[A] wenn das leben Dir orangen gibt... oder wir werfen wahllos teile an einen rahmen

[warsaw]

front ist mir immer noch zu hoch.

Stimmt, wie war den der erste Eindruck im Gelände?

p.s.: in Silber passt der echt gut zu dem Rahmen

 

[a.nienie]

Stimmt, wie war den der erste Eindruck im Gelände?

p.s.: in Silber passt der echt gut zu dem Rahmen

also die enden von dem lenker flexen sehr angenehm. winkel passen soweit.

die front flext erschreckend beim anbremsen. könnte aber durchaus daran liegen, dass ich den xt hebel noch auf "longpull" stehen habe und ein bb7 road sattel verbaut ist.

das rad als solches fährt sich unauffällig - also so wie es sein soll - weswegen ich das experiment mit einer kürzeren gabel erstmal verschiebe. zumal ich in letzter zeit besser mit flacheren sitzwinkeln klar komme.

 

[Tony-]

front ist mir immer noch zu hoch

Lenker umdrehen? Schon paar Mal gesehen hier irgendwo.

 

[a.nienie]

Lenker umdrehen? Schon paar Mal gesehen hier irgendwo.

war auch eine idee, aber stimmt halt alles nicht mehr, back-, up-, wasweissich-sweep...

 

[CaseOnline]

Ich glaube, ich habe noch einen FlatForce liegen. Soll ich mal nach der Länge schauen?

 

[a.nienie]

Ich glaube, ich habe noch einen FlatForce liegen. Soll ich mal nach der Länge schauen?

ja, das wäre top.
habe hier den 66er und den 111er, der eher so ein @Bener spielzeug ist ;-)
also ich bräuchte vermutlich den 88er oder 99er

 

[CaseOnline]

ja, das wäre top.
habe hier den 66er und den 111er, der eher so ein @Bener spielzeug ist ;-)
also ich bräuchte vermutlich den 88er oder 99er

Sorry - nur 55 und 66 im HRL.

 

[Maigun]

Von vorn sieht das mit dem Lenker gut aus aber spätestens beim Seiteblick kämen mir Zweifel ob dieser Lenker der richtige ist bei dem was du schilderst. Dem Upsweep mit Flatforce entgegen stemmen und nicht ausreichender Reach bei dem Backsweep würde ich eher mit ner Turnstange begegnen.

@CaseOnline heb mal vorsichtig die Hand für den 66er falls der dir zuviel Platz im Keller wegnimmt, aber ist auch absolut nix dringendes muss vorher noch einen anderen Vorbau testen.

 

[a.nienie]

besenstil ist plan b... es gibt immer einen plan b

 

[Tony-]

Bin mitm Lenker auch nicht warm geworden. Am liebsten hätte ich den noch 10cm höher gehabt und die Griffen ins "Downswep" gedreht.. Irgendwie nix für spochtliche Sitzpositionen.

 

[CaseOnline]

Von vorn sieht das mit dem Lenker gut aus aber spätestens beim Seiteblick kämen mir Zweifel ob dieser Lenker der richtige ist bei dem was du schilderst. Dem Upsweep mit Flatforce entgegen stemmen und nicht ausreichender Reach bei dem Backsweep würde ich eher mit ner Turnstange begegnen.

@CaseOnline heb mal vorsichtig die Hand für den 66er falls der dir zuviel Platz im Keller wegnimmt, aber ist auch absolut nix dringendes muss vorher noch einen anderen Vorbau testen.

Liegt hier für dich - sag Bescheid.

 

[drumtim85]

Das Bike ist super cool! Mit lila Vorbau fand ich es ehrlich gesagt noch besser weils den Farbübergang top aufgenommen hat. Aber das ist ja immer Geschmackssache...

war auch eine idee, aber stimmt halt alles nicht mehr, back-, up-, wasweissich-sweep...

Eigentlich müsste es trotzdem passen. Kann aber sein, dass die Griffe gar nicht viel tiefer kommen weil der Lenker stärker nach vorne gedreht werden muss damit die Enden nicht nach unten stehen.
Ich würde es trotzdem probieren.

 

[ONE78]

war auch eine idee, aber stimmt halt alles nicht mehr, back-, up-, wasweissich-sweep...

Backsweep bleibt gleich und upsweep kannst du dir hindrehen. Den fsa-clon hab ich imho vor einer Weile vom fargo demontiert, liegt hier also inner kiste

 

[dudsen]

Rein optisch hät ich 0 Grad versucht. Lenker drehen, egal was sie sagen und selber probieren. Irgendein Fred hier hatte den gedreht, sah cool aus, und vielleicht hat es auch gefunzt Weiss leider kicht mehr wo.

 

[warsaw]

Rein optisch hät ich 0 Grad versucht. Lenker drehen, egal was sie sagen und selber probieren. Irgendein Fred hier hatte den gedreht, sah cool aus, und vielleicht hat es auch gefunzt Weiss leider kicht mehr wo.

Hatte ich mal probiert, der Lenker kommt schon deutlich runter, fährt sich soweit auch unauffällig. War mir dann aber für ein Trekkingrad zu viel Überhöhung und zu Breit. Am Mtb positiv montiert, Griffe dezent nach unten und es passt.

 

[Tony-]

Am Mtb positiv montiert, Griffe dezent nach unten und es passt.

Ja Backswap ist halt wie bei einem Hollandrad

 

[warsaw]

@Tony-
die Breite gleicht das wieder aus

 

[BigJohn]

@Tony-
die Breite gleicht das wieder aus

Außerdem geht der Lenker auch noch ein Stück nach vorne. Für einen ungekürzten Kyote habe ich bislang unabhängig vom vorherigen Setup immer einen kürzeren Vorbau benötigt

 

[warsaw]

Für einen ungekürzten Kyote habe ich bislang unabhängig vom vorherigen Setup immer einen kürzeren Vorbau benötigt

Hatte auch schon überlegt einen kürzeren Vorbau dran zu machen, aktuell 90mm...60 und 80mm stehen zu Auswahl

Die Breite war jetzt eher auf die Hollandradoptik bezogen, aber gut ne gewisse Gemütlichkeit strahlt es schon aus

 

[a.nienie]

muß für mich nicht über sportlich werden.
habe jetzt den fsa vorbau montiert was total gaga aussieht, sonst aber ganz ok ist.
nächster versuch mit 100mm 12grad vorbau (negativ) und den lenekr testweise auch runter...

 

[lifty]

muß für mich nicht über sportlich werden.
habe jetzt den fsa vorbau montiert was total gaga aussieht, sonst aber ganz ok ist.
nächster versuch mit 100mm 12grad vorbau (negativ) und den lenekr testweise auch runter...

Zeich ma bitte

 

[a.nienie]

 

[lifty]

Anhang anzeigen 1616636

Sieht komisch aus, aber fahren muss es vernünftig.

 

[a.nienie]

ja nee, das geht optisch
ü b e r h a u p t n i c h t v o n k ö p e n i c k

 

[lifty]

ja nee, das geht optisch
ü b e r h a u p t n i c h t v o n k ö p e n i c k

Lass meinen Stadtbezirk da raus