Alles zum Remedy von Trek - bitte hier hinein!

[elaeres]

Also der Original Dämpfer hat keinen Support im mittleren Federweg. Beim Coil schaut’s da ganz anders aus.

Werde früher oder später auch wieder auf coil denke ich wechseln.
Bin ich vorher gefahren und fand’s einfach genial.

 

[Sub-Zero]

Falls wer noch ein Remedy sucht, gerade das hier gefunden: Remedy 8 XT (vom Händler) für 2899€
MY weiß ich nicht, dürfte aber kein aktuelles sein. Wobei über die Modelljahre das Rad ja nur teurer und nicht besser ausgestattet wurde.

Edit: Link aktualisiert

 

[mondtier]

Sehr guter Preis!

 

[Baywaldbrenner]

Falls wer noch ein Remedy sucht, gerade das hier gefunden: Remedy 8 XT (vom Händler) für 2899€
MY weiß ich nicht, dürfte aber kein aktuelles sein. Wobei über die Modelljahre das Rad ja nur teurer und nicht besser ausgestattet wurde.

Edit: Link aktualisiert

Steht bei mir um die Ecke wenns KL Bikes ist! Der Laden ist top

 

[Sub-Zero]

Richtig...hätte mir mal fast ein Slash bei denen gekauft.

 

[Helselot]

Falls wer noch ein Remedy sucht, gerade das hier gefunden: Remedy 8 XT (vom Händler) für 2899€
MY weiß ich nicht, dürfte aber kein aktuelles sein. Wobei über die Modelljahre das Rad ja nur teurer und nicht besser ausgestattet wurde.

Edit: Link aktualisiert

2021

 

[Helselot]

Sag ich ja

Du hattest voll Recht! Das ist echt ein sehr guter Reifen und ich erspare mir dadurch Arbeit und Geld! (; Taugt mir sehr das Ding!

 

[Helselot]

Ich Feier das Remedy auch sehr, hatte vorher aber auch einen Freerider mit 180mm Federweg v/h.
Bei dir war’s ja das gleiche Rad.
Welches MJ hattest du denn? Mich verwundert es bisschen, dass es sich für dich so viel besser anfühlt.

Ich hatte das MY19 mit Deluxe Reaktiv und der alten Lyrik RC. Da ja zwischen den beiden Bikes 4 Jahre liegen, hat sich schon einiges im Bereich des Rock Shox Fahrwerks getan. Der Super Deluxe füllt sich einfach viel satter an, arbeitet richtig geschmeidig und der Hinterbau ist viel kontrollierter. Die neue Lyrik mit Charger 2.1 steht höher im Federweg und spricht auch sehr gut an. In Summe hat es sich am Wochende auf diversen Trails einfach mit allerlei Stufen und Rumpelpassagen stabiler und plüschiger angefühlt. Bin äußerst zufrieden mit meinem Bike, da es nun genau ist, wie ich es immer wollte. Und die geil glänzende Lackierung ist dann noch die Draufgabe!

 

[Helselot]

Ein Bekannter von mir besitzt das neue Slah 8 und das Remedy 8 MY 2019. Bin neugierung und würde gerne wissen, wie das neue Slash im Vergleich zum Remedy klettert? Rein vom Gewicht und der Geo müsste das Remedy doch in der Disziplin besser sein oder täusche mich?

 

[Helselot]

Der SuperDeluxe macht einen großen Unterschied sobald es rumpelig und schnell wird (liegt viel satter gegenüber dem Deluxe ReActive den er vorher hatte). Druck und Zugstufe arbeiten da einfach besser. Dafür büßt man schon was von der agilität ein (Vortrieb, Pop...).
Je nach Strecke/ Gebiet würde ich den SD oder den Deluxe bevorzugen.

Ich möchte nicht mehr zurück! Nachdem ich damals das gepimpte Remedy 8 mit Super Deluxe, neuer Lyrik und Code Bremse gesehen hab, war ich echt ziemlich neidig auf die bessere Ausstattung. Jetzt habe ich Gott sei Dank genau dieses Setup und bin hoch zufrieden damit.

 

[Helselot]

cool und rutschig wars heute

 

[mondtier]

und ich frag mich warum die Fuhre so ne schlecht bremst

 

[luftschaukel]

 

[Schn33fraese]

Da hat der Adapter wohl die falsche Größe

 

[mondtier]

Versteh es auch nicht. Kein Adapter drauf. Hinten reichen die 180 ja vollkommen aus, zum Anhalten sind die ja eh nicht gedacht.
Vll waren es die falschen Beläge; für ne Guide oder so

 

[Schn33fraese]

Am 18er Rahmen habe ich hinten einen Adapter für die 180er Scheibe.

 

[Schn33fraese]

Ein Bekannter von mir besitzt das neue Slah 8 und das Remedy 8 MY 2019. Bin neugierung und würde gerne wissen, wie das neue Slash im Vergleich zum Remedy klettert?

Was sagt dein Bekannter? Ist wahrscheinlich kein großer Unterschied in der Disziplin.

 

[Helselot]

Er sagt, dass er mit komplett vorgeschobenen Sattel und leichter rollenden Reifen bergauf genauso gut zurecht kommt. Sein Slash wiegt halt in Größe Medium all in +16kg. Ich bin noch nie das Slash Probe gefahren und es würde mich schon sehr reizen es mal zu tun. Das 2021er Slash in dem zweifarbigen Grün-Blau-Rot war schon verdammt gut in Sachen Optik, Ausstattung und Preis. Was sicher eine massiver Unterschied ist, ist der längere Reach. Mein Remedy ist so schön kompakt und das taugt mir extrem. Gestern war ich wieder im Dirtpark und es fährt sich echt so verspielt wie ein BMX.

 

[Sub-Zero]

Falls wer noch einen Super Deluxe (Ultimate RCT) in 230x57,5 sucht, kann man aktuell bei RCZ für etwa 270€ bekommen (bzw. eher besser gesagt vorbestellen)
Newsletter RCZ
(falls interessiert aber erst mit den "Besonderheiten" von Bestellungen bei RCZ im Schnäppchenjäger-Thread informieren)

 

[mondtier]

Newsletter RCZ
(falls interessiert aber erst mit den "Besonderheiten" von Bestellungen bei RCZ im Schnäppchenjäger-Thread informieren)

Haha, unbedingt sogar

 

[PienFu]

Tacho zusammen

Bin seit neustem auch Remedy 8 Besizter, cooles Teil, der Lack knallt ja extrem.

Gibts ein paar Tipps was man beachten sollte?

Grüsse aus der Schweiz

 

[luftschaukel]

Tipp Nr1:

Fahren und Spaß haben!

 

[Schn33fraese]

Mit einem aktiven Fahrstil macht das Rad noch mehr Spaß. Man sollte nicht nur Passagier sein.

Die SRAM Bremsen sind besser mit Trickstuff Belägen

 

[luftschaukel]

Mein Tipp wäre noch:

1. Eine Shimano 4 Kolben mit Galfer Scheiben.
2. ein Coil Dämpfer!
3. andere Laufräder und Reifen, die Bontrager sind nicht so haltbar

 

[PienFu]

Trickstuff Beläge habe ich schon auf dem Slash probiert, sind top, nur leider gehen die sehr schnell runter. Momentan teste ich da SwissStop.

Bezüglich Rahmenschutz und Pflege, meine ich mal gelesen zu haben, dass man einen anderen Kettenstrebenschutz montieren kann und irgendwas mit Leitungen die am Rahmen scheuern etc.?