Vom Hockey kommt das nicht. Jedenfalls nicht, wenn Du vernünftige Trainer hattest. Habe 2. Bundesliga gespielt. Unfälle sind da eher die Ursache. Habe meine LWS BWS und HWS von einem Unfall mit Stauchung der ganzes Wirbelsäule. Carbonsattelstütze kann ich aber auch nur empfehlen. Das und ein guter LRS sind immenser Komfortgewinn.
Ich würde zudem noch zu möglichst breiten Pelle (hier kannst du dann schön mit dem Luftdruck spielen) und einem deutlich positiv (aufwärts) gewinkelten Vorbau raten. Meiner Meinung nach bringt der ganze gefederte Kram aufgrund des immensen Gewichts eher Nach- als Vorteile...
Hallo und guten Morgen,
meine Frau hätte auch gerne ein Gravel-Bike, dass wir mal zusammen fahren können, und ist beim Topstone1 hängen geblieben (Farbe gefällt sehr gut, Ausstattung ist recht gut, WIederverkaufswert eines Cannondale wahrscheinlich höher als z.B. bei einem Cucuma Casca). Gut, 1x11er Schaltung wäre noch toll, aber im Flachland ist die 2x11er Variante auf Dauer vielleicht gar nicht verkehrt.
Jetzt eine Frage an die Geometrieprofis:
Meine Frau ist 166,5 cm groß und hat eine Schrittlänge von 81,5cm.
Macht laut Rechner: Stack = 56,24, Reach = 37,49
Das Topstone in S hat folgende Werte: Stack = 54,9, Reach = 37,7
Die Sitzhöhe sollte (wenn man den Internetrechnern glaubt - Schrittlängex0,885) ca. 72cm.
Meine Frau möchte nicht mega nach vorne gestreckt auf dem Rad liegen.
Reach könnte fast eine Punktlandung sein. Die Frage ist, kriegt man die Differenz beim Stack durch Spacer reguliert, oder wird das ein Mega-Spacer-Turm?
Wenn ich die Tretlagerhöhe und Stack addiere komme ich auf dann auf die Lenkerhöhe ohne Spacer? Wären bei Größe S ja dann 28,4+ 54,9 = 83,2.oder habe ich da einen Denkfehler?
Hätte ich jetzt noch bessere Erinnerungen an den Geometrieunterricht von früher könnte ich jetzt bestimmt die Sattelhöhe ausrechnen - aber da scheitere ich gerade, warum ich mich hilfesuchend an Euch wende.
Also: Kernfrage ist, passt der Rahmen - oder muss man da einen ultra-Spacer-Turm bauen?
Viele Grüße und einen tollen Tag
, das könnte die Differenz erklären.
) / Probefahrt angebracht .
Dank dir!Hallo,
bei 1,85m Körpergröße sind 83cm Schrittlänge "kurz", üblich wären ca. 88cm - bei 83cm Schrittlänge wäre M sinnvoll, bei 1,85m Körperlänge und durchschnittlichen Proportionen würde L gut passen.
Hier (beim Fahrrad) ist die Schrittlänge eine andere als bei den Bekleidungsmaßen
Um es genau und richtig auszuwählen wäre eine Anprobe (nicht in der Kabine
Die Maße wurden von einem Rad-Händler genommen. Daher würde ich mich auch darauf verlassen.Die beiden Upgrades hat mein Topstone auch schon durch. Die Sattelstütze fährt sich super angenehm!
Wo wohnst du? Ich denke schon, dass wir hier Topstoner aus mehr oder weniger jeder Himmelsrichtung habenDank dir!
Ich meine auch nicht die Schrittlänge bei der Bekleidung
Ich würde gerne und sofort "anprobieren", wenn ich nur wüsste, wo.
Grüße,
Christoph
Sicherlich lässt sich da was arrangieren.
In BW zwischen Heilbronn und Mosbach. Plz 74831Wo wohnst du? Ich denke schon, dass wir hier Topstoner aus mehr oder weniger jeder Himmelsrichtung haben
Ich haue mal PLZ 42369 und Topstone Alu in L raus. Für DEINE Testfahrt aber sicher zu weit entferntIn BW zwischen Heilbronn und Mosbach. Plz 74831
Das wäre natürlich super
Darauf würde ich mich nicht verlassenIch haue mal PLZ 42369 und Topstone Alu in L raus. Für DEINE Testfahrt aber sicher zu weit entfernt
In der Nähe der Wupper habe ich schon manchen Trail mit MTB besucht 
Dickes Buch auf Anschlag unter die Eier, damit an die Wand, so dass das Buch sauber an der Wand anliegt und dann mit Zollstock Oberkante vom Buch messen. Das mache ich sogar alleine.Je nachdem, wie stark ich die Wasserwaage in unangenehme Bereiche ziehe... Wie stark sollte man ziehen?
Mich interessiert, wie ihr das seht? Mögliche Problemstelle ja/nein, Vor-/Nachteile?
Vielen Dank dafür, das bestätigt meine Vermutung
Ich hatte zumindest die ersten paar Seiten des Threads durchgelesen und auch die Suchfunktion bemüht, aber nichts gefunden, insofern sorry für den Spam.
