Allgemeiner Banshee Austauschthread (blabla)

[morph027]

Irgendwie brauchts halt noch Grip am VR. Da mag ich das Banshee Konzept schon sehr, da ist nicht nur stumpf auf Reach konstruiert.

 

[Gerrit]

Ja richtig. Und auf 50mm runter verringern.

Mit deswegen hab ich ihn auf gut Glück auch gekauft

Huch, ich auch. Werde aber aus dem Tune nicht schlau. CL könnte compression low heißen - aber ob der dann low genug ist?

 

[gakul]

Ich bin/war seit 2019 mehr oder weniger auf Nicolai XL unterwegs; Reach 535 mm und Radstand um ca 1340 mm bei 194 cm Körpergröße. Ich habe mich daran gut gewohnt. Dann war ich aber jetzt mit dem Phantom V3.2 im Urlaub und die Rakete ging auch auf den Enduro Trails erstaunlich gut. Sogar so gut, dass ich mich entschieden habe, mein Saturn 16 mit einem Titan zu ersetzen. Ich kann die lange Geo gut fahren, bin aber mit dem Rad beim Fahren häufig ganz beschäftigt. Vor allem das G1 war in dem Sinne manchmal sehr anstrengend zu fahren. Beim Phantom ist mir alles intuitiv. Bin gespannt wie es mit dem Titan wird. In der Gr. XL mit 29” und langen KS soll es auf 1311mm Radstand kommen. Radikal lang ist es nicht, bin aber auch kein radikaler Fahrer
Ich mag auch Banshee als Marke und die Menschen, die dahinter stehen.

 

[gakul]

Falls jemand hier auch ab und zu von der im Rahmen knarzenden Sattelstütze genervt ist:
Ich hatte bis jetzt fast bei allen Mountainbikes - auch bei allen V3/V3.2 Rahmen, wo der Schlitz am Sattelrohr nach hinten zeigt, das Problem, dass die Sattelstütze im Rahmen gerne geknarzt hat.
Diese Sattelklemme mit der Dichtung hat das Problem für mich behoben. Kostet gerade 1,99 € bei BC.

https://www.bike-components.de/de/3...ubschutz-p64721/?o=1000226421-schwarz-34-9-mm

 

[morph027]

Falls jemand hier auch ab und zu von der im Rahmen knarzenden Sattelstütze genervt ist:
Ich hatte bis jetzt fast bei allen Mountainbikes - auch bei allen V3/V3.2 Rahmen, wo der Schlitz am Sattelrohr nach hinten zeigt, das Problem, dass die Sattelstütze im Rahmen gerne geknarzt hat.
Diese Sattelklemme mit der Dichtung hat das Problem für mich behoben. Kostet gerade 1,99 € bei BC.

https://www.bike-components.de/de/3...ubschutz-p64721/?o=1000226421-schwarz-34-9-mm

Hab ich auch an allen Bikes

 

[loam]

Hmm, kommt das Knarzen nicht davon, wenn man sie komplett bis Anschlag drin hat (im Sitzrohr)? So wars bei mir.
Zieh ich sie weiter raus= knarzen weg.
Oder knarzen die Rahmen unabhängig davon gerne, allgemein?

 

[gakul]

Hmm, kommt das Knarzen nicht davon, wenn man sie komplett bis Anschlag drin hat? So wars bei mir.
Zieh ich sie weiter raus= knarzen weg.
Oder knarzen die Rahmen unabhängig davon gerne, allgemein?

Bei meiner Schrittlänge hatte ich noch keine Stütze bis Anschlag im Rahmen
Bei mir war das immer, wenn es sehr schlammig oder sehr staubig war. Dann musste ich bei der nächsten Ausfahrt die Klemme lösen, die Stütze im Rahmen ein bisschen hin und her bewegen und wieder verschrauben und es gab dann ein paar Tage Ruhe. Es war auch immer egal, ob ich im Sitzen oder im Stehen getreten bin. Meine Vermutung ist, dass die Dropper heutzutage so lang sind, dass die schon bei der minimalsten Verwindung des Rahmens knarzen, sobald es ein paar Dreckkörner drin sind.
Seitdem ich die Sattelklemme habe, ist das Problem weg. (p.s. Ich hatte die Probleme auch an allen Nicolai Rahmen, wo das Sattelrohr komplett gerade ist und die Stütze weit vom Anschlag reingeschoben war.)

 

[JensDey]

Werde ich mir zur Sicherheit auch mal holen. Bis dahin kommt ein Streifen ductape drüber

 

[gakul]

Werde ich mir zur Sicherheit auch mal holen. Bis dahin kommt ein Streifen ductape drüber

bei 1,99 € ist die Klemme fast günstiger als ein Stück Ducttape

 

[JensDey]

1. Ist das eine schon da
2. Muss ich dafür nicht Dropper UND Remote "zerlegen"

 

[Gerrit]

bike Discount hat richtig günstige Fox Float X Factory Dämpfer, passende für Prime und Phantom. 229€
Tune ist CL RM. habe mir selber einen bestellt und die ID gecheckt.
https://www.bike-discount.de/de/fox-racing-shox-float-x-factory-2pos185x52-5-trunnion-daempfer

Danke nochmal für den Tipp - der Dämpfer scheint im Prime ganz gut zu funktionieren. Ist eindeutig straffer als der Suntour Triair, fühlt sich aber gut an

 

[Homer4]

Danke nochmal für den Tipp - der Dämpfer scheint im Prime ganz gut zu funktionieren. Ist eindeutig straffer als der Suntour Triair, fühlt sich aber gut an

Sehr schön, freut mich.
Straffer allgemein?

 

[Gerrit]

Sehr schön, freut mich.
Straffer allgemein?

Die Druckstufe ist insgesamt straffer, auch wenn ich LSC ganz offen habe.
Am meisten merke ich es in flotten Kurven - mit dem Triair sackt der Hinterbau da doch etwas weg. Das fand ich ja mit dem Coil immer so geil, der hat das allein aufgrund der linearen Federkennlinie nicht gemacht - hat aber andere Nachteile.
Der FloatX fühlt sich nach einem guten Mittelweg an

 

[kasimir2]

Moin Moin,

hat zufällig jemand lange 148er Ausfallenden für
einen V3 Rahmen über?

Danke fürs Nachsehen,
Gruß Marc

 

[ykcor]

Hat jemand einen gerissenen V3 Rahmen bei sich rumliegen, den er nicht mehr braucht? Gerne melden!

Edit: Es muss 29" sein - also Phantom, Prime oder Titan.

 

[trailterror]

Brauchste etwa nen neuen hinterbau

 

[Ven]

Hat jemand einen gerissenen V3 Rahmen bei sich rumliegen, den er nicht mehr braucht? Gerne melden!

Edit: Es muss 29" sein - also Phantom, Prime oder Titan.

Brauchst du nur den Hinterbau? Weiteres Eigenbauprojekt? Hab da noch ein Überbleibsel aus Beitrag #1.188 aus diesem Thema übrig...
Hat (dezente) optische Gebrauchsspuren, aber soweit ich das beurteilen kann keine Risse. 29er aus einem Titan.

 

[JensDey]

Ich hatte jetzt über Wochen Knieporbleme (rechts außen) und ab 300hm ging es los und alles über 500hm wurde dann zur reinen Qual. Jetzt wieder von 170 auf 175-Kurbel umgestellt und 800hm gingen sehr gut (außer konditionell).
Ich hoffe, das bleibt jetzt so.

 

[Kreisel]

Das könnte an der Sattelposition liegen... bisschen höher und nach vorne...

 

[JensDey]

Diese Richtung hatte mir schon jemand vorgeschlagen aber nix Gutes bewirkt.
Ich hoffe jetzt erstmal auf die Kurbellänge von 175mm.

 

[ykcor]

Brauchst du nur den Hinterbau? Weiteres Eigenbauprojekt? Hab da noch ein Überbleibsel aus Beitrag #1.188 aus diesem Thema übrig...
Hat (dezente) optische Gebrauchsspuren, aber soweit ich das beurteilen kann keine Risse. 29er aus einem Titan.


...

Bin schon fündig geworden. Aber danke dir!

 

[loam]

Das könnte an der Sattelposition liegen... bisschen höher und nach vorne...

Ich hatte auch mal plötzlich ne zeitlang Knieschmerzen auf nem neuen Bike damals. Das ist, seitdem der Sattel höher ist, bei mir auch verschwunden.

 

[JensDey]

Bei der ersten Ausfahrt mit Banshee mit

• Ausfallenden steil
• Sattel leicht zurück
• Kurbel 170mm
• KB 30T

hatte ich brutale Schmerzen an Patella links und später auch leichter rechts

Dann habe ich

• Ausfallenden low
• Sattel max hinten
• Kurbel 175mm
• KB 30 oval

getestet und es war auf Anhieb gut.

Nach und nach bin ich wieder zurück auf

• Ausfallenden steil
• Sattel max hinten
• Kurbel 170mm
• KB 30 oval

und das war ok

Wochen später führte diese Kombi dann zu Schmerzen am Knie außen rechts habe ich dann folgendes geändert

• Sattel um 10mm höher
• Ausfallenden steil
• Sattel leicht zurück
• Kurbel 170mm
• KB 30 oval

Die letzte Änderung war

• Sattel um 10mm höher
• Ausfallenden steil
• Sattel leicht zurück
• Kurbel 175mm
• KB 30 oval

Und ist aktuell nach einem Versuch mit 800hm gut

Wie ihr seht habe ich schon einiges probiert.