BMC Trailfox 2014 für die harte Gangart

[actafool]

Selbstverständlich hab ich davon ein Foto:
Anhang anzeigen 906033

Danke.
Gleich mal gucken!

Edit:
Tolle Wurst. Hab ich auch, nur in groß.
Ist die Frage, wie tief der geht.

 

[Groudon]

Moin, meine Freundin interessiert sich für das Trailfox in Gr. S. Bevor sie zuschlägt möchte sie es jedoch vorher testen. Bei den Händlern steht leider kaum noch was.

Gibt es hier jemand aus Sachsen der ein TF in S hat und sie das mal Proberollen lassen würde?

 

[NobbyRalph]

Hallo zusammen!
Ich würde gerne im TF01 Grösse S eine etwas längere Variostütze verbauen... weiss gerade zufällig jemand die maximale Einstecktiefe?
Und muss eigentlich das Tretlager raus oder bekommt man die interne Leitung auch so durchgsteckt?
Vielen Dank!

 

[BigMounty]

@NobbyRalph
DasTretlager kann im Rahmen verbleiben. Der Leitungsdurchgang ist leicht schräg über den unteren Kabelauslass. Es reicht also wenn Du von unten durch die Öffnung vom Kabelauslass arbeitest. Ist aber schon ein bisschen eng und der Leitungsbogen muss vorsichtig eingezogen werden.
Zur Sattelstütze kann ich nur sagen, dass beim TF01 in L eine 185mm BikeYoke bis zum Anschlag einschieben kann. Das sollte doch reichen. Hier kannst du evtl. auf das kürzere Sitzrohr vom S runterrechnen.
Hoffentlich konnte ich Dir ein bisschen helfen.
Gruß

 

[NobbyRalph]

@NobbyRalph
DasTretlager kann im Rahmen verbleiben. Der Leitungsdurchgang ist leicht schräg über den unteren Kabelauslass. Es reicht also wenn Du von unten durch die Öffnung vom Kabelauslass arbeitest. Ist aber schon ein bisschen eng und der Leitungsbogen muss vorsichtig eingezogen werden.
Zur Sattelstütze kann ich nur sagen, dass beim TF01 in L eine 185mm BikeYoke bis zum Anschlag einschieben kann. Das sollte doch reichen. Hier kannst du evtl. auf das kürzere Sitzrohr vom S runterrechnen.
Hoffentlich konnte ich Dir ein bisschen helfen.
Gruß

Top, danke!

 

[Riffer]

Top, danke!

Zuerst einen Zug rein, dann erst die Hülle, dann geht das besser.

 

[mw.dd]

Hallo zusammen!
Ich würde gerne im TF01 Grösse S eine etwas längere Variostütze verbauen... weiss gerade zufällig jemand die maximale Einstecktiefe?
Und muss eigentlich das Tretlager raus oder bekommt man die interne Leitung auch so durchgsteckt?
Vielen Dank!

Die Einstecktiefe ist erst am Übergang zum Tretlager begrenzt, da musst Du Dir keine Sorgen machen.
Zum Fädeln habe ich an die Leitung der Reverb einfach mit der neuen Zughülle verbunden. Da gibt es so ein kleines rotes Niffnaff, welches bei der Reverb dabei ist. Das kann man einschrauben dann kommt man auch einfach um die Ecken.

 

[biker-wug]

Hier ist es so ruhig, war gestern mal wieder bei nebligem Wetter ausgiebig unterwegs gewesen mit dem Trailfox.
Nachdem ich schon ab und an mit was neuem geliebäugelt habe, war ich gestern wieder maximal begeistert vom Trailfox!!!

Neu ist der Umbau der Pike auf Debon Air, man merkt nen Unterschied, aber nur minimal...

 

[NobbyRalph]

Die Einstecktiefe ist erst am Übergang zum Tretlager begrenzt, da musst Du Dir keine Sorgen machen.
Zum Fädeln habe ich an die Leitung der Reverb einfach mit der neuen Zughülle verbunden. Da gibt es so ein kleines rotes Niffnaff, welches bei der Reverb dabei ist. Das kann man einschrauben dann kommt man auch einfach um die Ecken.

Moin!
Die neue Sattelstütze mit 150mm Verstellbereich ist zwischenzeitlich montiert und hat von der Einbaulänge problemlos in den S-Rahmen gepasst. Das größere Problem war, die Leitung am Unterrohr (vor dem Steuerrohr) wieder aus dem Rahmen zu kriegen, letztlich dann nach 30min sinnlosem Rumgefummel schnell die Gabel raus und alles war erledigt.

 

[mw.dd]

Neu ist der Umbau der Pike auf Debon Air

Ich hatte schon mit einer neuen Gabel geliebäugelt, da kam mir aber das Angebot bei bc über die neue Dämpfungseinheit unter...
Jetzt Debonair, Charger 2.1 und AWK

 

[Riffer]

Ich hatte schon mit einer neuen Gabel geliebäugelt, da kam mir aber das Angebot bei bc über die neue Dämpfungseinheit unter...
Jetzt Debonair, Charger 2.1 und AWK

Ui, alles gleichzeitig?!

Und wann testest du die Unterschiede heraus?

 

[grey]

Ahja, ich hab die originale 150 Pike RC (+awk und leichte hsr tune) in der Zwischenzeit durch eine f36 grip2 160 ersetzt, shiny.

Wobei die f36 schon für den Nachfolger gedacht ist, dh. es wird dann über den Winter abgelöst.

 

[mw.dd]

Ui, alles gleichzeitig?!

Und wann testest du die Unterschiede heraus?

AWK hatte ich schon länger im Einsatz
Neu ist nur der DebonAir-Shaft und die Dämpfungseinheit.

 

[Riffer]

AWK hatte ich schon länger im Einsatz
Neu ist nur der DebonAir-Shaft und die Dämpfungseinheit.

Und wenn, wäre es auch kein Problem ? - aber da sollte bei der Performance alles passen! Starke Gabel!

 

[mw.dd]

Ich wollte mir für den Original Laufradsatz (EX1501) Ersatzspeichen zulegen.
Kann mir jemand sagen, was ich da bestellen muß?
VR 15x100, HR 12x142, MJ 2014 oder 15, Innenweite der Felge 25mm...

 

[Groudon]

Ich habe heute mal meinem BMC TF03 29 L Rahmen gewogen.

Der Rahmen ohne Dämpfer, ohne Steuersatz, ohne Sattelklemme, ohne Zughalterschrauben am Unterrohr, mit Steckachse und Schaltauge wiegt etwa 3043 Gramm.

Das vordere Rahmendreieck ohne alles wiegt 1520 Gramm. Der Boost-Hinterbau ohne Schaltauge und Achse 960 Gramm. Die Wippen habe ich nicht gemessen.

Dem gegenüber steht folgendes Gewicht für das TF29 01 S mit Dämpferersatzstange aus Kunststoff, Schaltauge, Unterrohrschutz, ohne Steuersatz, ohne Sattelklemme, ohne Zugeingangsabdeckungen 2303 Gramm.

Ich habe gedacht der Unterschied wäre etwas größer. Ich hatte aber auch keine Lust jetzt am TF01 alles abzubauen. ^^

 

[Groudon]

Hat jemand zufällig eine Bezugsquelle für einen TF01 Hinterbau? Wenn das angeblich 500 Gramm spart würde ich den gerne haben. ^^ Das reduziert ja die ungefederte Masse erheblich

 

[rzOne20]

Hat jemand zufällig eine Bezugsquelle für einen TF01 Hinterbau? Wenn das angeblich 500 Gramm spart würde ich den gerne haben. ^^ Das reduziert ja die ungefederte Masse erheblich

Ich denke mich zu erinnern das er 900€ kostet !

 

[biker-wug]

Ich hab im Keller nen Ersatz Alu Hinterbau, den wiege ich morgen mal, ob da 500g realistisch sind als Ersparnis.

 

[Groudon]

Den Hinterbau aus Alu hab ich ja oben gewogen. Der kommt auf 960g. Das kann schon sein das durch eine geschickte Werkstoffausnutzung das Gewicht halbiert werden konnte.

 

[biker-wug]

Ah, okay.War nur ein Vorschlag, weil ich einen im Keller an der Wand hängen habe.
Falls wer einen braucht, da ich das BMC demnächst zerlege und verkaufe, wäre der zu haben!!

 

[mw.dd]

Mein Trailfox ist gerade zum dritten Mal auf La Palma:

Ich bin immer noch sehr zufrieden und habe kein Bedürfnis mich nach anderen Rädern umzuschauen
Mit 84cm Innenbeinlänge passt übrigens eine OneUp Dropper in 210mm.

 

[morph027]

Meins wartet noch bis Februar, bis es auf die Insel darf und scharrt bis dahin die Hufen

Viel Spass!

 

[Groudon]

Was verbaut ihr für Sattelklemme an euren Carbonrahmen?

Ich wollte die Bikeyoke Squeezy verwenden aber sie baut recht flach. Ich habe den Kundenservice von BMC kontaktiert und sie rieten mir ab die Klemme zu verbauen.

Was für Sattelklemmen habt ihr verbaut?

 

[grey]

ernsthaft?