Brake Force One kocht auch nur mit Wasser ;)

[Pyrphoros]

Wie gerade auf Velobiz gelesen, wollen die Jungs von BFO zur Eurobike eine neue Bremse vorstellen.
Die Neuentwicklung soll statt mit Öl, oder Bremsflüssigkeit, mit Wasser ...jap, Wasser, betrieben werden.

Interessantes Konzept, nur für welchen Fahrradbereich soll diese Entwicklung taugen? evlt für Kinderbuggies, Trial only, o.Ä.?!

Zitat Velobiz:
Der schwäbische Bremsenhersteller BrakeForceOne (Tübingen) sorgt mit der Ankündigung seiner neuen Bremse BFO H2O für Aufsehen. Sie sei die erste Bremse, die mit Wasser statt Öl bremst, teilt CEO Frank Stollenmaier mit. Wie die Bremse im Detail funktionieren soll, das soll erstmals auf der Eurobike in Friedrichshafen gezeigt werden. Verraten wurde im Vorfeld, dass (…)(…) beispielsweise dünnere Bremsleitung (4 mm) als bislang bei hydraulischen Scheibenbremsen üblich, zum Einsatz kommen. Zudem gäbe es Schnellkupplungen am Bremssattel und am Bremsgriff. Auch das Kürzen der Leitung sei quasi werkzeuglos möglich. Des Weiteren sei der Winkelabgang am Bremssattel 360 Grand drehbar. Einen Endkundenpreis bringt BrakeForceOne auch nach Friedrichshafen mit: Der soll 595 EUR je Satz betragen.

 

[fpartosc]

Da frage ich mich, wie das gehen soll mit stinknormalem Wasser. Was passiert, wenn ich bei Minusgraden fahren will oder wenn ich die Bremse mal richtig heißfahre?

 

[Pyrphoros]

noch bin ich mir nicht so sicher, ob BFO das wirklich ernst meint, oder ob es wieder eine Marketingkampagne sein soll um auf sich aufmerksam zu machen.

andere Hersteller setzten nicht umsonst auf Öl oder BF um diverse Probleme, wie Korrosion, Kälte, Hitze usw in den Griff zu kriegen.

aber hey - lassen wir uns mal überraschen.

 

[bastea82]

Vom Wasser mal abgesehen, mir erschließt sich der Sinn der Schnellkupplungen nicht. Wie oft baut man denn die Leitung ab? Und werkzeuglos Leitungen kürzen halte ich mal für ein Gerücht, oder soll man die Leitung abbeissen?

 

[Geisterfahrer]

Ich hätte da auch noch einen Vorschlag/Wunsch für ein besonderes Bremsmedium!

 

[Enginejunk]

man könnte ja die leitung mit vodka füllen.
friert schonmal nich ein.

 

[Domowoi]

Ich gehe mal davon aus das die Bremse kein pures Wasser verwendet, sondern Wasser mit Zusätzen gegen Korossion, Einfrieren etc.

 

[R.C.]

Wasser hat im Vergleich zu Oel einen knallharten Druckpunkt (in HS33 gefahren).

 

[Mr. Tr!ckstuff]

Wasser hat im Vergleich zu Oel einen knallharten Druckpunkt (in HS33 gefahren).

Öl und DOT sind so wenig kompressibel wie Wasser. Theoretisch schon, aber praktisch NIEMALS spürbar. Da sind die sonstigen Elastizitäten in deinem Bremssystem hunderttausendmal mehr spürbar.

 

[R.C.]

Öl und DOT so wenig kompressibel wie Wasser. Theoretisch schon, aber praktisch NIEMALS spürbar. Da sind die sonstigen Elastizitäten in deinem Bremssystem hunderttausendmal mehr spürbar.

Keine Ahnung warum es so war, der Druckpunkt war aber deutlich definierter (und nein, es war keine Luft drinnen).

 

[fpartosc]

Keine Ahnung warum es so war, der Druckpunkt war aber deutlich definierter (und nein, es war keine Luft drinnen).

Und wieso bist du ne HS33 mit Wasser gefahren? War gerade kein Öl da?

 

[Deleted 132705]

Und wieso bist du ne HS33 mit Wasser gefahren? War gerade kein Öl da?

ich tippe auf trial-bereich...

 

[R.C.]

Und wieso bist du ne HS33 mit Wasser gefahren? War gerade kein Öl da?

ich tippe auf trial-bereich...

Genau. War aber IIRC noch in den 90ern.

 

[memphis35]

Ich gehe mal davon aus das die Bremse kein pures Wasser verwendet, sondern Wasser mit Zusätzen gegen Korossion, Einfrieren etc.

Dann landet man bei Kühlflüssigkeit .

 

[Deleted 326763]

Schnellkupplung deswegen um defekte/undichte Geber schnell zu tauschen
Wasser deswegen, damit man unterwegs undichte Geber schnell wieder auffüllen kann. Entweder aus der Trinkflasche oder zur Not einfach reinpinkeln

 

[---]

Mit Urin machst du jede Dichtung/Material in kürzester Zeit platt. Das kannst du ganz sicher vergessen.

 

[Enginejunk]

wegen dem amoniak, oder?

 

[Geisterfahrer]

Erbsensuppe wäre noch eine Idee: Am Ende der Abfahrt gibt's an kalten Tagen eine heiße Suppe. Voll ökologisch korrekt und so. Vor der nächsten Ausfahrt einfach an der Schnellkupplung ein neues Magazin eingeclipst, diverse Geschmacksrichtungen wählbar.

 

[bartos0815]

siedepunkt und wasser und heiße bremsen- könnte spannend werden..
ist heute 1.april??

 

[knoerrli]

...ist heute 1.april??

Nee aber Sommerloch

 

[Brathering]

Zur Bremse gibt es neue Infos: http://favbike.de/news/brake-force-one-h2o-erste-bike-bremse-mit-wasserhydraulik/

 

[---]

siedepunkt und wasser und heiße bremsen- könnte spannend werden..

Was soll da spannend werden? Das werden die Jungs nämlich ganz sicher bedacht haben und es wird absolut nichts in dieser Richtung passieren.

 

[Bener]

Hoff ich doch! Mich würd nur interessieren, wie die das hinbekommen?!

Nicht, dass man unter 70kg wiegen muss und die tiefste Abfahrt nur 200 Hömes sein darf und die Außentemperaturen 15°C nicht überschreiten dürfen?

 

[Heiko_Herbsleb]

Wärmetauscher mit Lüfter.
Und den Lüfter mit Viskokupplung

 

[xrated]

Einfach probieren, mit Isopropanol die Bremse spülen und Wasser mit 20% Frostschutz rein. NBR bzw. EDPM Dichtungen sind alle kompatibel mit Glykol.