naja ich habe einfach die Stege in der Mitte weggenommen und den Käfig noch etwas ausgebohrt, nichts dramatisches...
Ok, mach aber trotzdem bei Gelegenheit mal ein Foto! Ich hab die 1er, bei denen ist der Quersteg mit dem Pins ja sogar noch etwas dicker, also sollte das locker halten.
was haben wir da nomma geredet
Gabel... Fox!
richtig, Gewicht ist auch in etwa das gleiche....
Die 2.2er Queen dürfte etwas leichter sein. Die UST-Version wiegt etwa genau so viel wie der 2.4er Fat Albert, wäre evtl. auch interessant.
Kannst du was generelles zur Queen an Front bzw. Heck sagen? Ich mag am Heck eher Bremstraktion und Leichtlauf an der Front berechenbaren Kurvengrip. Überlege, ob ich am HT vorne Baron, hinten Queen oder evtl. sogar die "CC-Variante" vorne Queen, hinten
Mountain King probieren soll...
Rammstein:
Bis jetzt nicht schlecht, aber hat noch keine trockene Ausfahrt gesehen auser bissel Straßenasphalt,setzt sich schneller zu als der Baron in 2.5,rollt dafür aber ne gute Ecke besser wenn der Untergrund härter wird, auf hartem Asphalt liegt er besser in der Kurve als der Baron,walkt weniger....
Äh, du bist den schon gefahren??
Ich denke, der könnte für meinen Geschmack einen erstklassigen Hinterreifen abgeben.
ach komm, siehs dir doch an,die Naben passen auch, und die Sticker erst, also in die habe ich mich verliebt
Bei den Naben ist es gerade so "ok", aber auch nur weil das gold recht kräftig ist. Naben sind ja auch recht unauffällig. Ansonsten find ich goldene Parts eher bäh. Generell stehe ich gerade bei so Kleinzeug mehr auf Kontrastlosigkeit als auf Kontrast. Farbige Schrauben sind in Maßen auch ok. Weiße Decals gehen auch, nur Parts nicht
ne sogar zwei, fahre so aber schon seit Ewigkeiten an allen Bikes,bisher ohne Probleme,jetzt sogar am VR nur mit 4 Schrauben, da werde ich aber wohl wenn Titanschrauben kommen ergänzend 2 Aluschrauben zutun...
Soll das ne komsiche Art von Gewichtstuning sein?
Sorry, aber sowas finde ich gaga. Ich fahre bei mir auch nur Stahlschrauben an den Bremsscheiben, weil mir der Gewichtsunterschied (6 Stahlschrauben wiegen da auch nur 10-11g!) da zu lächerlich ist und ich bei sicherheitsrelevanten Teilen nicht gerne zu viel riskiere.
ich habe mehrere von den Pumpen, und bis aufs äußere sind die alle gleich, die teuren Pumpen haben nur teils innen oben ne bessere Führung...
Deshalb hab ich die billige für 20 genommen
Vom Liefern und Senden kann ich dir nen Lied singen,ich verschicke nur noch versichert, weil als was verschwindet
Meine Rücksendung ist jetzt endlich mal bearbeitet. Die Nabe ist aber in schwarz nicht auf Lager und vom Lieferanten gibt es derzeit noch keine Info, ob/wann sie lieferbar ist
ich warte noch , fahr flott also zumBike!
Ich komme vermutlich erst nächste Woche dazu...
ah ok, ja da gibts meist Wasser undOrangensaft, das drückt den Blutzuckerspiegel besser hoch
,dazu Banane und Apfel
Die Aufputsch-Brause gibts da ja auch nur zusätzlich
ich auch, aber lassen sich bei meinem Haushalt leider nicht mit dem Gewissen vereinbaren, wäre tierunfreundlich...
Das mit Haus und Freundin inkl. KAtzen hört sich gut an ^^
Sehr vernünftig!
Ist auch klasse
Hatte gerade Besuch vom kleinen Schmusekater... *tap tap tap* *anglotz* ...ich spreche ihn an... *schnurr* *auf meinen Schoß hüpf* *KNUDDELATTACKE*
Was taugen eigentlich die Mallets? Und welche hast du?
Also sind die Mallets schon besser, oder?
Ich habe die Mallet 1 (auch die alten, die neuen sind crap!) und fahre sie zwar mittlerweile nicht mehr am MTB, weil ich da lieber Flats fahre, hatte aber auch schon
Shimano Klicks (ganz früher die mit einer Seite Bärentatze, eine Seite Klick, später die DX) am MTB und über Jahre die Mallet. Ganz klar: WENN Klickies am MTB, geht an den Mallet i. V. m. gescheiten Schuhen a la DX/Filter/Minaar/Warner kein Weg vorbei. Zwischen denen und (dem erbärmlichen Rotz von) SPD liegen Welten! Die meisten wichtigen Aspekte hat Lock3 ja schon genannt, dazu kommt noch, dass man bei
Shimano Pedalen IMMER nur mit dem Klickmechanismus verbunden ist und keinen nennenswerten Kontakt zwischen Schuhsohle und Pedal hat. Gerade das gibt bei den Mallets erstens Sicherheit und es fühlt sich auch angenehmer an, wenn man die Kraft über das ganze Pedal und nicht nur über eine 2-Münzen-große Fläche überträgt. Weiterhin klickt man bei
Shimano deutlich leichter/öfter ungewollt aus, außer man knallt die Auslösehärte extrem zu, dann braucht man aber auch immense Kraft um einzuklicken und bleibt auch bei einem heftigen Sturz sehr wahrscheinlich am Rad hängen.
Lock3s Contra-Argumente finde ich bis auf das mit den Lagern, das nervt echt, nicht nachteilhaft oder gar falsch...
Geberell: SPD kann man vielleicht am Rennrad oder einer Race-Feile fahren, wo eh reine Klicks ohne Käfig und stahlharte Schuhsohlen zum Einsatz kommen. An einem MTB, das für richtiges Gelände und Spaß-orientiertes Fahren gedacht ist, ist SPD eine reine Fehlkonstruktion und hat im Vergleich nur Nachteile.
-die Cleats bauen gefühlt etwas höher als die Shimanos,laufen daher in den Schuhen lauter/unangenehmer
ähm... nö! Also ich laufe mit
Shimano Cleats maximal in der Sohle versenkt im Vergleich zu CB Cleats mit 2 Unterlegscheiben mit den CB Cleats DEUTLICH besser und mehrke die Cleats beim Laufen fast gar nicht. Bei den
Shimano Cleats eiert man immer beim Abrollen über die Cleats und auf glatten Untergründen runtscht man dabei sehr leicht weg.
