Verkaufe Bontrager Race von 1993 mit Ritchey Logic Fork und XTR-Teilen

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Hallo liebe Gemeinde,
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nach Jahren pfleglicher Nutzung (bis ca. 2003) und (seitdem) mehr Jahren im trockenen Keller sucht mein Bontrager Race in rot von 1993 mit u.a. einer Ritchey Logic Fork und einigen XTR- bzw. XT-Teilen nun ein liebhabendes neues Zuhause.

Rahmen Größe L. Gekauft 1993 im "Rockers Bike Shop" zu Bochum bei Achim Birkner.

Der Rahmen und alle Teile sind absolut rostfrei. Keine Lackabplatzer oder Dellen. Decals wurden vor Jahren mal abgemacht (als das "cool" war....).

Kettenbegrenzer unter der Kettenstrebe und Sattelklemmung inkl. Gummiüberzug sind makellos.

Originalteile: Ritchey Logic Fork, Steuersatz Deore XT; Kurbelgarnitur XTR M 900, Umwerfer Deore XT M 735, Schaltwerk XTR M 900, Innenlager Shimano???

Nachträglich, aber noch "zeitgenössisch" neu: Bremsen Deore XT M 739, Schalt- und Bremshebel Deore XT M 739

Leider sind original Bontrager Vorbau und Lenker bereits vor Jahren abgewandert. Weil ich mich nicht trennen konnte und das Rad doch nochmal für meinen alten Rücken fahrbar machen wollte, kamen unschöner Vorbau und Lenker dran - mea culpa! Gefahren wurde das Stück dann doch nicht.

Der Laufradsatz Mavic XM 317 mit 32 bzw. 36 Speichen und XT M 785-Naben stammt aus der selben Periode und ist faktisch ungefahren.

Die Sattelstütze ist eine Thomson Elite SP E 115 (26,8; 410 mm)

Soweit die nackten Daten. Ich biete das Rad hier an, weil es in gute, wertschätzende Hände und in diesen noch viele Jahre Freude machen soll. Ich fahre eine Reihe anderer (igitt: moderner) Räder und werde mich selbst nicht mehr draufsetzen.

Mir ist klar, dass ich mit dem Auseinanderrupfen ggf. mehr Geld erlösen könnte. Aber mir geht es nicht um den maximalen Preis, sondern um einen angemessenen und, s.o., dass das Rad den Richtigen trifft. Wer möchte, kann noch einen 98er Bontrager-Katalog, ein zeitgenössisches Bontrager-Langarmtrikot (Rasta-farben) in XL und eine schwarze Bontrager-Basecap dazu haben (Fotos gern auf Anfrage).

Und nun bin ich mal so frei und sage: 950 EUR für alles - köpft mich oder herzt mich. Versand käme im ordentlichem Radkarton versichert per DHL für ca. 50 Euro dazu.

Feuer frei. Happy Trails!

Christian
 

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Ein kleiner Schubser, bevor ich schwach werde und das Schätzchen mit Investitionen in Decals, Vorbau, Lenker, Sattel doch zum persönlichen Museumsstück mache..... 750,00 Euro.
 
Ein kleiner Schubser, bevor ich schwach werde und das Schätzchen mit Investitionen in Decals, Vorbau, Lenker, Sattel doch zum persönlichen Museumsstück mache..... 750,00 Euro.
Mach es dazu, du wirst sonst nur enttäuscht sein.
Für dich ist es ein besonderes Bike, für jemand anderen nur ein Rad, dass zur Hälfte mit unzeitgemäßen Teilen und zur anderen Hälfte nicht besonders doll ausgestattet ist.
Einzig Kurbel, SW und Umwerfer fallen als interessant ins Auge.
Zudem fehlen die originalen Decals.
Ich sehe den Wert deutlich unter 500€.

Steck ein bisschen Liebe rein, verbimmel den ganzen Youngtimerkram, besorg dir Zeitgemäße passende Teile und häng dir das Teil an die Wand, erfreu dich an den vielen schönen Erinnerungen die du mit dem Rad in Verbindung bringst.
Bei den momentanen Marktpreisen bekommst du nur schlechte Laune.
Gruß,
Oppa
 
Kurzes Update - das Bontrager ist jetzt wieder im Zustand Mitte 90er; der Rahmen sieht aus, wie ich ihn 1993 aus dem Laden schob. Dank der Decals von Peter (custombikesbuilding.com), den ich nur wärmstens empfehlen kann.

Gruß in die Runde!
ChristianAnhang anzeigen 1746575
Mit den Reifen kann ich dich vor dem fahren nur warnen: Du willst nie mehr stehen bleiben und für kein Rad andere-und das wird teuer :( Ist mir auch passiert....
 
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