Banshee Spitfire - "The Downhiller´s Trailbike" - Sammelthread

[brillenboogie]

Ich hab mein 650B Dropout Kit bis MJ 2016 vom französischen Vertrieb bekommen, hierzulande ist es vergriffen -> [email protected]

 

[Homer4]

Mein Spity V3 grün in L wird verkauft.
Komplett:
https://bikemarkt.mtb-news.de/article/1448877-banshee-spitfire-v3-largeRahmenset:
https://bikemarkt.mtb-news.de/article/1448884-banshee-spitfire-v3-large-frameset

 

[petrol]

Warum das? Enttäuscht, mehr erwartet?

 

[TheHighlander85]

Die Lackplatzer sind ja heftig... Innenseite der Kettenstrebe schaut übel aus.

Ist der Lack der V3 Modelle so empfindlich?

Interessant wäre mal zu sehen, wie Lackplatzer am abgetönten Klarlack des "raw" ausschauen...

 

[Homer4]

Am Titan ist gar nichts bzgl. Lack.
Das Radl fährt sich super und der Verkauf hat auch nichts damit zu tun.

 

[Meisterbrau2]

Am Titan ist gar nichts bzgl. Lack.
Das Radl fährt sich super und der Verkauf hat auch nichts damit zu tun.

Hallo Homer4,
magst Du etwas zu den Verkaufsgründen sagen?
Ich habe mir selbst aktuell ein Spitfire aufgebaut, bin damit bislang wenig gefahren und habe den empfindlichen Lack ebenfalls bemerkt.
Mit der 400er Feder bist Du gut zurecht gekommen? Ich habe auch noch einen Superdeluxe Coil hier liegen, der getestet wird in der Zukunft und ich überlege noch bzgl. der Federhärte. Ich wiege so 75kg nackig, dürfte damit ungefähr in Deiner Liga gewichtsmäßig unterwegs sein. Hast Du die normale Rockshox-Feder verbaut oder gibt es einen guten Tip für leichteres?

Beste Grüße!

 

[Homer4]

Die 400er passt super für dich. Mit der 400er gibt's auch keine Durchschläge, aber das liegt eh am ks2 link. Teste das unbedingt mit dem coil, irre geil, irre cool.
Die 23€ RS Feder wiegt 365 gr. Ich wette, kein Hersteller unterbietet das um 100gr oder mehr.
Verkaufsgrund: privat

 

[Homer4]

 

[Meisterbrau2]

Die 400er passt super für dich. ...

Danke für die Antwort!

 

[nils.lohbarbek]

Die Lackplatzer sind ja heftig... Innenseite der Kettenstrebe schaut übel aus.

Ist der Lack der V3 Modelle so empfindlich?

Interessant wäre mal zu sehen, wie Lackplatzer am abgetönten Klarlack des "raw" ausschauen...

Der Lack der V3 Modelle ist genauso empfindlich, wie die bei den V2 Modellen.
Das ist leider bei Banshee so...Lack ist echt kacke

 

[Homer4]

Beim Titan nicht.

 

[TheHighlander85]

Gibt ja auch noch schwarz anodisiert;-)

 

[NoStyle]

Könnte es sein dass das British Racing Green auch Naßlack ist? Und keine Pulverung?

 

[Meisterbrau2]

Könnte es sein dass das British Racing Green auch Naßlack ist? Und keine Pulverung?

Das ist wohl so. Ich habe jetzt viel abgeklebt und werde damit leben. Bislang gefällt mir das Radl sonst sehr gut. Hinterbau fühlt sich prima an, gleichzeitig geht das Spitfire spritzig voran. Genau so hatte ich es mir erhofft.
Hervorzuheben ist, mMn, die klasse Kommunikation und Abwicklung durch Bernhard.

 

[TheHighlander85]

Kann mal jemand Fotos von den Lackplatzern am lackierten Raw machen?
Würde gerne mal sehen wie das ausschaut...

 

[Homer4]

Als wäre nicht gesandstrahlt worden

 

[Homer4]

So, nach langem Streit mit Mutti darf das Radl bleiben. Vielleicht sollte man seinen Ausgaben vorher abstimmen in einem Haushalt

 

[Gerrit]

So, nach langem Streit mit Mutti darf das Radl bleiben. Vielleicht sollte man seinen Ausgaben vorher abstimmen in einem Haushalt

Unsere Frauen haben es aber auch echt nicht leicht mit uns. Dabei können wir ja nix dafür. Wir sind halt Jungs, und Jungs brauchen Spielzeug

 

[petrol]

Unsere Frauen haben es aber auch echt nicht leicht mit uns. Dabei können wir ja nix dafür. Wir sind halt Jungs, und Jungs brauchen Spielzeug

Du solltest dringend mal mit meiner Frau sprechen

 

[kopfkissen]

moin
kann mir jemand sagen, welchen Tune der RS Monarch im v2 hat? bei meinem ist der Kleber mit der beschriftung flöten gegangen und da er zum 2. mal dieses jahr Luft verliert hol ich eher nen neuen als noch mal zum Service

 

[Gerrit]

moin
kann mir jemand sagen, welchen Tune der RS Monarch im v2 hat? bei meinem ist der Kleber mit der beschriftung flöten gegangen und da er zum 2. mal dieses jahr Luft verliert hol ich eher nen neuen als noch mal zum Service

Ausgerechnet einen neuen Monarch kaufen? Das klingt nicht so schlau.
Manitou Mcleod mit Highlander Tuning oder DVO Topaz würde mehr Sinn machen.
Gibt hier reichlich drüber zu lesen.

 

[kopfkissen]

Ausgerechnet einen neuen Monarch kaufen? Das klingt nicht so schlau.
Manitou Mcleod mit Highlander Tuning oder DVO Topaz würde mehr Sinn machen.
Gibt hier reichlich drüber zu lesen.

ist ne Sache des Preises, da ich fahren möchte aber im hinterkopf schon am überlegen bin in Richtung Rune v3/ evil insurgent aufzurüsten....

 

[Gerrit]

ist ne Sache des Preises, da ich fahren möchte aber im hinterkopf schon am überlegen bin in Richtung Rune v3/ evil insurgent aufzurüsten....

Na dann ist es doch einfach: Servicekit für die Luftkammer einbauen und fertig.

 

[kopfkissen]

Na dann ist es doch einfach: Servicekit für die Luftkammer einbauen und fertig.

War im September schon in der dämpgerklinik zum großen Service.... und nun das selbe Spiel

 

[Hockdrik]

War im September schon in der dämpgerklinik zum großen Service.... und nun das selbe Spiel

Dämpferklinik Tübingen? Dann versuch vielleicht noch mal Fahrrad Fahrwerk. Hilft natürlich nichts, wenn etwas krumm (?) ist.

Infos zur eigentlich Frage nach dem Tune habe ich leider nicht, aber sowohl der deutsche Vertrieb als auch Banshee selbst sind eigentlich immer sehr schnell und hilfsbereit.