Bowdenzugendhülsen - mal anders!

[stiggi]

Hallo Zusammen,
ärgert Ihr Euch auch manchmal über etwas zu "klobige" oder durch das Quetschen deformierte Zug-Endhülsen?
Ich habe mal Zubehör aus dem Angelladen zweckentfremdet. Es gibt dort Klemmhülsen (in verschiedenen Durchmessern) und entsprechende Klemmzangen zum Anpressen. Eigentlich für die Eigenfertigung von sog. Stahlvorfächern gedacht.
Habe ich jetzt mal als Endhülse umfunktioniert.
Hält bombenfest und sieht in mattschwarz auch schick aus.
Gruß
Thomas

 

[Radsatz]

Kabelendhülsen vom Elektriker gehen auch

 

[Thias]

Oder Schrumpfschlauch.

 

[atzepenga]

Sekundenkleber für die Gewichtsfetischisten

 

[ArSt]

Ist recht gut, hält aber nicht bombenfest:

 

[BontragerTom]

Verlöten geht auch.

 

[ArSt]

Verlöten geht auch.

Schon mal probiert? Mit rostfreien Zügen war's bei mir ein Schuss in den Ofen.

 

[Berrrnd]

.

 

[Radsatz]

mit passendem lötzinn und flussmittel sollte es funktionieren.

hast du gesicherte erkenntnis dazu

 

[Berrrnd]

.

 

[atzepenga]

hast du gesicherte erkenntnis dazu

Habe es früher weich gelötet, keine Ahnung ob die rostfrei waren. Nur bekommt man sie so nicht mehr durch die Aussenhülle zurück, wenn man mal was ändern möchte. Deswegen bin ich dann auf Sekundenkleber umgestiegen, hält nicht ewig aber besser als den Zug mit ner Quetschhülle zu beschädigen.

 

[baerst5]

Lüsterklemmen! Sind wiederverwendbar.

 

[Radsatz]

Lüsterklemmen! Sind wiederverwendbar.

da hat die Geschmackspolizei was gegen

 

[BontragerTom]

Schon mal probiert? Mit rostfreien Zügen war's bei mir ein Schuss in den Ofen.

Ja, sonst hätte ich es nicht geschrieben. wie k-star schreibt, muss man mit dem richtigen Lötzinn arbeiten..
Normale Endhülsen find ich aber praktikabler. Seh da keinen weiteren Handlungsbedarf.

 

[ArSt]

muss man mit dem richtigen Lötzinn arbeiten..

Und wie ich gerade gelesen habe nur mit Flamme.
In diesem Fall erscheinen mir Schrumpfschlauch oder normale Endhülsen auch einfacher.

Lüsterklemmen! Sind wiederverwendbar.

Habe ich auch schon eingesetzt, allerdings an anderer Stelle und nicht im Klassikbereich:

 

[Heiko_Herbsleb]

Die Endhülsen von Shimano. Basta!
Aber nie die für die Bremszüge. Immer nur die für die Schaltzüge. Die passen nämlich ganz "leicht stramm" auf Bremszüge.
Auf den Schaltzügen aber auch nur labberig ...
... gefühlvoll mit'm SeiSchnei breit gedrückt ist's optisch aber überhaupt kein Problem.

.....

Wie auch bei Arst zu sehen.
Ich vermute mal die Endhülse ist wohl auch "die Kleine"!?

 

[Joobxx]

hast du gesicherte erkenntnis dazu

Kann ich bestätigen, man kann fast alle Metalle auch Löten. Mit besonderen Flussmitteln wie FLUX, Fontargen, Amasan etc. diese sind jedoch extrem agressiv.

 

[Radsatz]

Fontargen Flussmittel sind aber für Hartlote ,soweit mein Wissensstand
Da hätten wir dann eine Arbeitstemperatur um 650 +/-bei nem 1,2 Seil wohl nicht das richtige

 

[Joobxx]

Fontargen Flussmittel sind aber für Hartlote ,soweit mein Wissensstand
Da hätten wir dann eine Arbeitstemperatur um 650 +/-bei nem 1,2 Seil wohl nicht das richtige

Da bist du leider falsch informiert, es gibt Fontargen auch für Weichlote. Ich arbeite damit.

 

[Radsatz]

Da bist du leider falsch informiert, es gibt Fontargen auch für Weichlote. Ich arbeite damit.

Ein Link bitte

 

[Berrrnd]

.

 

[Joobxx]

http://www.sonderlote.de/FONTARGEN-A-611

Danke....... (F 600S 15 hätte ich jetzt da gehabt)

 

[ArSt]

Ich vermute mal die Endhülse ist wohl auch "die Kleine"!?

Nein, waren damals leider aus.
Und heute gibts an dieser Stelle kein Kabel mehr.

 

[Raze]

Hat jemand die Enden von den aktuellen SHIMANO Zügen schon verlötet - nicht nur in der Theorie. Ich würde gerne Ergebnisse sehen

 

[caquephogl]

Solange sie nicht (dauerhaft verformt) aufgesplisst sind, kann man Zugenden ganz gut mit Superkleber versiegeln.
Zugende mit leichtem Druck aufdrehen, 1-3 Tropfen Superkleber reinfließen lassen, wieder glatt zusammendrehen und etwas Kleber auch außen dünn verstreichen.

Superkleber geht übrigens mit einem Kosmetik Bimsstein ganz gut von den Pfoten ab.