Alternative zu Eclipse - Ultralight-Schlauch

[2steep4us]

T´schuldige Nino, ich kann nicht länger warten und muss meine LKW-Schläuche dringendst gegen zuverlässige und leichte andere wechseln.


Zur Überbrückung:

Welche tubes unter 100 Gramm sind erfahrungsgemäss die haltbarsten?

Dies ist kein Anti- eher ein Notfall-fred.

Danke für hilfreiche Tipps aus eigener Erfahrung!

 

[mete]

Latexschläuche. Die wiegen aber nicht unter 100g.

 

[mike49]

Es gibt keine sonderlich haltbaren Schläuche < 100g.

Deshalb drehen ja auch alle so am Rad in dem Eclipse Thread...

 

[Berrrnd]

was fährst du denn jetzt für schläuche?

 

[2steep4us]

Normale Schwalbe MTB - Schläuche, natürlich mit französischem Ventil.

Die wiegen ca. 200 Gramm und sind nicht besonders pannensicher, dafür allerdings zu schwer.

Oftmals hatte ich bereits das Gefühl, dass diese Schwalbeschläuche gefaked werden, weil die Ventile so schlecht gemacht und die Haltbarkeit der Schläuche so gering war.

 

[KermitB4]

Also ich habe sehr gute Erfahrungen mit den Conti-Supersonic Schläuchen gemacht.

Gewicht ist unter 100 Gramm, meist so um die 94 Gr.

MFG

 

[Berrrnd]

ich fahre schwalbe sv14. die wiegen unter 130 gr. meine ich.

hatte bis jetzt 2 snakebites, die ich aber selber verschuldet habe.

 

[chunntdrus]

Also ich habe sehr gute Erfahrungen mit den Conti-Supersonic Schläuchen gemacht.

Ich auch - meine waren 91 und 92g bevor ich sie mit Flicken zupflastern musste. Aber so hab ich wenigstens meine ural-TipTop Flicksets wieder mal brauchen können

PS: Ich hab gleich 2 davon: 1x vorne und 1x hinten....danach hab ich andere Schläuche montiert....dieselben Reifen, dieselben Trails....das hält.Welcher Andere? Nein das verrat ich lieber nicht

 

[kai-swiss]

Nimm Latexschläuche, ca. 125g. Vor der Tour aufpumpen, dafür haste dann Ruhe, wenn Du auf dem Bike sitzt.

 

[Del Pedro]

Maxxis Flyweight (95g), mit Babypuder montiert

 

[lens83]

latexschläuche waren bei mir nicht so der bringer. in summe gleich oft platt wie mit butyl.

 

[Deleted 76843]

Ich hatte mit Michelin Latex noch nie einen Platten. Auch das pumpen finde ich nicht so extrem, ca einmal pro Woche bei 4 mal training reicht bei mir.

Mfg

 

[WeightWeenie]

Latex von Michelin - what else.

 

[Silberrücken]

Die Alternative könnten möglicherweise 50 Gramm Schläuchlein aus

ebensolcher Materie wie Eclipse von Schwalbe, Michelin oder Conti sein,

wenn diese nicht bald im Handel sind!



Wenn die "Gummis" so pannensicher wie beschrieben sind, weshalb bringt

sie der Hersteller nicht in den Handel, bevor es andere tun?



Schlafende Hunde sind garantiert auch bereits in Fern-Ost

geweckt worden!

 

[Wast]

Hi,

Milch oder Michelin-Latex. Die Michelins sind wirklich super!


MFG

Wastl

 

[supasini]

Michelin Latex hält gut und rollt leicht.
Alternativ geh ich nicht mehr unter die 130-135 g von Schwalbe Xlight - alle anderen lassen sich schlecht flicken, haben schneller platt etc. (Meine Erfahrung)

 

[chunntdrus]

ebensolcher Materie wie Eclipse von Schwalbe, Michelin oder Conti sein,

Bitte nenn Eclipse nicht mit den Anderen....es ist eben nicht dasselbe Material und genau darum hats bislang noch kein Anderer gemacht ! Die eine oder andere Hürde gilts da schon zu meistern.

 

[Bikerocker]

mMn sind schläuche unter 100g bei nem HT nur vorne zu empfehlen.
Ich selber hab vorne mit ordentlich Talk nen xxlight von schwalbe drin und funzt super, hinten hab ich dann nach unbefriedigenten tubless-versuchen (mavic x717d Felge) wieder auf nen normalen schlauch von schwalbe, sv13, umgerüstet, nach aber 3 platten bei 2 ausfahrten, ist dann mein 125g schwerer michelin-latex wieder zum einsatz gekommen.
Feedback: rollt spürbar besser als butyl-schläuche, kein! aufschwimmen bei niedrigen druck (<2,5bar), also der beste um die durststrecke sinnvoll zu überbrücken.

Ich hoffe das hilft dir weiter.
Grüße Hannes

 

[RockHopper2809]

Fahre auf meinem HT Schwalbe Marathon Racer (26x1.5) mit etwa 5,5Bar. Bei den Michelin Latex Schläuchen stehen aber nur die Größen 1,7/2,1 dabei. Kann ich diese dann trotzdem nutzen?
Ist alles etwas schwierig.. würde auch gerne einen neuen, leichten Laufradsatz montieren (z.B. N76 mit 4.2d o.ä) aber diese gehen alle nur bis 4 Bar Luftdruck

 

[Berrrnd]

da es sich um mtb-felgen handelt, geben die hersteller auch nur den luftdruck für mtb-reifen ab einer bestimmten größe an.

breiter reifen, zu viel druck -> felge kann reißen

bei richtig schmalen reifen ist der hebel, bzw. die kraft an den felgenflanken kleiner, deshalb können hier auch höhere drücke gefahren werden.

wenn du dir nicht sicher bist, frag am besten beim hersteller nach.

 

[2steep4us]

Danke-

ich habe aufgrund der Kommentare entschieden, dass ich bis zur Markteinführung der Wunderschläuche von Eclipse hinten Latex- und vorne Schläuche auf Niveau der Schwalbe xx-light montiere.

Obwohl die Hersteller der Schläuche Reifenbreiten von 2. 1 als maximum nennen, habe ich keine Hemmungen weiter 2. 25 zu nutzen.

Ob sich die Variante im laufenden Jahr ändert, hängt im Wesentlichen an der Verkaufpolitik von Eclipse.

Ich werde wieder berichten- wenn ich darf.

 

[mauwges]

Obwohl die Hersteller der Schläuche Reifenbreiten von 2. 1 als maximum nennen, habe ich keine Hemmungen weiter 2. 25 zu nutzen.
.

Fahre die Standard Michelin-Latex im Freerideeinsatz bei 2.5" !

Ohne Probleme.

 

[2steep4us]

Fahre die Standard Michelin-Latex im Freerideeinsatz bei 2.5" !

Ohne Probleme.

Das höre ich gerne-

ich hätte nicht gedacht, dass dies so ohne weiteres geht.....

 

[mauwges]

Hinten gibts bei < 2 bar und beschissener Landung sehr selten mal nen Snakebite. (Liegt aber auch an meinen billigen Reifen!)

 

[cluso]

Fahr seit 2 Jahren die Maxxis Ultralight Schläuche.

Letztes Jahr insgesamt 1 Panne damit nach Fahrfehler und anschliessendem Durchschlag.

Dieses Jahr bereits der 2te Schlauch mit völlig unmotivierten Luftverlust.

Schieb das jetzt mal auf Serienstreuung.