Cannondale Slate Erfahrungen, Meinungen und Alternativen

[Keen81]

Hauptsache du bist heile geblieben, der Rest lässt sich verschmerzen.

 

[bbkp]

Hut ab! Was für nen Reifen hast du da vorne montiert? Sieht brachial aus!

das war ein spezialized fast track:
http://reviews.mtbr.com/specialized-fast-trak-review

entgegen der review bei tubeless sch... zu montieren.
läuft schnell, passt rein und ist robust. seitenhalt könnte besser sein. aber das gilt wohl immer.
ausserdem konnte ich ihn aus dem laden gleich mitnehmen da ich sehr kurzfristig tubeless auf grund einer vorgabe des veranstalters montieren musste.
fuer die tour wäre noch was voluminöseres besser gewesen, allerdings wusste ich nicht was das mögliche maximum ist das man vorne ins slate reinbringt.

 

[naim75]

Hauptsache du bist heile geblieben, der Rest lässt sich verschmerzen.

nicht wirklich,
mir hatte es die Rippen an die Lunge gedrückt.
Die erste halbe Minute konnte ich gar nicht richtig atmen.
Jetzt kann ich weder in das Gym noch auf das Rad...
Masse mal Beschleunigung ist bei mir eben nicht ideal...

 

[bbkp]

So jetzt weiß ich warum es mich bei voller Beschleunigung auf der Geraden geschmissen hat.
Ein Platten hinten war Schuld.
Lange haben die Tubolino nicht gehalten.
So viele Platten wie in diesem Jahr hatte ich in 5 Jahren mit meinem Rennrad nicht zusammen gehabt.
Aber ich kann mir das Geld für die teuren Schläuche sparen...

konntest die ursache für die platten mit den tubolitos finden?

 

[naim75]

konntest die ursache für die platten mit den tubolitos finden?

ja ein winziger Dorn hatte ausgereicht...keine 2mm groß

 

[Topa86]

Hallo,

Kurze Frage, fährt hier jemand 1x11 in nicht 42er? Fährt hier jemand 1x11 in 11-25 bzw 26 oder 28? Ich fahre hier bei mir überwiegend kleine schotterwege, Asphalt. Keine Trails.
Überlege das ritzen zu tauschen oder auf 2fach umzustellen.

 

[craysor]

40/ 11-32

 

[Topa86]

40/ 11-32

Wie fährst du? Viel Trail? Oder auch so wie ich, Schotter und Aspahlt? Wie ist es in dieser Form zu fahren?

 

[craysor]

Keine trails, hauptsächlich Asphalt zur Arbeit und gelegentlich Waldwege. Ich finde es gut, ich mag Umwerfer nicht mehr haben. Klar fehlt für ganz schnelles Fahren etwas, aber das brauche ich nicht....

 

[Topa86]

Ok, das hört sich gut an. So fahre ich auf jeden Fall auch.
Wie empfindest du den Unterschied zum 42er Ritzel?

 

[bbkp]

Hallo,

Kurze Frage, fährt hier jemand 1x11 in nicht 42er? Fährt hier jemand 1x11 in 11-25 bzw 26 oder 28? Ich fahre hier bei mir überwiegend kleine schotterwege, Asphalt. Keine Trails.
Überlege das ritzen zu tauschen oder auf 2fach umzustellen.

für mich ist das slate das eine bike fuer alles. von daher kann ich mit einfach nix anfangen.
nach 50/34 spaeter 33 mit 11-32 bin ich nun auf subcompact 46/30 und 11/34 unterwegs. damit ist das rad fuer mich noch hinreichend fein abgestuft, sehr gut untersetzt und 50kmh gehen sich bei rundem tritt auch noch aus.

 

[Topa86]

Danke. Ich muss auch mal überlegen wie ich es mache. Hab jetzt gut 1000km mit dem Slate hinter mir. Aber wenn ich 2fach auf meinem Caad fahre, fühle ich mich doch wohler...

 

[craysor]

Ok, das hört sich gut an. So fahre ich auf jeden Fall auch.
Wie empfindest du den Unterschied zum 42er Ritzel?

Kann ich nicht beurteilen, ich habe von 2-fach 50/XX oder so umgebaut.

 

[Topa86]

Kann ich nicht beurteilen, ich habe von 2-fach 50/XX oder so umgebaut.

Ok. Werde mal mit meinem Händler sprechen. Danke euch für euren Input

 

[Phonelaf]

Hallo zusammen,

eigentlich wollte ich heute auf Tubeless umrüsten. Bin aber nicht weit gekommen, weil ich den WTB Resolute nicht von der Felge bekomme. Der sitzt so fest, dass ich noch nicht einmal einen Reifenheber zwischen Felge und Reifen ansetzen kann. Gott sei Dank habe ich unterwegs noch keinen Platten gehabt Hat jemand einen Tip, wie ich den Reifen da runter bekomme?

Gruß und Danke
Olaf

 

[bbkp]

Hallo zusammen,

eigentlich wollte ich heute auf Tubeless umrüsten. Bin aber nicht weit gekommen, weil ich den WTB Resolute nicht von der Felge bekomme. Der sitzt so fest, dass ich noch nicht einmal einen Reifenheber zwischen Felge und Reifen ansetzen kann. Gott sei Dank habe ich unterwegs noch keinen Platten gehabt Hat jemand einen Tip, wie ich den Reifen da runter bekomme?

Gruß und Danke
Olaf

 

[bbkp]

in ein lavoir mit richtig heissem wasser stellen. dann sollte sich nach ca 20 min der reifenheber ausgehen.

 

[Phonelaf]

Danke für den Tip. Hab es mit roher Gewalt doch noch geschafft Leider habe ich ihn dann mit meiner Standpumpe nicht Tubeless montieren können. Also erstmal weiter mit Schlauch.

 

[bbkp]

Danke für den Tip. Hab es mit roher Gewalt doch noch geschafft Leider habe ich ihn dann mit meiner Standpumpe nicht Tubeless montieren können. Also erstmal weiter mit Schlauch.

hat sich bei mir auch mit kompressor gewehrt. war wirklich zach den drauf und dicht zu kriegen.

 

[lupus_bhg]

in ein lavoir mit richtig heissem wasser stellen. dann sollte sich nach ca 20 min der reifenheber ausgehen.

Du bist nicht zufällig Schweizer?

 

[bbkp]

Du bist nicht zufällig Schweizer?

warats wengan schaffl?
einen versuch gibts noch.

 

[lupus_bhg]

Dann wohl das östliche Nachbarland davon. Sorry für Offtopic

 

[SlateApex2016]

WTB Thick Slick in 27,5 x 1,95" Drahtreifen.
Ich fand die Pari-Moto sehr gut, nur leider habe ich zu viele Löcher reingefahren.
Das wurde mir irgendwann zu heiß, mit dem Schweizer Käse weiter zu fahren.

45mm mehr Umfang auf der Lauffläche. Breite bei 49mm, seitlich ist noch Luft, aber nicht viel.

Noch ein Tipp für alle, die von Solo Rigid auf die Lefty Oliver umbauen wollen:
Die alten Apex' haben solche Steuerkopflager, mit einer großen Fase innen, wo noch ein L-Ring aus Metall drin sitzt. (rechts im Bild)
Für die Oliver muß man die HD169 Lager einsetzen (links), und das "QSISEAL" oben drauf setzen, dann ist die Gabel axial ohne Spiel.

 

[davez]

Anhang anzeigen 796177
WTB Thick Slick in 27,5 x 1,95" Drahtreifen.
45mm mehr Umfang auf der Lauffläche. Breite bei 49mm, seitlich ist noch Luft, aber nicht viel.
Anhang anzeigen 796187

Wow, sieht beeindruckend aus. Wie sieht es mit der Traktion aus? Ich glaube ich würde in jeder Kurve zittern, ob die Räder genug Traktion haben ;-)

 

[lupus_bhg]

In den letzten 3 Tagen habe ich das Slate bei durchgehendem Wind jeweils ca. 110 km ordentlich durch den Dreck gescheucht. Immer wieder herrlich







Heute gab's endlich auch mal Kuchen danach

und morgen geht's nur kurz aufs Rad und dann ist der Kurzurlaub auch schon fast zu Ende.