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- 26. April 2015
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Allen ein frohes neues Jahr!
Bin auf der Suche nach einem neuen Frontlicht. Zur Auswahl stehen die Ixon IQ Premium von Busch + Müller und die MJ 900 von Magicshine.
Bevor jetzt jemand auf die Idee kommt und die SuFu vorschlägt, die habe ich schon genutzt. Nur das ich nicht das gefunden habe was ich wissen möchte, die Erfahrungswerte.
Hat jemand Erfahrung mit der B+M?
Insbesondere Haltbarkeit Akkufachdeckel. Öffnen und schließen ohne Probleme, bzw. ohne erkennbaren Verschleiß. Ist der Lenkerhalter stabil genung, so das auch ein Wald- oder Feldweg befahren werden kann, ohne das Lampe auf den Boden knallt? Hat jemand ein Bild von der Leuchtkraft/Leuchtweite der B+M? Stimmt es das gelegentlich die Kontakte nach gebogen werden müssen?
Da die MJ 900 ein 2016er Modell laut HP ist, kann jemand sagen welcher Vorgänger die Lampe hatte? Gibt es hier auch Bilder zur Leuchtkraft/-weite? Wie Haltbar sind hier die Akkus, Lampen ansich? Wie gut ist die Befestigung am Lenker? Wird diese nur über einen O Ring gemacht? Könnte ich auch als Ersatz ganz normale AA- (Mignon) Akkus verwenden? Auf dem Bild der HP sehen die 18650 Akkus für mich wie diese aus.
Benutzt wird die Lampe nur auf dem Arbeitsweg. Ein Teil in der Stadt (3Km); Landstrasse (10Km) Radweg gegen die Fahrtrichtung der Autos; Landstrasse (7Km) Radweg mit Autofahrtrichtung.
Für die B+M spräche das sie die STVZO hat und falls Licht gut ist dasselbe wie für die MJ 900.
Für die MJ 900 das ich auch Feld- und Waldwege in der Dunkelheit nutzen könnte um die 10Km Landstrassenanteil zu umgehen. In der Stadt könnte ich dann auf 50% oder 30% Leistung herunter schalten.
Preislich wäre die MJ 900 mit einem stärkeren Akku, die Obergrenze dessen was ich ausgeben möchte.
Danke für die antworten
Bin auf der Suche nach einem neuen Frontlicht. Zur Auswahl stehen die Ixon IQ Premium von Busch + Müller und die MJ 900 von Magicshine.
Bevor jetzt jemand auf die Idee kommt und die SuFu vorschlägt, die habe ich schon genutzt. Nur das ich nicht das gefunden habe was ich wissen möchte, die Erfahrungswerte.
Hat jemand Erfahrung mit der B+M?
Insbesondere Haltbarkeit Akkufachdeckel. Öffnen und schließen ohne Probleme, bzw. ohne erkennbaren Verschleiß. Ist der Lenkerhalter stabil genung, so das auch ein Wald- oder Feldweg befahren werden kann, ohne das Lampe auf den Boden knallt? Hat jemand ein Bild von der Leuchtkraft/Leuchtweite der B+M? Stimmt es das gelegentlich die Kontakte nach gebogen werden müssen?
Da die MJ 900 ein 2016er Modell laut HP ist, kann jemand sagen welcher Vorgänger die Lampe hatte? Gibt es hier auch Bilder zur Leuchtkraft/-weite? Wie Haltbar sind hier die Akkus, Lampen ansich? Wie gut ist die Befestigung am Lenker? Wird diese nur über einen O Ring gemacht? Könnte ich auch als Ersatz ganz normale AA- (Mignon) Akkus verwenden? Auf dem Bild der HP sehen die 18650 Akkus für mich wie diese aus.
Benutzt wird die Lampe nur auf dem Arbeitsweg. Ein Teil in der Stadt (3Km); Landstrasse (10Km) Radweg gegen die Fahrtrichtung der Autos; Landstrasse (7Km) Radweg mit Autofahrtrichtung.
Für die B+M spräche das sie die STVZO hat und falls Licht gut ist dasselbe wie für die MJ 900.
Für die MJ 900 das ich auch Feld- und Waldwege in der Dunkelheit nutzen könnte um die 10Km Landstrassenanteil zu umgehen. In der Stadt könnte ich dann auf 50% oder 30% Leistung herunter schalten.
Preislich wäre die MJ 900 mit einem stärkeren Akku, die Obergrenze dessen was ich ausgeben möchte.
Danke für die antworten
