Anfänger am start

[MrPhiii]

Hello zusammen,

Ich habe ein großes problem, ich habe mir mal vor ewigkeiten ein rad zugelegt, univega ram 950, das ein fully, aufgrund zeitlichen mangels ist das hobby in Vergessenheit getaten. Das rad stand ewigkeiten im keller wo es keiner bewegt hatte, ich habe es diesen winter mal hochgeholt, meine frage nun "das alte bike verkaufen und ein neues zulegen oder lont es sich teile wie Dämpfer, scheibenbremsen und und.... nach zurüsten?

Im anhang ein bild

vielen dank schon mal im vorraus

 

[4mate]

Weder noch. Verkaufen lohnt sich ebenso wenig wie nachrüsten,
dann lieber was neues kaufen und das Alte als 2.-Rad fahren, so
wie es früher gefahren wurde, auf der Straße, zum Bäcker, auf
den Friedhof, zum Badesee

Es ist übrigens ein RAM 970, kein 950

http://www.mtb-news.de/forum/t/wieviel-ist-mein-univega-ram-es-970-noch-wert.684173/

Es muss auch sehr alt sein, 2007 gab es bereits das ES 970 mit Rockerlink,
ist dann wohl ein 2005er oder 2004er

Wenn man das Hobby so lange vergisst, ist es aber nicht sinnvoll,
etwas Neues zu kaufen. Nach anfänglichem Strohfeuer muss es
dann wieder im klammen Keller darben Es ist keine Schnade, wenn
man erkennen muss dass "dieses Mountainbiking" doch für einen
selbst nicht das richtige Hobby ist. Außer du heißt Philemon

 

[MrPhiii]

Sorry 970 sieht man ja auch auf dem bild

Ja war halt damals etwas ne zeitliche frage, das leben habe ich mehr oder weniger dem biken angepasst, ich meine in dieser schnelllebigen zeit vergisst man das wesentliche undzwar die zeit für sich selbst.

Jap das bike habe ich 2004 gekauft, iwann kam dan die ausbildung und dan gibgs den berg runter aber ohne rad

Ich glaube die frage wird zum 1936284 mal gestellt, welche wesentlichen unterschiede gibt es zwischen downhill/(super)enduro/freeride?!

Ich fahre sehr gerne und viel rad, meist mag ichs wenns dreckig wird, würde aber gerne den berg hochfahren und nicht schieben bzw shutteln lassen.

Welche Lösungen gibs da?!

danke für die schnelle Antwort

 

[4mate]

Die beste Beschreibung von allen findet sich nach wie vor hier

Mountainbike – Wikipedia

Mit Bildern werden anschaulich die verschiedenen Sparten und
auch sonst alles wesentliche erklärt.

Für dein geschildertes Anforderungsprofil brauchst du ein Touren-/All Mountainbike,
ersteres mit Federweg ab 120 -130 mm mm vorne und hinten, letzteres ab 120mm
aufwärts bis 160mm, obwohl da schon wieder die Diskussionen beginnen
ob 160mm noch All Mountain ist oder und/auch Enduro oder aber bereits
ein Freerider Light!

 

[MrPhiii]

Ok ich merke schon, das einsteigen wird wohl schwiriger wie gedacht

ja das dachte ich mir auch, federweg 120-160 schmerzgranze 170 mehr nicht, gibts da vllt gute bikes?
Anfangs gerne auch ein gebrauchtes

 

[4mate]

Gebrauchte MTB gibt es im IBC Bikemarkt

http://bikemarkt.mtb-news.de/

Die Suche in den Kategorien kann mit der Sidebar links
eingegrenzt werden auf Größe, Preis etc.

Gute Bikes gibt es viele, das ist ja das 'Dilemma'
Es ist aber abhängig von persönlichen Vorlieben und
Präferenzen. Deshalb schlage ich vor, schaue mal
in den Bikemarkt und wenn du etwas Interessantes
gefunden hast die URL hierher in einen Beitrag
verlinken dann können ich und andere mehr dazu
sagen

 

[Rolschi]

Hallo ich würde dir auch raten ein neues Bike zu kaufen, aber das Alte könntest du ja "schlachten" und ein paar gute Parts verkaufen.
Wär ja schade wenns nur rumsteht

Und ich würd dir ein FR Bike empfehlen mit Federelementen, die man hartstellen kann, so kommst auch deinen Berg mit hoch und vorallem mit ner 180er schnell wieder runter

 

[MrPhiii]

Ich mach das alte einfsch fahrbereit und hol dan sknntags damit immer die Brötchen

ich habe jetzt zum ziechsten mal den begriff "slopestyle" gehört. Hab mich da etwas eingelesen, der begriff kommt ja aus dem Wintersport, habe mir paar bikes angeguckt und die Eigenschaften von denen, theoretisch ist das ja eine mischung aus dirt und light freeride?

 

[Rolschi]

Oder so

Naja slopestyle ist dann wirklich ein Kompromiss wenns ein Fully sein muss.
Ich kenn genug leute die damit auch gut Fr und Dh Strcken in Bikeparks runterkommen, musst halt Erfahrung und ne astreine Technick haben sonst hast öfters mal kaputte Parts