Bike der Woche: Ironhorse Sunday von IBC-User pago6

Bike der Woche: Ironhorse Sunday von IBC-User pago6

Mit dem Ironhorse Sunday hat sich IBC-User pago6 seinem Traumbike zu einer modernen Geometrie verholfen. Aus zwei alten Rahmen wurde ein neuer Downhiller mit moderner Geometrie und Mullet-Aufbau geschweißt. Während der Rahmen natürlich das Highlight ist, kann sich auch der extrem schicke Aufbau sehen lassen. Dazu kommt viel Detailarbeit, die sich unter anderem im stark angepassten Fahrwerk zeigt.

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Bike der Woche: Ironhorse Sunday von IBC-User pago6

 

[hoschik]

Mega gutes Rad, absolut verdientes BdW

 

[moon-rider]

Cooles Rad, aber diese Werkstatt
Die hat eigentlich Werkstatt des Jahres verdient!

 

[Pilatus]

Cooles Bike!
Glückwunsch zum BdW

 

[Cpt_Oranksch]

Epische Werkstatt. Da braucht man kein Wohnzimmer mehr!

Tolles Bike und Glückwunsch!

 

[tufkad]

Epische Werkstatt. Da braucht man kein Wohnzimmer mehr!

Tolles Bike und Glückwunsch!

Muss ein absoluter Wohlfühlort sein! Hammer!

 

[Gelöschtes Mitglied 80264]

Richtig tolles Projekt, eine aktuelle boxxer hätte optisch da auch gut gepasst.
Was mir aber bisschen negativ auffällt, sind zb Kettenstreben und Verbindungen Ober/ und Unterrohr, vor allem Kettenstreben sind weit weg von denen, die an einem Sunday sind. Find ich persönlich bisschen schade

 

[Cpt_Oranksch]

Muss ein absoluter Wohlfühlort sein! Hammer!

Ist auch toll fotografiert. Man hat das Gefühl man könnte ein Gemisch aus Kaffee- und Ölgeruch riechen

 

[WilliWildsau]

Hatte das Bike schon auf Pinkbike gesehen
Absolut geniales Projekt und das Sunday bleibt optisch einfach total zeitlos
Viel Spaß weiterhin damit

 

[Downhillsocke]

Verdientes Bike der Woche.

 

[shape]

Eigentlich Bike des Jahres würdig… das Sunday ist doch der Klassiker unter den DH - Bikes!! Und dann so zeitgemäß umgebaut… allergrößte Hochachtung

 

[dirtsurfer]

Cooles Rad, aber diese Werkstatt
Die hat eigentlich Werkstatt des Jahres verdient!

In der Tat. Witzig ist, dass es so heimelig kompakt aussieht. Dann 2-Gruppen Gastro Espressomaschine + Stapler.. Weltklasse.

 

[bentho]

Die Legende lebt weiter... Nicht nur am Leben gehalten, sondern gleich in neuem Gewand und mit modernen Genen. Ein Kanller.

 

[SKa-W]

Rad ist ganz cool, so toll finde ich den Rahmen jetzt aber nicht, das sich der Aufwand für mich rentieren würde. Aber Hut ab vor der Arbeit. Gabs da nicht schonmal einen der vor 2-3 Jahren gemacht hat?

Was soll an der Werkstatt denn eigentlich so toll sein? Ich sehe da einen rießen Haufen Krimskrams (der geneigte Provokateur würde jetzt "Müll" sagen), irgendwelche alten Möbel, Angelruten, nen Stapler und ne Palme. Achja und ne Kaffeemaschine, die bestimmt bei jedem Holzsägeschnitt richtig schön einstaubt.

In ner vernünftigen Werkstatt stell ich mir ne Drehbank, ne konventionelle Fräsmaschine, ne 5-Achs, einen ordentlichen Schweißtisch/Schweißplatz und ausreichend Montageplatz vor. Idealerweise noch mit einem ordentlichen Ordnungssystem und Ordnung und Sauberkeit. Soll ja auch ne Werkstatt sein, die Romantik heb ich mir fürs Schlafzimmer auf

 

[ALI BABA 089]

Cooles Projekt. Geiles Rad, geile Werkstatt.

 

[Monnemmer]

Rad ist ganz cool, so toll finde ich den Rahmen jetzt aber nicht, das sich der Aufwand für mich rentieren würde. Aber Hut ab vor der Arbeit. Gabs da nicht schonmal einen der vor 2-3 Jahren gemacht hat?

Wurde auch verdient BdW...

https://www.mtb-news.de/news/bike-der-woche-ironhorse-sunday-275-replica-von-ibc-user-bigair92/
Ansonsten echt cooles Rad und eine Werkstatt, in der ich mir auch Dreambuild Videos a la Gee Milner anschauen würde.

 

[Gelöschtes Mitglied 80264]

Rad ist ganz cool, so toll finde ich den Rahmen jetzt aber nicht, das sich der Aufwand für mich rentieren würde. Aber Hut ab vor der Arbeit. Gabs da nicht schonmal einen der vor 2-3 Jahren gemacht hat?

Was soll an der Werkstatt denn eigentlich so toll sein? Ich sehe da einen rießen Haufen Krimskrams (der geneigte Provokateur würde jetzt "Müll" sagen), irgendwelche alten Möbel, Angelruten, nen Stapler und ne Palme. Achja und ne Kaffeemaschine, die bestimmt bei jedem Holzsägeschnitt richtig schön einstaubt.

In ner vernünftigen Werkstatt stell ich mir ne Drehbank, ne konventionelle Fräsmaschine, ne 5-Achs, einen ordentlichen Schweißtisch/Schweißplatz und ausreichend Montageplatz vor. Idealerweise noch mit einem ordentlichen Ordnungssystem und Ordnung und Sauberkeit. Soll ja auch ne Werkstatt sein, die Romantik heb ich mir fürs Schlafzimmer auf

Fotos sind halt gut, das macht's cool, an sich hast du natürlich Recht.

Ich hab mein Sunday geliebt, deswegen mag ich das Atherton wohl auch so. Krass das so ein erfolgreiches Rad von heut auf morgen weg war. Und auch heute sage ich, es hat mit den besten Hinterbau für mich!

 

[Hammer-Ali]

Ich würde ja gerne mehr über den Umbau erfahren.
Rahmen zerschnitten, und neue passende Rohre besorgt, und dann?

Details, ich will mehr Details..

 

[metalmatrix]

Richtig coole Idee und Umsetzung!
Frage an die Fachleute: Alu Rahmen brauchen doch eine Wärmebehandlung? Ich dachte dass sei der Knackpunkt bei Reperaturen Modifikationen am fertigen Rahmen?

 

[Hammer-Ali]

Richtig coole Idee und Umsetzung!
Frage an die Fachleute: Alu Rahmen brauchen doch eine Wärmebehandlung? Ich dachte dass sei der Knackpunkt bei Reperaturen Modifikationen am fertigen Rahmen?

Ich nix Fachmann, hab aber von einem solchen meine alten gerissenen Rahmen mehrfach schweißen lassen. Der sagte mir auf meine Nachfrage hinsichtlich der Wärmebehandlung, daß diese die Reparatur viel zu teuer machen würde, zudem würden seine Reparaturschweißungen auch so halten. Was sie auch schon seit Jahren tun.

Daraus schließe ich als Laie, daß ne Wärmebehandlung das Ergebnis sicher verbessert, aber wohl nicht immer unbedingt notwendig ist

 

[B1H4]

Richtig coole Idee und Umsetzung!
Frage an die Fachleute: Alu Rahmen brauchen doch eine Wärmebehandlung? Ich dachte dass sei der Knackpunkt bei Reperaturen Modifikationen am fertigen Rahmen?

Grundsätzlich ja, aber.
Kommt auf das Aluminum an. Es gibt auch Alu, dass durch Auslagern bei Raumtemperatur fest wird.
Grundsätzlich sind die Temperturen hier aber nicht so hoch.
Kann jeder Backofen, wenn
a. die Größe reicht
b. man(n) Single ist
c. die Frau nicht zu Hause ist und man(n) Punkt b. billigend in Kauf nimmt.

https://www.pinkbike.com/news/iron-horse-sunday-reborn-the-rebuild-of-a-classic-downhill-bike.html
Hier hat er sogar die Materialien genannt. Einige davon sind selbstaushärtend.

Ich nix Fachmann, hab aber von einem solchen meine alten gerissenen Rahmen mehrfach schweißen lassen. Der sagte mir auf meine Nachfrage hinsichtlich der Wärmebehandlung, daß diese die Reparatur viel zu teuer machen würde, zudem würden seine Reparaturschweißungen auch so halten. Was sie auch schon seit Jahren tun.

Daraus schließe ich als Laie, daß ne Wärmebehandlung das Ergebnis sicher verbessert, aber wohl nicht immer unbedingt notwendig ist

Geht wohl meist gut, aber die Aussage des Betriebs ist gewagt.
Aber, die Praxis scheint ihm ja Recht zu geben.
Das Glück ist, oft werden, vor allem bei älteren Rädern, selbstaushärtende Alulegierungen verwendt.

 

[dominik_sp]

Hach ein Sunday, war für mich damals einfach ein Traumrahmen.
Sehr cooles Projekt und verdientes BdW!
Jedoch ist das eigentliche Highlight die Werkstatt

 

[Hammer-Ali]

"I am really lucky to have friends that can weld aluminium and only want a pack of beer as payment haha."
Der Glückliche..

 

[Akira]

Und wo sind jetzt Bilder von zerschnittenen Rahmen, vom Schweißen usw. . Das was genau gemacht wurde ist nicht zu sehen

 

[Hammer-Ali]

Und wo sind jetzt Bilder von zerschnittenen Rahmen, vom Schweißen usw. . Das was genau gemacht wurde ist nicht zu sehen

Ich hatte es auch nicht geschnallt was er vom alten Rahmen weiterverwendet hat, bzw. ob überhaupt.

Aber bei PB wird man erleuchtet:
"I took an old Iron Horse Sunday frame and cut out everything I needed. This included the head tube, seat tube, plus the CNC part connection to BB and the gusset from seat tube to top tube for the front triangle.

For the rear triangle I used the old dropouts and the bearing mounts. Then I ordered some tubes for the main frame and rear triangle to be able to accommodate a 27.5” rear wheel. This was the most difficult part for me. In Austria it is not common to use these alloys like 7020, 7005, 6061 or 6069. But I found a company in Germany who sold me a couple of tubes for both the front and rear triangle. I also changed the geometry of the front triangle while I was at it. It’s like a XL Sunday if you want."

Er hat den Rahmen also tatsächlich in Puzzlestücke zerlegt und die ihm passenden Rohre in neuen Winkeln einschweißen lassen. Beim Hauptrahmen also das Ober- und das Unterrohr, bei dem Hinterbau die Sattel- und Kettenstreben.