Bekloppte Preise im Bikemarkt-Die Highlights

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Re: Bekloppte Preise im Bikemarkt-Die Highlights
Kein Schnapper aber hier auch nicht wirklich richtig. Bremse ging für ~520-540 € über die Theke, da kein wirklicher Rabatt durch die Limitierung drin war bzw. die Bremsen halt auch so fix vergriffen waren. Zzgl den hier verbauten kurzen Hebeln für ~60-70 € machte das nen Straßenpreis von 600 Euro in 2015. Mit der Limitierung auf 1000 Sets, deren fixen Ausverkauf und jetzt einer seit 5-6 Jahren ausverkauften Bremse, kann man das schon machen mit 699 VB. Die zweite MacAskill Serie mit den HC3-Hebeln ging ja dann auch von Magura aus gleich für 699 in den Handel und auch die 1000 Stück waren ratzfatz weg.
War halt sehr gut getimed von Magura, Leute die in den 90ern von HS22ern und Gustav Ms in neon gelb geträumt haben oder eine hatten, waren jetzt locker in der Lage für die MT7 im Retrolook die Kohle auf den Tisch zu legen.
 
Kein Schnapper aber hier auch nicht wirklich richtig. Bremse ging für ~520-540 € über die Theke, da kein wirklicher Rabatt durch die Limitierung drin war bzw. die Bremsen halt auch so fix vergriffen waren. Zzgl den hier verbauten kurzen Hebeln für ~60-70 € machte das nen Straßenpreis von 600 Euro in 2015. Mit der Limitierung auf 1000 Sets, deren fixen Ausverkauf und jetzt einer seit 5-6 Jahren ausverkauften Bremse, kann man das schon machen mit 699 VB. Die zweite MacAskill Serie mit den HC3-Hebeln ging ja dann auch von Magura aus gleich für 699 in den Handel und auch die 1000 Stück waren ratzfatz weg.
War halt sehr gut getimed von Magura, Leute die in den 90ern von HS22ern und Gustav Ms in neon gelb geträumt haben oder eine hatten, waren jetzt locker in der Lage für die MT7 im Retrolook die Kohle auf den Tisch zu legen.
Mag sein.
Das Problem der Plastikgeber bleibt. ;)

Und vgl. mit einer auf der Fräse bearbeiteten Bremse ist das schon bspritzguss Großserie.
Raceline Gelb finde ich pers. auch super, aber nicht bei dem Preis. Zumal die Farbe empfindlich ist. Beim Rad ein und Ausbau.
 
Kein Schnapper aber hier auch nicht wirklich richtig. Bremse ging für ~520-540 € über die Theke, da kein wirklicher Rabatt durch die Limitierung drin war bzw. die Bremsen halt auch so fix vergriffen waren. Zzgl den hier verbauten kurzen Hebeln für ~60-70 € machte das nen Straßenpreis von 600 Euro in 2015. Mit der Limitierung auf 1000 Sets, deren fixen Ausverkauf und jetzt einer seit 5-6 Jahren ausverkauften Bremse, kann man das schon machen mit 699 VB. Die zweite MacAskill Serie mit den HC3-Hebeln ging ja dann auch von Magura aus gleich für 699 in den Handel und auch die 1000 Stück waren ratzfatz weg.
War halt sehr gut getimed von Magura, Leute die in den 90ern von HS22ern und Gustav Ms in neon gelb geträumt haben oder eine hatten, waren jetzt locker in der Lage für die MT7 im Retrolook die Kohle auf den Tisch zu legen.

Für den Preis könnte man die problemlos aus einer MT7 und etwas Bremssattellack vom Car-Tuner selbst herstellen.
 
War der Meinung, dass Highend bzw. Highprice Produkte inzwischen so deklariert werden.
Erst wenn du deine Teile als "costum" hier im Bikemarkt verkaufen kannst, dann bist in der Elite angekommen. 😜

Dies ist natürlich richtig! Custom ist out!

Die angebotenen Race Line MT7 sehen aber auch nicht so aus, als wären sie wirklich das Geld wert. Auf keinem der Sättel scheint eine Seriennummer zu stehen; also ein Produkt ohne Garantie, nicht wie das retail Produkt damals...
 
Dies ist natürlich richtig! Custom ist out!

Die angebotenen Race Line MT7 sehen aber auch nicht so aus, als wären sie wirklich das Geld wert. Auf keinem der Sättel scheint eine Seriennummer zu stehen; also ein Produkt ohne Garantie, nicht wie das retail Produkt damals...

Ist doch Privatverkauf, da ist Garantie ja eh hinfällig im Gegensatz zur Gewährleistung (auch beim Privatverkauf von Neuware, wobei der VK hier bei den Mengen an Neuware eh im Fall der Fälle als gewerblicher Verkäufer eingestuft würde). Werden vermutlich Austausch aus dem Werk sein, die kommen gerne mal ohne Seriennummer. Wie auch die weiteren neuen MT7 Sättel in seinen Anzeigen. Wert sind die Bremsen das Geld ja so oder so auf keinen Fall. Zum halben Preis und weniger bekommt man ja die identische Bremse neu im Laden, halt abzüglich der Farbe. Ändert aber halt grundsätzlich nichts dran, dass die Teile eben so teuer verkauft wurden und jetzt halt noch teurer gehandelt werden und dafür auch gekauft werden. Preis ist bekloppt aber eben nicht bekloppt im Sinne des Threads.
 
Ist doch Privatverkauf, da ist Garantie ja eh hinfällig im Gegensatz zur Gewährleistung (auch beim Privatverkauf von Neuware, wobei der VK hier bei den Mengen an Neuware eh im Fall der Fälle als gewerblicher Verkäufer eingestuft würde). Werden vermutlich Austausch aus dem Werk sein, die kommen gerne mal ohne Seriennummer. Wie auch die weiteren neuen MT7 Sättel in seinen Anzeigen. Wert sind die Bremsen das Geld ja so oder so auf keinen Fall. Zum halben Preis und weniger bekommt man ja die identische Bremse neu im Laden, halt abzüglich der Farbe. Ändert aber halt grundsätzlich nichts dran, dass die Teile eben so teuer verkauft wurden und jetzt halt noch teurer gehandelt werden und dafür auch gekauft werden. Preis ist bekloppt aber eben nicht bekloppt im Sinne des Threads.

Da hast du leider recht! Magura begrenzt die Garantie ja auch auf den Erstbesitzer :( Krasse Nummer...
 
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