Hallo zusammen,
aktuell verdichten sich die Gerüchte, dass bald das neue GRIZL vorgestellt wird. Was bisher – zumindest auf Basis von Vermutungen – bekannt ist: Es soll einen komplett neuen Rahmen bekommen, der sich stark am aktuellen GRAIL orientiert. Das bedeutet voraussichtlich, dass es ein UDH-Schaltauge haben wird, die Züge vollständig innen verlegt sind (was bei einigen aktuellen GRIZL-Rahmen ja bereits der Fall ist) und es ein Staufach im Unterrohr geben wird. Außerdem ist davon auszugehen, dass die bekannte Carbon-Lenker-Vorbaueinheit zum Einsatz kommt, wie man sie vom GRAIL kennt.
Ein weiteres Detail betrifft die Schaltung: Die ersten Modelle könnten bereits mit den neuen SRAM Force und Rival 13-fach XPLR-Schaltungen ausgestattet sein. Diese sollen Gerüchten zufolge am 17. Juni 2025 offiziell vorgestellt werden – gut möglich also, dass Canyon den Launch des neuen Grizl mit dieser Präsentation kombiniert. Für die höherpreisigen Modelle wird zudem spekuliert, dass sie mit der neuen DT Swiss F 132 One Federgabel mit 40 mm Federweg ausgestattet sein könnten, die bisher exklusiv beim GRAIL CFR Di2 Rift verbaut ist.
Was meint ihr? Wird das neue Grizl ein echter Fortschritt oder eher ein logisches Update auf Basis aktueller Gravel-Trends? Ich bin gespannt auf eure Einschätzungen.
Hier ein Foto des neuen Rahmens:
aktuell verdichten sich die Gerüchte, dass bald das neue GRIZL vorgestellt wird. Was bisher – zumindest auf Basis von Vermutungen – bekannt ist: Es soll einen komplett neuen Rahmen bekommen, der sich stark am aktuellen GRAIL orientiert. Das bedeutet voraussichtlich, dass es ein UDH-Schaltauge haben wird, die Züge vollständig innen verlegt sind (was bei einigen aktuellen GRIZL-Rahmen ja bereits der Fall ist) und es ein Staufach im Unterrohr geben wird. Außerdem ist davon auszugehen, dass die bekannte Carbon-Lenker-Vorbaueinheit zum Einsatz kommt, wie man sie vom GRAIL kennt.
Ein weiteres Detail betrifft die Schaltung: Die ersten Modelle könnten bereits mit den neuen SRAM Force und Rival 13-fach XPLR-Schaltungen ausgestattet sein. Diese sollen Gerüchten zufolge am 17. Juni 2025 offiziell vorgestellt werden – gut möglich also, dass Canyon den Launch des neuen Grizl mit dieser Präsentation kombiniert. Für die höherpreisigen Modelle wird zudem spekuliert, dass sie mit der neuen DT Swiss F 132 One Federgabel mit 40 mm Federweg ausgestattet sein könnten, die bisher exklusiv beim GRAIL CFR Di2 Rift verbaut ist.
Was meint ihr? Wird das neue Grizl ein echter Fortschritt oder eher ein logisches Update auf Basis aktueller Gravel-Trends? Ich bin gespannt auf eure Einschätzungen.
Hier ein Foto des neuen Rahmens:
Zuletzt bearbeitet:
So ist in Wirklichkeit der Lenkwinkel beim Grail flacher als bei Grizl. Auch bietet das Grizl Reifenfreiheit bis 50mm auch in 700c, nicht nur in 650b...
