Bekloppte Preise im Bikemarkt-Die Highlights

[s4shhh]

Also das mal hart. Der Preis wäre okay wenn die tippi wären, alleine weils schon die alten sind aber so....
http://www.ebay.de/itm/DT-Swiss-EX1...eu-Gelagert-/321826155675?hash=item4aee556c9b

wichtig ist doch: ist aber fahrbar

 

[skaster]

Wieso stellen die Leute eigentlich immer diese e.ay Angebote hier rein? Ist der Threadtitel nicht aussagekräftig genug?

 

[xrated]

http://bikemarkt.mtb-news.de/article/616456-fox-rp23-factory-200x57-neu-pp-braucht-service
"Der Dämpfer stammt aus einem neuen, nie aufgebauten Intense Tracer Rahmen, der allerdings ein paar Jahre im Laden hing."

Ja die Buchsen und die Ventilkappe sehen wirklich sehr neu aus ...

 

[JDEM]

wo ist der bekloppte Preis? 109 Euro sind realistisch und die Gleitlager sollte man direkt gegen was vernünftiges tauschen!

 

[xrated]

Die Beschreibung ist bekloppt. Das ist genauso mit den Dämpfern mit angeblich frischen Service.

 

[Mountain_Screen]

Die Beschreibung ist bekloppt. Das ist genauso mit den Dämpfern mit angeblich frischen Service.

Wenn der Verkäufer den Service mit einer Rechnung belegen kann ist doch alles in Ordnung.

 

[san_andreas]

http://bikemarkt.mtb-news.de/article/616456-fox-rp23-factory-200x57-neu-pp-braucht-service
"Der Dämpfer stammt aus einem neuen, nie aufgebauten Intense Tracer Rahmen, der allerdings ein paar Jahre im Laden hing."

Ja die Buchsen und die Ventilkappe sehen wirklich sehr neu aus ...

Schon mal einen Dämpfer gesehen, der länger gelagert wurde ? Der schaut genauso aus, auch die Kappe und die Bushings.

 

[xrated]

Wenn der Rahmen nicht belastet wird woher soll dann die Abnutzung in den Gleitbuchsen stammen? Da ist doch schon teilweise die rote Schicht komplett weg.

 

[JDEM]

Du musst nur mal beim Buchsen eindrücken leicht verkannten und die rote Schicht ist weg, daher taugen diese Gleitbuchsen auch nicht und werden so nicht mehr von Fox und co. verbaut. BtT bitte

 

[san_andreas]

So ist es.

 

[fone]

gammelig - logo. aber die buchsen sind doch nagelneu.

oh, ich war nicht der erste...

 

[HansGuenther]

http://bikemarkt.mtb-news.de/article/639368-grossman-frx

Eher kurios. Ein DHler bzw. Freerider, der nie bergab gefahren wurde und 20 kg wiegt. Dennoch hat er (oder die Rohloff) 1000 Kilometer geschafft. Die Sattelstütze dürfte versenkt den Dämpfer wohl komplett blockieren. Von dem abenteurlichen Wertgutachten für ein fast 10 Jahre altes Radl um 4000 Euro einmal ganz abgesehen. Habe ich irgeneinen versteckten Sammlerwert nicht erkannt?

 

[xrated]

Die Buchsen drückt man normal mit der Hand rein, da wird nichts verschlissen. Ausserdem sieht man an der IFP Befüllschraube noch Dreck.
Darf man halt nicht so genaue Fotos machen wenn man besch..... will.

 

[Geisterfahrer]

http://bikemarkt.mtb-news.de/article/639368-grossman-frx

Eher kurios. Ein DHler bzw. Freerider, der nie bergab gefahren wurde und 20 kg wiegt. Dennoch hat er (oder die Rohloff) 1000 Kilometer geschafft. Die Sattelstütze dürfte versenkt den Dämpfer wohl komplett blockieren. Von dem abenteurlichen Wertgutachten für ein fast 10 Jahre altes Radl um 4000 Euro einmal ganz abgesehen. Habe ich irgeneinen versteckten Sammlerwert nicht erkannt?

Naja, vielleicht wenn jemand Grossman-Fan ist und unbedingt einen Prototypen haben will...
Das Wertgutachten ist allerdings in der Tat der Knaller. Man nehme ein Serienrad, mache irgendwelche Tunings, rechne den (Aftermarket-Händler-) Kaufpreis der neuen Teile einschließlich Einbaukosten auf den Kaufpreis des Komplettrades drauf, ohne den Wert der ausgebauten Teile abzuziehen. Top!

Genial auch das Rücklicht am Bremssattel!

 

[JDEM]

X-rated hat recht, sonst hört dir Diskussion niemals auf...

 

[Enginejunk]

hatter nich....

meine buchsen von NEUEN dämpfer waren eng, richtig eng! für die buchsen brauchte ich meine werkstattpresse. (buchsen original RS)

 

[Kharne]

Bei den normalen Buchsen presst du die Gleitschicht entweder direkt beim einpressen der Buchsen aus, oder du hast ruckzuck Spiel drin. Oder beides.

 

[Seader]

@ grossman: hat irgwie was von 'ner giraffe...

 

[JDEM]

hatter nich....

meine buchsen von NEUEN dämpfer waren eng, richtig eng! für die buchsen brauchte ich meine werkstattpresse. (buchsen original RS)

hat er auch nicht, aber der Klügere gibt nach

 

[killa187]

Find ich gut und guenstig ...
http://bikemarkt.mtb-news.de/article/640001-shimano-xt-10-fach-kurbel-fc-m782-175mm-schwarz-3x10

und warum nicht bei privat 30eu mehr zahlen wie/als hier
https://www.speedwareshop.de/Shimano-Kurbelganitur-XT-FC-M782-10-fach-schwarz?ref=idealo

hat mich 2 sek googlen gekostet ..ich frag mich immer warum die verkaeufer sowas vorm reinstellen nicht auch machen oder hoffen die das jeden tag nen dummer aufsteht ?!?!?
woher er die 199 UVP hat ist mir auch schleierhaft....preissuch seite musste ich bis auf seite 3 (circa 30 angebote weiter) um ueberhaupt in die 200eu preisregion zu kommen

 

[roundround]

Nur leichte Gebrauchspuren. Mit Sollbruchstellengarantie:

http://bikemarkt.mtb-news.de/article/612317-bmc-trailfox-tf02-xt-2014

 

[Zask06]

Nur leichte Gebrauchspuren. Mit Sollbruchstellengarantie:

http://bikemarkt.mtb-news.de/article/612317-bmc-trailfox-tf02-xt-2014

frage mich auch woher er die 4.999 UVP her hat. Wenn er das selbst wirklich bezahlt haben sollte...ääähm...nunja..

 

[mw.dd]

Mit Sollbruchstellengarantie:

Ist Alu an der Stelle, das hält noch was aus

frage mich auch woher er die 4.999 UVP her hat

Vom TF02 gab es 2014 zwei Ausführungen: das Trailcrew für 3999€ und das XT für 4999€ UVP.
Ob der Verkäufer das bezahlt hat, steht auf einem anderen Blatt.

 

[54mm]

Jemand Interesse an einer Katze im Sack? "Prototyp" ohne jedwede Geometrieangaben

 

[roundround]

Steht doch dran: Unisize!

Du musst nur mal richtig hinsehen.