Was da stimmt? Keine Ahnung, das ist echt kryptisch. Verstehe ich nicht. Den Bericht, den ich verlinkt hatte, ist ja auch von Campa selber. 15 EUR für einmal zu und wieder auf ist mir persönlich doch zu teuer. Naja, vielleicht frage ich i.d.n. Tage einfach mal direkt an.Was stimmt denn nun?
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Noch was zu den Preisen. Baue mir gerade ein Rad mit der Ekar auf. Bei den Bremsen waren keine Schrauben für die Bremssättel dabei. Beim Adapter von 140 auf 160 aber schon. Für die 2 Schrauben nehmen sie knapp 10 Euro. Da ist der Adapter für 20 Euro schon fast ein Schnapper.
Wenn der Rahmenbauer die Kettenstreben etwas tiefer angesetzt hätte, wäre es sicher etwas schlauer gewesen. Ich frage mich immer, ob bei so einer Konstruktion nachgedacht wird. So ist der Stress doch vorprogrammiert.
Nein, habs noch nicht geschafft, sorry. Werde das aber heute oder morgen nachholen.
Muss nochmal das Ganze aufgreifen, hat jemand die Gesamtlänge bis zur kurbelschraube bzw. bis in den Innensechskantsitz? Hintergrund ist ob evtl gleich eine lange 10mm Nuss reicht dann muss man nicht adaptieren.
Ich habe bei Hoffmann eine lange Stecknuss für 1/2 Zoll Antrieb gekauft (Artikelnr 64330)
Diese hier ist auf jeden Fall schmal genug, habe mir die auf der Velo gekauft.
Wer bereits eine normale Messlehre besitzt, kann anhand der Anleitung und Vorgabe von Campagnolo seine Ekar Kette optimal prüfen und den Verschleiß bestimmen…
Also meine "normale" Messlehre passt nicht richtig zwischen die Kettenglieder.
Genau das meinte ich
