Cannondale Slate Erfahrungen, Meinungen und Alternativen

[naim75]

5mm geht der Reifen nicht mehr hoch,
ich habe da heute 4 Bar aufgepumpt.
Man sieht das sogar mit bloßen Auge.
Denn meine Frau hatte es gesehen,
und mich darauf aufmerksam gemacht.
Deswegen hatte ich das noch einmal nachgemessen.



Gibt den Reifen mal ein paar Tage Zeit, sie werden sich noch ausbreiten
Zumindest war es bei mir so ...[/QUOTE]

 

[davez]

Oh ja, zu der Zeit habe ich auch gesucht und letztlich aus den USA importiert. Meine Reservebestellung jetzt bei qwerty wurde zumindest mal bestätigt.

Heute kam bei mir die Stornierungsmitteilung, ich hatte mit meiner Vorahnung Recht. Hast Du es geliefert bekommen?

 

[davez]

Darf ich mal fragen, was eure Laufräder kosten? Für das Slate ist das ja nicht so einfach, wie bei herkömmlichen Rädern, was brauche ich denn alles?

640 EUR; DT Swiss 240s; DT Swiss XR 361 (bei Actionsports online konfiguriert)

https://www.actionsports.de/dt-swiss-240s-lefty-disc-is-custom-laufradsatz-mtb-650b-4190?c=161

 

[craysor]

Heute kam bei mir die Stornierungsmitteilung, ich hatte mit meiner Vorahnung Recht. Hast Du es geliefert bekommen?

ebenfalls storniert.....

 

[teazy]

ungefähr 70 mm

 

[thomasbee]

Moin,

Mal ne Frage zum Transport im Auto, ich hoffe dies wurde nicht schon diskutiert: Gibt es hier Slate (mit Lefty Oliver) Besitzer, die das Vorderrad regelmässig zum Transport im Auto demontieren? Wenn ich das richtig verstehe muss ich die zwei Inbusschrauben vom Bremssattel lockern, den Sattel entfernen und dann den Inbus von der Lefty Nabe lösen.

Ist zu befürchten, wenn ich das öfter mache, dass die Schraubgewinde ausschlagen?

Noch was, kennt ihr ne vernünftige Lösung das Bike auf dem Dach (ohne Vorderrad) zu transportieren, wie befestige ich die Nabe?

Vielen Dank

.t

 

[davez]

Vielleicht für die OPI-Fahrer (oder die es werden wollen) interessant, bei qwerty cycles in GB habe ich wieder ein XL Steuerrohr bekommen....
https://qwertycycles.co.uk/products/cannondale-opi-steerer-std-kh078-xl

@craysor
Moin, sag mal. Ist da ein passendes Steuerrohr dabei für das Slate, um auf OPI umzubauen?
https://leonardistore.com/collectio...be-for-cannondale-lefty?variant=1360384622610

 

[davez]

ungefähr 70 mm

@teazy Was ist das für ein Bike? Sieht cool aus

 

[lupus_bhg]

@teazy Was ist das für ein Bike? Sieht cool aus

Giant TCX steht drauf...

 

[davez]

Giant TCX steht drauf...

Wow, ich muss echt zum Augenarzt. Selbst mit viel Phantasie konnte ich es nicht lesen. Danke Dir. Eine Idee zur Gabel?

 

[SlateApex2016]

Moin,

Mal ne Frage zum Transport im Auto, ich hoffe dies wurde nicht schon diskutiert: Gibt es hier Slate (mit Lefty Oliver) Besitzer, die das Vorderrad regelmässig zum Transport im Auto demontieren? Wenn ich das richtig verstehe muss ich die zwei Inbusschrauben vom Bremssattel lockern, den Sattel entfernen und dann den Inbus von der Lefty Nabe lösen.

Ist zu befürchten, wenn ich das öfter mache, dass die Schraubgewinde ausschlagen?

Noch was, kennt ihr ne vernünftige Lösung das Bike auf dem Dach (ohne Vorderrad) zu transportieren, wie befestige ich die Nabe?

Vielen Dank

.t

Musst mal nach ,,lefty roof rack" googeln.
Hoffe du hast den Rallye-Porsche auch schon.

Mit den Bremssattelgewinden wirste eher keine Probleme kriegen.
Ich hab bei meiner alten Lefty Solo aber schon einige Aluspäne aus dem Achsgewinde gepult, hatte immer mit 15nm Drehmoment angezogen.

 

[thomasbee]

Den Porsche kenn ich, schon nett.

Sind 15nm für die Nabe nicht etwas sportlich? Hätte auf 10nm getippt?

.t

 

[SlateApex2016]

Den Porsche kenn ich, schon nett.

Sind 15nm für die Nabe nicht etwas sportlich? Hätte auf 10nm getippt?
.t

steht so im manual

 

[lupus_bhg]

steht so im manual

Und auf dem Abzieher an der Nabe. Nachdem mein Gewinde im Lefty-Fuß kaputt war, ziehe ich aber immer mit weniger Drehmoment an.

Mit den Bremssattelgewinden wirste eher keine Probleme kriegen.

Zumal in den Bremssätteln eh keine Gewinde (dieser Art) sind.

Eine Idee zur Gabel?

Das muss @teazy beantworten. Die Lefty ist auf jeden Fall schon älteren Jahrgangs.

 

[teazy]

Gabel Cannondale Lefty Speed Carbon 110 SL

 

[craysor]

@craysor
Moin, sag mal. Ist da ein passendes Steuerrohr dabei für das Slate, um auf OPI umzubauen?
https://leonardistore.com/collectio...be-for-cannondale-lefty?variant=1360384622610

Wenn Du einen L Rahmen hast, brauchst Du das Original Steuerrohr.

 

[der_alex]

Ich hänge noch etwas an der Reifenfrage ... hat eigentlich schon mal jemand den Panaracer Pari-Moto in der Größe 584-48 ausprobiert? Je nachdem, wie die Breite real ausfällt, könnte der ja durchaus auch passen?

 

[sachse1]

Den Pari Motor hatte ich letzten Sommer drauf. Breite weiß ich gerade nicht, war aber tubeless schwer dicht zu bekommen. Nach einem zu großen Durchstich ist mir immer wieder die Luft abgezischt. Habe dann die originalen WTB wieder draufgemacht. Die Pari Motos sind mMn nichts für richtig Schotter.

 

[SlateApex2016]

Die Pari Motos sind mMn nichts für richtig Schotter.

Finde ich auch.
Wenn der Pari-Moto 48, wie alle anderen Reifen, einen Millimeter breiter ist, kann man ihn für hinten sowieso vergessen.
Hab gestern schon Probleme gehabt, das der Schlamm, denn der Byway 47 seitlich mitgenommen hat, am Rahmen geschliffen hat.

 

[Godmodebiker]

Hallo,
Ich bin grad auf der Suche nach einem Slate Apex. Das günstigste neue liegt so bei 2600€. Hat jemand was günstigeres gefunden?
Grüße Tobias

 

[SlateApex2016]

Hallo,
Ich bin grad auf der Suche nach einem Slate Apex. Das günstigste neue liegt so bei 2600€. Hat jemand was günstigeres gefunden?
Grüße Tobias

https://www.bikeexchange.de/a/grave...MInp3IzMjZ4AIVmoXVCh0otA4rEAYYASABEgIUKvD_BwE
Hatte Meins damals für 1.000 Pfund geschossen.
Wenn das Geld knapp ist, kannst du auf die Oliver locker verzichten, der Unterschied ist nicht so groß.

Was denn überhaupt für eine Rahmengröße?

 

[davez]

Hallo,
Ich bin grad auf der Suche nach einem Slate Apex. Das günstigste neue liegt so bei 2600€. Hat jemand was günstigeres gefunden?
Grüße Tobias

Schau mal in den UK Online Bike Stores; ich habe für mein Slate Ultegra vor ca. 18 Monaten ca. 2.100 EUR gezahlt (inkl. Versand)

https://www.hargreaves-cycles.co.uk/m39b0s412p7534/CANNONDALE-Slate-Ultegra-DEMO-2017

Auf die Schnelle konnte ich aber auch nicht viel mehr finden. Die Räder scheinen fast überall ausverkauft in UK

 

[Godmodebiker]

Hallo zusammen,
Geht mir ähnlich, finde nix besseres. Mittlerweile ist mir die Größe egal, meine Frau hat ein grünes Slate in M, ich hab am Wochenende ein L probiert. Geht beides. Von meiner Sitzpositionsvermessung spricht mehr für einen L Rahmen. Bin 1,75m mit Innenbeinlänge 80cm. Hab hier auch mal rumgefragt, wird bei den Maßen beides gefahren. Ist wohl ne Zwischengröße.
Grüße Tobias

 

[der_alex]

Wenn der Pari-Moto 48, wie alle anderen Reifen, einen Millimeter breiter ist, kann man ihn für hinten sowieso vergessen.
Hab gestern schon Probleme gehabt, das der Schlamm, denn der Byway 47 seitlich mitgenommen hat, am Rahmen geschliffen hat.

Hallo und danke,
ich denke Du hast Recht, habe bei meinem Rad (Größe L) mal in Ruhe gemessen, das wird zu knapp. Und nach der ersten Begeisterung (dicke Reifen! ) bin ich mir auch gar nicht mehr sicher, ab das so sinnvoll wäre, ich mag das Slate eigentlich so wie es ist Also: ich bleibe bei der 42er Reifenbreite.
Gruß, Alex

 

[naim75]

So nach ein paar Ausfahrten mit dem Gravelking,
bin ich positiv überrascht.
Selbst heute wo es rutschig war,
ist der Grip ausreichend gewesen.
Der Reifen rollt auch sehr gut ab,
besser als ich gedacht hatte.
Dann werde ich jetzt doch noch etwas Geld in das Slate stecken,
um es für mich perfekt zu machen.