Aufbau CANNONDALE Baujahr weesicknich

[RaleighMagicLX]

ICh habe zugeschlagen und hoffe, daß es richtig war. Seit 22 Jahren fahre ich ein Raleigh mit zu kleinem Rahmen. Es ist inzwischen mein Stadtrad geworden; Kinder; Anhänger; Gepäckträger etc. Nun brauche ich unbedingt mal eine halbwegs richtige Rahmengrösse und habe diesen CD Rahmen in den Kleinanzeigen erstanden. Ich stehe voll auf diese alten Rahmen mit den austehenden Ausfallenden...
Leider wurde der Rahmen mal schlecht gepulvert. Ich kann auch keine Rahmennummer finden, müsste aber irgendwo vor '94 gebaut worden sein. Aber seht selbst:

Der verkäufer meinte, es wäre ein F400. Kann aber nicht sein, da es keines mit PeperoniGabel und diesem verlängerten Hinterbau gab. Vielleicht bekomme ich es noch heraus...

LG Janko

 

[RaleighMagicLX]

Inzwischen habe ich versucht, den Hinterbau anzuschleifen, um die Rahmennummet herauszufinden. Es ist derartig Mumpe drauf, das ich es aufgegeben habe.

Stellt sich nur die Frage, ob man die Pulverbeschichtung per Strahlen wieder entfernen lassen kann, ohne den Alurahmen kaputt zu machen! [emoji20]

LG Janko

 

[Thias]

Sowas geht am besten chemisch...

 

[ArSt]

Alte Pulverbeschichtungen werden von manchen Betrieben nicht behandelt (z.B. hier, ganz unten: https://www.sand-pulver.de/).
Hier wird das chemisch gemacht (siehe "Das Verfahren"): http://www.maxx.de/de/pulverbeschichtung/pulverbeschichtung_fahrrad.html

 

[RaleighMagicLX]

Vielen Dank. Ich schaue dann mal, wo ich hier etwas finde. Es soll hier eine Behindertenwerkstatt geben, die sehr gute Arbeit macht und günstig ist. Da frag ich mal nach...

 

[Fischland]

....warum hast du dir denn nicht einen Rahmen mit orig. Lack geholt ?
Soo selten sind die nun auch nicht. Und das Geld was du beim Kauf gespart hast , ballerst du jetz in einen Lack- bzw. Pulverabtrag.

Ja, ja unser Hobby ist nicht logisch.

 

[RaleighMagicLX]

Das ist schon ewig meine Überlegung. Fakt ist, ich habe nun 1 Jahr lang eben keinen Rahmen in meiner Grösse gefunden. Das die Pulverung so schlecht ist, habe ich natürlich jetzt erst gesehen. Und ausserdem.....welche Logik?

LG Janko

 

[Joobxx]

sehr schönes Teil, wenn der dann in deiner Farbe lackiert ist wirst du ihn lieben......

 

[RaleighMagicLX]

Ich habe mal spaßeshalber nebeneinander gestellt. Beides Rahmengröße L RH 56cm. Das die Geometrie so unterschiedlich ist, hätte ich nicht gedacht...

LG Janko

 

[Joobxx]

Ist der scon neu lackiert?

 

[RaleighMagicLX]

Ne. Ich will keen orange. Lieber was gediegenes, weiß es aber noch nicht so genau. Zuerst suche ich mir mal eine günstige chemische Entlackung und überlege mir dann, wie es weiter geht. Bin gerade auch beruflich ganz schön eingespannt.

LG Janko

 

[Joobxx]

wo kommste denn her, bei mir hier in HH macht das die Pulverbeschichtungsfirma alles gleich mit.
www.Pulverbeschichtung-Hamburg.de. Andere machen das bestimmt auch. (schade, ich finde orange super.....)

 

[Linipupini]

http://pulver-lackier-zentrum.de
da hab ich schon einige Rahmen machen lassen, Top Arbeit für günstig.
Die Entlacken dein Set, Chemisch, strahlen, Pulvern Grundierung und danach jede RAL Farbe für 109€

Das ganze läuft über ihren ebay shop:
http://www.ebay.de/itm/Pulverbeschi...1-Schichter-/230873247037?hash=item35c11e2d3d

Hinschicken, warten ca. 3 Wochen, und er wird dir fertig zurückgesendet
Gruss

 

[Fischland]

Beides Rahmengröße L RH 56cm

...kann nicht sein.
RH 56 wäre dann eher XL .
Wie hast du die Rahmenhöhe ermittelt ? Mitte Tretlager - Ende Sattelrohr ?
Und die beiden Räder kannst du von der Geometrie nicht vergleichen. Einmal Fatty , einmal Starr und die untersch. Baujahre.

 

[RaleighMagicLX]

Ja klar XL. Ermittelt mit Mitte Tretlager bis Ende Rohr. Das die Räder unterschiedliche Geometrien haben würden, war mir klar, allerdings hatte ich nicht erwartet, daß es so stark wäre. So lernt man dazu.

LG Janko

 

[Fischland]

...hat das orange ein 1 Zoll Steuerrohr ?

 

[RaleighMagicLX]

Jo

LG Janko

 

[Fischland]

...dann sollte das ein M 300 sein.

 

[RaleighMagicLX]

Der Verkäufer hat behauptet, es wäre ein M400. Ich bin jetzt alle Kataloge durch und kann beim besten Willen nicht eingrenzen, welches Bike es gewesen sein soll. Da eine Peperoni am Rahmen ist, muss es eigentlich eher ein höheres Rad gewesen sein. Da gibt ja von '91-'93 viele...

LG Janko

 

[Fischland]

...hast du geprüft ob das wirklich eine Alugabel (Peperoni) ist ?

 

[meinhardon]

Dieser hier dürfte ein Geschwister sein;
https://www.ebay.de/itm/Cannondale-...wIspaZPng&clk_rvr_id=1422275437112&rmvSB=true

 

[RaleighMagicLX]

Es ist tatsächlich keine Peperoni. Stahlgabel mit gelöteten Cantisockeln. Die bekommt man nicht abgeschraubt. Die Gabel wirkt auf mich aber dicker aus als die Tange- Gabeln, die in den Katalogen zu sehen sind. Daher war ich erstmal verwirrt. Nun könnte ich den Rahmen halbwegs eingrenzen. Es muß ein M500 aus 1993 oder 1994 sein. M400 hatte einen Steg weniger am Hinterbau, genau so wie das M500 aus 1992. M300 hatte keine ausgestellten Ausfallenden mehr, also andere Rahmenform. Jetzt muß ich nochmal die Gabel genauer recherchieren. Vielleicht kam im Laufe der Zeit mal eine andere rein .

 

[Thias]

Bis wann hat denn cannondale 1" Rahmen verkauft? Zwischendrin waren es ja noch 1 1/4" und danach erst 1 1/8" ?
94/95 kommt mir für 1" zu jung vor. Die meissten namhaften Hersteller sind 93 schon auf 1 1/8" umgestiegen, meine ich.

 

[RaleighMagicLX]

Das M500 war 93/94 noch 1". Dann war 95 das M400 und M300SE noch 1". So ist es zumindest in den Katalogen zu sehen.

 

[Fischland]

...das M 300 was ich habe ist ein 96 .
Hat 1Zoll, Starrgabel aus Stahl (keine Spinner) mit gewindelosen Steurohr .