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Lange hat's gedauert und der Rahmen hat ne Extrarunde durch den Westen der USA gedreht bis er beim ersten Zustellversuch von LA retour zum Versender und Macher nach Bozeman in Montana ging. Ausrede der US Postal Service war, Schachtel ist zu gross für den Internationalen Versand. Danach gings nochmals auf die Reise per UPS und das dauerte gerade mal 10 Tage trotz der aktuellen Lage.
…und nun ist er gelandet - happy new bike day!
Hier die ersten Bilder. Ich werde den Rahmen am kommenden langen Wochenende aufbauen und auch fahren sofern mir nichts dazwischen kommt. Weitere Bilder folgen dann natürlich….
Auch wenns verpönt ist bei Stahl nach dem Gewicht zu Fragen - Ich hab ihn gewogen! 2.6x kg ohne Achse und Schrauben. Die Abweichung ist der Küchenwaage geschuldet die immer rumspringt bei zu grossen Teilen...
Tolles Bike, wunderschön geworden!
Und ganz besonders gefällt mir, dass der Rahmen "alleine" glänzen darf und die kompletten Anbauteile schön schwarz geworden sind. Das stellt den Rahmen schön heraus als Highlight und Eye-Candy!
Bzgl. der Sattelklemme: ich finde, die passt mit ihren Rundungen sogar halbwegs zum Rahmen und ein Leichtbauprojekt ists ja auch nicht, dass du um jedes Gramm feilschen willst. Insofern würde ich (!) die fast sogar lassen...
Und wegen der Bremsscheibe: das hängt vom "Systemgewicht", dem Einsatzort und der Fahrweise ab. Brauchst du die ganz große Scheibe denn? Und die Dächle HD (danach siehts aus) sind auch in 180mm schon ordentlich potent... Wenn es nicht sein muss, würde ich auch das so lassen.
Wenn ich was angehen würde, dann die gelbe Maxxis-Schrift...
Oder vielleicht noch die silberen Schrauben durch schwarze ersetzen...
Grad erst gesehen. Toller Fred und tolles Bike. Auch wenn die Preise der US-Bauer natürlich teilweise happig sind, es aber eben auch sehr gut gemachte Handarbeit ist, freue ich mich immer wieder, wenn ich Bikes von Sklar, Retrotec, Falconer oder Black Cat sehe. Sind einfach feine Teile und das macht man eben auch nur einmal im Leben.
Bin gespannt, wann du mehr vom Fahren teilen kannst.
Hier ein paar Bilder und Eindrücke der Tour vom vergangenen Wochenende....
Das Bike macht ordentlich Spass und dank 29“ mit 2.6er Bereifung auch äusserst komfortabel sowohl auf den Heimtrails wie auch auf Touren in den Alpen. Verglichen mit meinem Stanton Switchback 27.5 ist das Sklar ausgewogener und besser abgestimmt auf die 150mm Federweg. Weitere Vergleiche habe ich aber nicht.
