Bike der Woche: Ellison Y-Frame von IBC-User SYN-CROSSIS

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  1. SEB92

    SEB92 Fahrradfahrer Forum-Team

    Dabei seit
    10/2010
    Mit dem Ellison Y-Frame von IBC-User SYN-CROSSIS hat es endlich mal wieder ein absoluter Klassiker in die Riege der Bikes der Woche geschafft. Lange musste SYN-CROSSIS auf die Erfüllung seines Traumes warten, war doch ein Sammlerfreund aus Berlin zunächst schneller als er und sicherte sich das Rahmenset. Doch er sollte noch Gelegenheit bekommen, den knalligen Klassiker zu erwerben und nach eigenen Wünschen aufzubauen!


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  2. MTB-News.de Anzeige

  3. Cooles Radl!! War Ender der 80iger, als ich alter Sack anfing zu biken, leider auch unerreichbar für mich, genauso wie das Yeti Ultimate, das hin nur als Poster an der Wand...
    Kleiner Hinweis an den Redakteur, das is ne Cantilverbremse und keine v-Brake ;-)
     
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  4. InoX

    InoX Belphi-Bikeparts

    Sehr schön, dass es mal so ein Rad auf die Startseite schafft. Sehr schöne knallige Farben.

    Seid ihr euch sicher mit der Bezeichnung er Kassette? Ist das nicht eine 800er?
     
  5. MichiP

    MichiP Sportsfreund

    Bombe :bier:


    Ich sollte wohl mal im Classic Unterforum rein schauen......

    gefällt mir richtig gut:love:

    :winken:
     
  6. @SEB92@SEB92 : zu Bild #4... Du bist ja noch jung ;)... Das sind keine V-Brakes. Das sind Cantilever Brakes...
     
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  7. Cooles Bike und sehr schöne Fotos!
     
  8. Das Fahrrad ist wirklich wunderbar!
     
  9. Gratulation zum BdW.
    Immer schön zu sehen, wenn solche Restaurationsprojekte erfolgreich abgeschlossen werden.

    Trotzdem finde ich diese Neon-Geschichten der späten 80er / frühen 90er auch mit großem zeitlichen Abstand gruselig. Meine Magura Raceline (neongelb) hat mir auch immer Augenschmerzen verursacht ;)

    Btw, ganz schön rustikale Schweißnähte :eek:
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    Zuletzt bearbeitet: 10. Januar 2019
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  10. Voll gut, dass es mal wieder ein Rad aus der Ecke geschafft hat.
    Der BDW-Mix in letzter Zeit gefällt mir sowieso sehr gut: Selbstbau, Klassiker, Pinion, Ballermaschine, Preis-/Leistungs-Km-Fresser. Echt ne schöne Abwechslung.

    Wirklich gefallen wollen mir die bunten Neon-Räder von „damals“ nicht so wirklich, habe aber auch 0,0 Bezug dazu und muss es ja auch gar nicht. Meinen Hang zu schlichten Rädern ohne Decals etc können wahrscheinlich auch viele nicht nachvollziehen.
    Was mir irgendwie direkt ins Auge gesprungen ist, sind die Schweißarbeiten. Die Raupen sind ja nicht gerade ein Träumchen irgendwie. Oder war das „damals“ einfach so? Soll kein rumnörgeln sein. Interessiert mich wirklich, warum die Nähte so aussehen, wie sie eben aussehen.

    Und die Einstellung, dass man sich die Dinge der Begierde von damals heute auf den Hof stellen sollte, kann ich nur gutheißen, wenn es bei mir mit einem Porsche Carrera GT aber wohl nix werden wird :D
     
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  11. Wer sich sowas nachbauen will das schaltwerk und lx cantilever hätte ich noch
     
  12. Cooles Rad! Die Farb-Kombi kannst Du aber auch nur an einem Bike aus den 80er fahren ;)
     
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  14. dopero

    dopero

    Dabei seit
    07/2001
    Kann bitte mal jemand der Klassikexperten dem Sebastian Beilmann erklären was eine V-Brake ist?
     
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  15. Steve Style

    Steve Style Anticop

    Dabei seit
    06/2006
    Damals schaute ich aus Angst vor Augenkrebso bei solchen Farbkombinationen schnell weg oder setzte zumindest eine Sonnenbrille auf.:cool:Aber die meisten der grellen Bikes konnte ich mir als Schüler ohnehin nicht leisten.

    Inzwischen finde ich die Neonfarben bzw. Farbkombis ganz witzig und wenn ich so ein traumhaft restauriertes Rad sehw, dann geht mir das Herz auf. Sehr schön gemacht! Ich finde es auch gut, wenn die Räder -mit Bedacht natürlich- noch gelegentlich zum Einsatz kommen.

    PS: So einen oder zumindest ähnlichen Reifensatz in gutem Zustand habe ich auch noch hier liegen, falls jemand Interesse hat...
     
    Zuletzt bearbeitet: 10. Januar 2019
  16. SYN-CROSSIS

    SYN-CROSSIS ist biken...

    Dankeschön für die Gratulation.
    Zu den Schweissnäthen, natürlich sind die rustikal.

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    Diese Rahmen waren einige der ersten Alurahmen, oftmals von Leuten gefertigt die aus vollkommen anderen Branchen stammen, Handarbeit. Schon Mitte der Neunziger konnte man Taiwanrahmen vom Roboter mit 1A Raupen kaufen. Aber Charme hatten die nicht ;-).
     
  17. themountain

    themountain themountain

    Dabei seit
    04/2005
    Aaaah...meine Augen fangen an zu bluten.
     
  18. souldriver

    souldriver from the third planet

    Dabei seit
    09/2001
    Wenn es nur solche Bikes gäbe, hätte ich mit biken wohl nicht angefangen ;)
     
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  19. Pilatus

    Pilatus Maountenbaick

    Dabei seit
    05/2003
    Geil!
    die Cablehanger könnte man noch gegen "schicke" eintauschen
     
  20. Ich hatte vor Urzeiten mal die hier:
    peace.
    :dope:
     
  21. SYN-CROSSIS

    SYN-CROSSIS ist biken...

    Die Diacompehanger sind da absichtlich dran. Das Bike ist ganz bewusst ohne jeglichen Custom-CNC Krempel aufgebaut, absolut nichts soll vom Rahmenset ablenken ;) .
     
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  22. Roboter haben in TW noch nie geschweißt, weder damals noch heute. Ein Rahmen mit seinen zig Einzelteilen und engen Bauräumen ist schlicht zu komplex für Roboter, der Mensch ist flexibler, schneller und damit billiger. Geiles Rad, mal eine echte Abwechselung zu den ganzen Klein und Yeti (wobei ich die auch mag).
     
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  23. Ne, alles Handarbeit...

     
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  24. SYN-CROSSIS

    SYN-CROSSIS ist biken...

    Dankeschön für die Info und Erklärung, das wusste ich so noch nicht.
     
  25. numinisflo

    numinisflo PEDAL DAMN IT

    Dabei seit
    09/2004
    Ich finde das Rad richtig stark.

    Glückwunsch, schön sowas noch in solch einem tollen Zustand zu sehen.
     
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  26. Sorry, ich bin zwar schon seit 1987 mit dem Bikevirus infiziert aber die Marke ELLISON habe ich heute zum ersten Mal gehört. Soll aber nix heissen, denn in den 80er / 90er Jahren gab's ja super viele kleine Schmieden die echt gute Rahmen gebaut haben.
    Aber die Schweissnähte sind unterirdisch und deine Argumente sind da sehr schwach. Da gibt's genügend andere Hersteller aus der gleichen Zeit die ordentlicher geschweisst haben.
     
  27. SYN-CROSSIS

    SYN-CROSSIS ist biken...

    Es hat doch absolut niemand bestritten, dass es durchaus möglich ist Aluminium sauberer zu verarbeiten. Es gab ja durchaus Anfang der Neunziger Firmen, die das konnten, KLEIN zum Beispiel. Bikes wie das Ellison haben ihren Charme nicht wegen der überragenden Verarbeitung sondern wegen ihrer Schrulligkeit. Rustikal verarbeitet, verrückter Paintjob, völlig sinnlose Sitzrohr/Oberrohrverbindung, nur eine Kettenstrebe vierkantig, Umlenkrolle für den Umwerferzug weil es noch keine Toppullumwerfer gab und und und...
    Wer dafür nicht empfänglich ist wird da freilich auch kaum Freude empfinden :p
     
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