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Ich habe mir gedacht, daß es vielleicht recht sinnvoll wäre, zur punktuellen Druckverminderung, d.h. bessere Druckverteilung, bei der Montage von Brems- und Schalthebeln an einem Carbonlenker die Klemmstelle vorher mit schwarzem Isolierband zu bekleben.
Zudem verdrehen sich die Klemmungen dann auch nicht mehr so leicht, und wenn doch z.B. bei Stürzen, dann eben nur auf dem Isoband und nicht direkt auf dem Carbonlenker.
Was meint ihr dazu?
Zudem verdrehen sich die Klemmungen dann auch nicht mehr so leicht, und wenn doch z.B. bei Stürzen, dann eben nur auf dem Isoband und nicht direkt auf dem Carbonlenker.
Was meint ihr dazu?