Cannondale Slate Erfahrungen, Meinungen und Alternativen

[lupus_bhg]

Hab ich eben auch entdeckt. Reizvoll, finde die Farbe richtig nice. Das Dura Ace war mir zu teuer, aber das Caad12 könnte man sich überlegen... Hätte ich das mal vorher gewusst Hätte ich das Super Six Evo vorgestern nicht gekauft

Hätte das CAAD12 Disc Ultegra die Farbe jetzt, hätte ich mich auch etwas geärgert. Stattdessen hat dieses Modell jetzt die gleiche Farbe wie mein 2018er CAAD12 Disc 105 (Silber)

 

[SYN-CROSSIS]

Wieviele km hat der Resolute gehalten?

Stand nach 3000km.

Vorn, noch ganz passabel:



Hinten, knapp 1mm Restprofil. Vom Fahren her Ok, aber halt andauernd Milchaustritt an kleinen Stellen auf der Lauffläche:



Die Reifen wirken wie geschliffen, Profil rundgelutscht. Ich hab gestern hinten mal zwei Stellen von innen mit Tiptop Flicken beklebt. Mal schauen ob ich noch 1000km rausquetschen kann.

Alles in allem dennoch ein richtig guter Reifen.
​

 

[craysor]

Stand nach 3000km.

Vorn, noch ganz passabel:



Hinten, knapp 1mm Restprofil. Vom Fahren her Ok, aber halt andauernd Milchaustritt an kleinen Stellen auf der Lauffläche:



Die Reifen wirken wie geschliffen, Profil rundgelutscht. Ich hab gestern hinten mal zwei Stellen von innen mit Tiptop Flicken beklebt. Mal schauen ob ich noch 1000km rausquetschen kann.

Alles in allem dennoch ein richtig guter Reifen.
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Danke. Ähnlich wie bei meinem Gravelking Slick. Ist nicht mehr dicht zu kriegen......ca. 4000km

 

[bbkp]

Stand nach 3000km.

Vorn, noch ganz passabel:



Hinten, knapp 1mm Restprofil. Vom Fahren her Ok, aber halt andauernd Milchaustritt an kleinen Stellen auf der Lauffläche:




Die Reifen wirken wie geschliffen, Profil rundgelutscht. Ich hab gestern hinten mal zwei Stellen von innen mit Tiptop Flicken beklebt. Mal schauen ob ich noch 1000km rausquetschen kann.

Alles in allem dennoch ein richtig guter Reifen.
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waere super wenn du mir vielleicht sagen kannst wie breit er in echt ist, unter angabe von maulbreite der felge bzw luftdruck ?

 

[SYN-CROSSIS]

waere super wenn du mir vielleicht sagen kannst wie breit er in echt ist, unter angabe von maulbreite der felge bzw luftdruck ?

Auf Mavic 419 (19mm MW) bei 3.5bar 44/45mm.

 

[bbkp]

Auf Mavic 419 (19mm MW) bei 3.5bar 44/45mm.

danke, und das geht hinten rein und schleift nicht am umwerfer ?
das ist naemlich mein problem bei den meisten reifen, da ich eine felge mit 21,5mm MW habe.
also der G-one mit nominellen 40mm geht sich hinten grad aus.
https://www.mtb-news.de/forum/t/can...-und-alternativen.793741/page-5#post-14017532

spannend wie das mit subcompact(46/30) wird, da muss ich den werfer ein wenig hinuntersetzen

 

[imagick]

Dann werde ich morgen das mal probieren ... danke für den Tip ...

Hat alles Zähneklappern nichts geholfen, es ging beim besten Willen nicht ... aber: neuer Mantel und die Sache war in 5 Minuten erledigt ...

 

[SYN-CROSSIS]

Der Gravelking hat eine Pannenschutzlage und wiegt 20gr. mehr.

So, hab jetzt beide da, Pari Moto 320g, Gravelking 370g. Ansonsten wirken beide, bis auf die braun bedruckte Flanke beim Gravelking, erstaunlich gleich.

 

[Keen81]

Meine haben 355gr. gewogen und welche werden es dann ??

 

[derklaus]

Wie sind den die allgemeinen Erfahrungen bzgl. Tubeless Montage beim Gravelking (ohne SK)? Habe zwei montiert. Bei einem ging’s super, der andere war/ist eine Katastrophe. Gabs da evtl. eine Umstellung in der laufenden Produktion?
Schönen Abend noch,
Klaus

 

[SYN-CROSSIS]

Meine haben 355gr. gewogen und welche werden es dann ??

Ich versuche erstmal noch 500km aus dem hinteren Resolute herauszuholen. Wenn das mit den dauernden Lecks so weitergeht bau ich auf die Gravelkings um.

 

[bbkp]

denk ich auch.
der aufkleber sagt allerdings bb30, aber was is a pickerl gegen die doku:
Anhang anzeigen 762789

danke auf jeden fall.

ich bin ratlos auf welcher seite der schmale adapter(MW420) gehört

beim einbauen ins slate habe ich zunaechst den breiten (MW258A) auf der kurbelseite gehab(im text mit *Note)
aber da schien mir aber die kette zu weit rechts gegenüber der SI Kurbel.
mach ich es umgekeht so sieht es besser aus.
..und die anleitung scheint mir auch nicht vertauenswuerdig. tabelle und text sind meiner meinung nach inkonsistent.
oder verstehe ich was falsch ?

 

[Dirgl]

Hallo zusammen,

ich habe einen 29er LRS mit einer Extralite Hyperlefty Nabe von 2013. Eigentlich müsste das doch passen oder? Dachte ich zumindest... Bei der Montage habe ich das Problem, daß die Nabe sich nicht einfach auf die Oliver aufstecken lässt. Ist müsste diese mit "Gewalt" festschrauben sodaß sie richtig sitzt. Daher meine Frage an Euch ob ich hier falsch liege und die Nabe garnicht passt?

Beste Grüße
dirgl

 

[ChrizZZz]

Sollte passen. Ist ne 1.0er 50mm Nabe.
Nur die Lagersitze sind halt etwas frischer auf der Oliver.

Hast du auch ordentlich Fett auf Gewinde und Lagersitze gemacht?
Lässt es sich problemlos wieder abziehen?

Problem sind auch gern die weichen aluschrauben der Befestigung.

 

[Dirgl]

Sollte passen. Ist ne 1.0er 50mm Nabe.
Nur die Lagersitze sind halt etwas frischer auf der Oliver.

Hast du auch ordentlich Fett auf Gewinde und Lagersitze gemacht?
Lässt es sich problemlos wieder abziehen?

Problem sind auch gern die weichen aluschrauben der Befestigung.

Hallo und danke für die Info. Ich probiere es nochmal mit einer guten Packung Fett.

 

[sportfuchs]

Hallo Slatejünger,

ich habe meinen L-Rahmen geschrotet, ist mir leider vom Bikeständer gefallen und jetzt hat eine Sitzstrebe eine tiefe Beule. Habe über meinen CD-Dealer nach dem Crash-Replacement-Preis für einen Rahmen gefragt, aber das ist wirtschaftlich wirklich unrentabel. Jetzt bin ich auf der Suche nach einen L Rahmen oder einem kompletten Bike.
Kennt Ihr hier jemanden, der sich von seinem Bike trennen möchte oder einen Rahmen übrig hat?

Danke

Gruß
Sören

 

[Topa86]

Wie sieht es denn mit der Lebenslangen Rahmen Garantie aus? Die sollte doch jetzt greifen

 

[sportfuchs]

Das bringt mir nichts, habe den Ramenexodus selbst zu verantworten. Mir ist das Bike vom Bikeständer unglücklich gefallen

 

[Triturbo]

Hallo Slatejünger,

ich habe meinen L-Rahmen geschrotet, ist mir leider vom Bikeständer gefallen und jetzt hat eine Sitzstrebe eine tiefe Beule. Habe über meinen CD-Dealer nach dem Crash-Replacement-Preis für einen Rahmen gefragt, aber das ist wirtschaftlich wirklich unrentabel. Jetzt bin ich auf der Suche nach einen L Rahmen oder einem kompletten Bike.
Kennt Ihr hier jemanden, der sich von seinem Bike trennen möchte oder einen Rahmen übrig hat?

Danke

Gruß
Sören

Schreib mal ne Mail an [email protected] Die haben noch ein gebrauchtes Slate 105 in L da.

 

[sportfuchs]

Besten Dank Triturbo

 

[der_alex]

Hallo Slatejünger,

ich habe meinen L-Rahmen geschrotet, ist mir leider vom Bikeständer gefallen und jetzt hat eine Sitzstrebe eine tiefe Beule. Habe über meinen CD-Dealer nach dem Crash-Replacement-Preis für einen Rahmen gefragt, aber das ist wirtschaftlich wirklich unrentabel. Jetzt bin ich auf der Suche nach einen L Rahmen oder einem kompletten Bike.
Kennt Ihr hier jemanden, der sich von seinem Bike trennen möchte oder einen Rahmen übrig hat?

Danke

Gruß
Sören

Hallo Sören,
tut mir leid mit Deinem Rahmen - fahre auch L, aber möchte es gern behalten, insofern kann ich Dir leider nicht helfen
Magst Du schreiben, in welcher Größenordnung sich der CD-Rahmen als Ersatzteil bewegt? Würde mich interessieren, man weiß ja nie ...
Gruß, Alex

 

[sportfuchs]

Servus Alex,

Laut meinem Händler soll de normale Preis nur für den Rahmen bei ca. 2600 Euronen liegen. Mit CD Crashreplacement bekommt man 30 %. Nach meiner Meinung wirtschaftlich unrentabel, soll aber jeder selbst entscheiden. Mein Händler versucht nun eine wirtschaftliche Lösung über CD zu finden, aber schaue derzeit selber mal. Wenn ein orangenes Bike in L angeboten wird, könnte ich ja schwach werden.

Braucht hier eigentlich einer Ersatzteile von einem Slate Ultegra? Hätte da alles außer dem Rahmen anzubieten.

 

[der_alex]

Servus Alex,

Laut meinem Händler soll de normale Preis nur für den Rahmen bei ca. 2600 Euronen liegen. Mit CD Crashreplacement bekommt man 30 %. Nach meiner Meinung wirtschaftlich unrentabel, soll aber jeder selbst entscheiden. Mein Händler versucht nun eine wirtschaftliche Lösung über CD zu finden, aber schaue derzeit selber mal. Wenn ein orangenes Bike in L angeboten wird, könnte ich ja schwach werden.

Braucht hier eigentlich einer Ersatzteile von einem Slate Ultegra? Hätte da alles außer dem Rahmen anzubieten.

Wow!
Das ist mal ein Ansage, und macht mit Blick auf die Preise der Slate-Modelle auch wenig Sinn.

 

[naim75]

Servus Alex,

Laut meinem Händler soll de normale Preis nur für den Rahmen bei ca. 2600 Euronen liegen. Mit CD Crashreplacement bekommt man 30 %. Nach meiner Meinung wirtschaftlich unrentabel, soll aber jeder selbst entscheiden. Mein Händler versucht nun eine wirtschaftliche Lösung über CD zu finden, aber schaue derzeit selber mal. Wenn ein orangenes Bike in L angeboten wird, könnte ich ja schwach werden.

Braucht hier eigentlich einer Ersatzteile von einem Slate Ultegra? Hätte da alles außer dem Rahmen anzubieten.

Hallo Alex,
das tut mir sehr Leid.
Schau doch bitte einmal hier:
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s...evelbike-gr-l-neu-np-3200-/926294029-217-5528
eventuell kannst du dann die Restteile verkaufen,
und so den Schaden klein halten.
SG

 

[Cattie]

Servus Alex,

Laut meinem Händler soll de normale Preis nur für den Rahmen bei ca. 2600 Euronen liegen. Mit CD Crashreplacement bekommt man 30 %. Nach meiner Meinung wirtschaftlich unrentabel, soll aber jeder selbst entscheiden. Mein Händler versucht nun eine wirtschaftliche Lösung über CD zu finden, aber schaue derzeit selber mal. Wenn ein orangenes Bike in L angeboten wird, könnte ich ja schwach werden.

Braucht hier eigentlich einer Ersatzteile von einem Slate Ultegra? Hätte da alles außer dem Rahmen anzubieten.

Das ist übel. Da kann man nur hoffen, dass man den Rahmen nie selber schrottet. Der Service von Cannondale scheint eh Murks zu sein. In der Facebook Gruppe des Slate wartet jmd. seit 30 Tagen auf einen Ersatzrahmen, wohlgemerkt ein Garantiefall!
Mein Cannondale Händler sagte mir, dass die Händler selber die Kosten für das blank machen und neu bestücken des Rahmens tragen müssen. Eigentlich unglaublich sowas. Das wäre ein Grund für mich diese Marken aus meinen Programm zu nehmen.