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Bike der Woche: Commencal Meta HT AM von IBC-User mondo-mania
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<blockquote data-quote="NoIDEaFOraNAme" data-source="post: 17484859" data-attributes="member: 146569"><p>Das müsste aber ein ein 2017 oder 2018er Rahmen sein, richtig (alternativ 2016 da die Kabelführung der Sattelstütze außen verläuft)? Das 2021 ist etwas filigraner.</p><p></p><p>Fahre selbst ein 2017 Meta HT, was ich letztes Jahr aufgebaut habe und war heute am überlegen das auf RAW zu trimmen <img src="/forum/styles/legacy/smilies/wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="Wink ;)" data-shortname=";)" /> gefällt jedenfalls!</p><p></p><p>Und das Rad [USER=225557]@mondo-mania[/USER] ist optisch gelungen, aber Orange garnicht mein Farbton.</p><p></p><p>Der hohe Druck am Hinterrad wundert mich nur. Bei zur Zeit 115kg fahre ich 1.8 bar mit FCK Flats Inserts (also Tubeless) auf Conti Trailkings 2.4. Über 2 bar war mir das hinten zu hüpfelig. Bin letztens damit extra grob durch ein Steinfeld und Drops auch absichtlich falsch gelandet, kein Luftverlust, kein Durchschlag (Dank Insert).</p><p></p><p>Gruß,</p><p></p><p>Ralph</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="NoIDEaFOraNAme, post: 17484859, member: 146569"] Das müsste aber ein ein 2017 oder 2018er Rahmen sein, richtig (alternativ 2016 da die Kabelführung der Sattelstütze außen verläuft)? Das 2021 ist etwas filigraner. Fahre selbst ein 2017 Meta HT, was ich letztes Jahr aufgebaut habe und war heute am überlegen das auf RAW zu trimmen ;) gefällt jedenfalls! Und das Rad [USER=225557]@mondo-mania[/USER] ist optisch gelungen, aber Orange garnicht mein Farbton. Der hohe Druck am Hinterrad wundert mich nur. Bei zur Zeit 115kg fahre ich 1.8 bar mit FCK Flats Inserts (also Tubeless) auf Conti Trailkings 2.4. Über 2 bar war mir das hinten zu hüpfelig. Bin letztens damit extra grob durch ein Steinfeld und Drops auch absichtlich falsch gelandet, kein Luftverlust, kein Durchschlag (Dank Insert). Gruß, Ralph [/QUOTE]
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