Alpine Enduro Series powered by Santa Cruz: 250 Fahrer am Start des ersten Rennens in Paganella

Alpine Enduro Series powered by Santa Cruz: 250 Fahrer am Start des ersten Rennens in Paganella

Vor der beeindruckenden Kulisse der Brenta-Dolomiten erfolgt heute der Startschuss für das erste Rennen der neuen Alpine Enduro Series: Rund 250 Fahrerinnen und Fahrer werden die Trails rund um Andalo und Molveno in Angriff nehmen. Alle Infos zu Strecke und Rennen gibt's hier.

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Alpine Enduro Series powered by Santa Cruz: 250 Fahrer am Start des ersten Rennens in Paganella

 

[ride-FX]

Texi ist doch gar nicht am Start...

 

[RobG301]

Texi ist doch gar nicht am Start...

Richtig der wollte laut eigenen Postings lieber richtiges "Blindracing" in Frankreich bei der Cannondale Enduro Tour fahren

War auch erstaunt, dass es einen Trainingstag in Paganella gab!

 

[Nurmi92]

Richtig der wollte laut eigenen Postings lieber richtiges "Blindracing" in Frankreich bei der Cannondale Enduro Tour fahren

War auch erstaunt, dass es einen Trainingstag in Paganella gab!

Blindracing in Frankreich. LOL. "French lines? nö kennen wir nich!"

ein Trainingstag sollte immer sein. die Vorstellung Enduro Rennen blind zu fahren ist überholt. 10-20 Fahrer, wenn nicht mehr, kennen die Strecken ohnehin, daher kann es auch nie einen in dieser Hinsicht fairen Wettkampf geben. daher besser offizielle Trainings um halbwegs ausgeglichene Bedingungen zu schaffen. die trailtrophy hatte das blind fahren ja ursprünglich auch im Konzept, funktioniert nicht.

 

[Eisbein]

Blindracing in Frankreich. LOL. "French lines? nö kennen wir nich!"

ein Trainingstag sollte immer sein. die Vorstellung Enduro Rennen blind zu fahren ist überholt. 10-20 Fahrer, wenn nicht mehr, kennen die Strecken ohnehin, daher kann es auch nie einen in dieser Hinsicht fairen Wettkampf geben. daher besser offizielle Trainings um halbwegs ausgeglichene Bedingungen zu schaffen. die trailtrophy hatte das blind fahren ja ursprünglich auch im Konzept, funktioniert nicht.

Ich find das grundsätzliche Konzept des Blindracing schon extrem gut. Es ist aber weder besser noch schlechter als das Format mit Training. Manch einem Fahrer bringt Training mehr, manch einem quasi nichts. Es erfordert oder fördert ein anderen Typ von racern.

Speziell bei solch "Freitzeitrennen" die einen entspannten Charakter haben sollen, finde ich das schon okay. Ein Trainingstag bei der Trailtrophy würde entweder einen Tag weniger Rennen bedeuten, oder deutlich mehr aufwand für die Teilnehmer. Wieder ein Tag mehr Urlaub, mehr ausgaben,...

Solange auch bekannte Stages mit kleinen Abweichungen versehen werden, die ein Tag vor dem Rennen abgesteckt werden, ist der Vorteil von den "vorher-trainierern" eh recht klein.