicht, schick und mehrfach erprobt


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Thomson Elite 27,2 x 410mm
Hatte ich noch auf „Lager“. Denke über die Stütze braucht man nicht viel sagen :)


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WTB Riddler 700x45c
Schnäppchen aus dem bikemarkt
Die Reifen werde ich Tubeless montieren


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SRAM Centerline 160/160


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SRAM Rival1 Bremsen/Schalteinheit
Bin noch immer etwas geplättet vom Preis, aber hilft ja nix ;)


Anfang nächster Woche gehts dann weiter. Kassette, Schaltwerk, Kette und Sattel treffen dann ein :daumen:

Fehlt noch der Rahmen, LRS, Kurbel und Lenker/Vorbau/Lenkerband

Schönes Wochenende noch :bier:
 

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Sehr schöne Fotos! Und jetzt weiß ich auch wer die Reifen gekriegt hat. :D
Hast du eine Quelle für die Schnellspanner? Ich bräucht noch einen fürs HR in 135er Breite und die gefallen mir optisch doch schon ziemlich gut!
 
Sehr schöne Fotos! Und jetzt weiß ich auch wer die Reifen gekriegt hat. :D
Hast du eine Quelle für die Schnellspanner? Ich bräucht noch einen fürs HR in 135er Breite und die gefallen mir optisch doch schon ziemlich gut!

Hattest du auch Interesse an den Reifen? :)

Die Schnellspanner habe ich aus eBay! Habe diverse Sätze davon! 30€ haben die damals gekostet. Wenn du einen Satz möchtest kann ich sie dir zum halben Preis anbieten :) Falls du Interesse hast -> PM

Gruß,

Tobias :)
 
Habe gerade einen Lenker gefunden:

https://www.bike24.de/p1271529.html

Hat jemand den Lenker und kann dazu was berichten? Wie fährt sich ein Lenker der soweit ausgestellt ist?
Ist die „schräge“ Bremshebel-Position angenehm?

Alternativ evtl. einen Salsa Cowbell oder Woodchipper?
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Ich fahre nicht den gleichen, sondern den On-One midge, der ist aber ähnlich von der Geometrie, nur dass die Drops deutlich kürzer sind.
Ich hab ne Weile gebraucht um eine Kombination von Lenkerkippung und Bremshebelposition zu finden und musste einen kürzeren Vorbau nehmen als mit einem klassischen Rennradlenker. Trotzdem ist die Position auf den Hebeln nie genau so gut geworden wie vorher. Allerdings ist dieser Typ Lenker auch eigentlich dafür gedacht, dass die "Normalposition" im Drop ist, und da finde ich sie auch besser als normale Rennradlenker.
 
Heute kamen ein paar Teile an:

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SRAM PC X1 Kette

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SRAM Rival 1 Schaltwerk, langer Käfig, Typ 3.0

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WTM SL8

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SRAM XG1150 Kassette
Die anderen waren mir ehrlich gesagt zu teuer!
 

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DHL hat vorhin auch noch einen größeren Karton gebracht:

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Das matte orange kommt echt gut!
Der Rahmen wiegt 2460 Gramm und die Gabel 1170 Gramm

Habe gleich mit FluidFilm behandelt, Steuersatz eingepresst, Stütze und Sattel montiert und die Bremse.

Es fehlen jetzt noch:

Kurbel samt Kettenblatt
LRS
Lenker
Lenkerband
 

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DHL hat vorhin auch noch einen größeren Karton gebracht:

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Das matte orange kommt echt gut!
Der Rahmen wiegt 2460 Gramm und die Gabel 1170 Gramm

Habe gleich mit FluidFilm behandelt, Steuersatz eingepresst, Stütze und Sattel montiert und die Bremse.

Es fehlen jetzt noch:

Kurbel samt Kettenblatt
LRS
Lenker
Lenkerband
Wo bekommt man den Rahmen denn einzeln?
 
Zuletzt bearbeitet:
So r2bike hat gestern geliefert:

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Schöne Schrauben, da die original verbauten einfach hässlich waren!!
Mache die Tage ein Vergleichsfoto

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SRAM Cork Lenkerband
Bin gespannt, wird mein erstes Lenkerband das ich wickeln werde

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Garbaruk GXP 36t Kettenblatt
Optisch einfach super! Fahre das gleiche bereits am Honzo und bin sehr zufrieden!

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SRAM Innenlager
Lag noch verpackt rum und wird verbaut. Dadurch wird die Wahl der Kurbel etwas eingeschränkt ;)


Hoffe das morgen die letzten Pakete eintreffen, dann gibts Fotos vom Zwischenstand!

Morgen sollten Kurbel, Lenker, Laufradsatz und Tubeless Kit kommen.
Ich hoffe zumindest, da bei uns heute Feiertag ist!
 

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Scheint einen Rennentscheid auf der Zielgeraden bei uns beiden zu geben - morgen sollen auch bei mir die letzten Teile eintreffen. ;)
Bin gespannt auf deinen Aufbau!
 
Scheint einen Rennentscheid auf der Zielgeraden bei uns beiden zu geben - morgen sollen auch bei mir die letzten Teile eintreffen. ;)
Bin gespannt auf deinen Aufbau!

Ja ich zähle heute auf DHL - schauen wir mal was alles kommt :)

Ich bin ebenfalls auf deinen gespannt!


Das wird gut. :)
Beim Lenkerband hab ich positivere Erfahrungen mit Gelbändern gemacht, die dämpfen etwas besser.

Ok das behalte ich mal im Hinterkopf. Habe bisher noch nie ein Rad mit Lenkerband besessen :) Hoffe das Cork Lenkerband macht erstmal einen guten Job
 
Das ist auch völlig unproblematisch und meinem Empfinden nach nicht unbequem. Der eigentliche Terror ist eh das Band ordentlich zu wickeln. :D
 
So heute sind 3 von 4 Paketen gekommen! Leider kein Laufradsatz in dabei :(

Bei der Kurbel habe ich mich für für die SRAM X1 entschieden! Diese habe ich nagelneu samt 32er Blatt und Spider für sehr wenig Geld ergattert :D

Ich habe dann gleich den Spider demontiert und die Kurbel mit dem Garabaruk verheiratet :love:

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Ein paar Bilder noch vom aktuellen Stand:

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Die neuen Schrauben kommen gut! Die original Stahlschrauen waren sowas von hässlich!

Leider fehlt der Laufradsatz dann würde es weitergehen! Mir graut es vorm Lenkernband wickeln 8-)
 

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Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
... mir graut es vorm Lenkernband wickeln 8-)

Hi,

keine Sorge, YT hilft. Bestes und auch detailliertestes Tutorial ist meiner Meinung nach das hier von Parktool...


... ein bißchen Zeit nehmen, in Ruhe wickeln, dann wird das top! :daumen:

PS:
Ich glaub auch, Dein Sutra LTD wird richtig geil! Ich bin lange um das Fertigrad herumgeschlichen und habe dann doch (leichtere) Großserie gekauft.
 
Danke für das Video! Das hilft schon mal richtig weiter :daumen:

Danke! Ich denke auch das wird gut!
Wollte damals auch das Komplettrad, aber das Gewicht von knapp von knapp 12kg hat mich abgeschreckt! (22xx Gramm LRS)

Komme preislich nun günstiger als das Komplettrad raus und bin ca. 1,5 kg leichter am Schluss!

Für was für ein Rad hast du dich entschieden?
 
Ja ich zähle heute auf DHL - schauen wir mal was alles kommt :)

Tja.. bei mir sind 3 von 4 Paketen nicht geliefert, nicht beim eingetragenen Wunschnachbarn und auch nicht in der Abholstation ums Eck abgegeben worden.
Meine Pedale sowie die korrekten LRS Adapter kommen wohl auch frühestens Samstag. Immerhin liegt das Lenkerband, die Reifen, Crankbooties sowie die Umwerfelschelle bei der DHL herum.

Hab heute die Bremsen und das Schaltwerk angebunden. Hat mich doch gut 15min aufgehalten herauszufinden, wie ich bei den Schalthebeln das Schaltseil richtig einfädle. YouTube oder FAQs lesen kann ja jeder.. :aetsch:

Lenkerband bin ich ehrlich, das habe ich bislang drei mal gemacht.. das ist nix für mich. Damit fahre ich wohl zum Bikeladen um die Ecke und frag freundlich nach, ob sie mir das wickeln. Dann ists auch anständig. Und außerdem ist immer schön dort.. quatschen und schöne Bikes stehen auch meist herum.
 
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