Avid Code defekt, welche Ersatzteile brauche ich genau?

[Bjunior]

Hoi,

der hintere Bremsgeber meiner Freundin ist, nach konsequenter Überhitzung, defekt. Ob es jetzt wirklich an der Überhitzung liegt sei mal dahingestellt, defekt ist er jedenfalls.
Als Defekt habe ich erstmal den vorderen O-Ring des Geberkolbens ausgemacht (Pos. 1, ganz links)

Allerdings bin ich mir nicht ganz sicher ob die "Gummiblase" (Pos. 1, viertes Teil von links) nicht gerissen ist und eigentlich direkt unter dem Kolben geklemmt sein sollte?! Das geht aus der Explosionszeichnung leider nicht hervor, wäre aber denkbar. Bremsflüssigkeit tritt direkt unter dem Hebel aus.

Rein aus technischer Sicht müsste, sofern ein neuer O-Ring verbaut ist, das System dicht sein. Einen O-Ring habe ich da, den Rest müsste ich bestellen (~20€).

Danke schonmal.

 

[stoabru]

Hallo, um die Bremse zu überhitzen, da brauchst du schon eine Powerfrau. Respekt. Ich fahre die Bremse seit Jahren unter härtesten Bedingungen, die hält einiges aus. Die Gummiblase ist der Ausgleichsbehälter für das DOT5.1. Du mußt den ganzen Kit "1" einbauen. Ich selber hatte das gleiche Problem, neuen Kit bei bike components bestellt, eingebaut, funktioniert einwandfrei. Der Einbau ist sehr einfach, aber:
das gesamte Teil wird mit einem Plastik-Simmerring eingesetzt, und für diesen braucht man eine lange Zange für Sicherungsringe, sonst kommst du in das enge Gehäuse nicht rein. Ich habe mir selber eine zugeschliffen. Die vom Baumarkt sind alle zu kurz.
Gruß Günther

 

[Deleted 173968]

... Bremsgeber ... ist, nach konsequenter Überhitzung, defekt. ...

Wie kommt denn an den Geber Hitze dran? Wolltest Du ("Freundin" ... ja, ne, is klaa!) mit Heissluftpistole entlacken?

 

[stoabru]

Serice kit ab 2012

 

[Bjunior]

Hallo, um die Bremse zu überhitzen, da brauchst du schon eine Powerfrau. Respekt. Ich fahre die Bremse seit Jahren unter härtesten Bedingungen, die hält einiges aus. Die Gummiblase ist der Ausgleichsbehälter für das DOT5.1. Du mußt den ganzen Kit "1" einbauen. Ich selber hatte das gleiche Problem, neuen Kit bei bike components bestellt, eingebaut, funktioniert einwandfrei. Der Einbau ist sehr einfach, aber:
das gesamte Teil wird mit einem Plastik-Simmerring eingesetzt, und für diesen braucht man eine lange Zange für Sicherungsringe, sonst kommst du in das enge Gehäuse nicht rein. Ich habe mir selber eine zugeschliffen. Die vom Baumarkt sind alle zu kurz.
Gruß Günther

Super, dann bestell ich das mal fix.
Kommt das Teil schon vormontiert wie auf deinem Bild?

 

[stoabru]

nochmals die Teile mit Sicherungssring

 

[stoabru]

Kommt in Einzelteilen, beim Zerlegen aufpassen.

 

[Schildbürger]

Avid / Sram hat sehr gute bebilderte Anleitungen, da steht drin wie es geht.

https://www.sram.com/de/service/techdocs/service-manual-code-code-r-2012
https://www.sram.com/sites/default/files/techdocs/service_manual_code__code_r_rev_b.pdf