Canyon Lux 2019 im ersten Test: Die Lebensversicherung zum Siegen?

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  1. Toobold

    Toobold Forum-Team

    Dabei seit
    01/2014
    Vorhang auf für das neue Race-Fully aus Koblenz: das komplett neu überarbeitete Canyon Lux 2019! Vor fünf Jahren präsentierte Canyon letztmals ein Fully für die XC- und Marathonstrecken dieser Welt – nun ist es an der Zeit für eine neue Rennrakete für Alban Lakata, Mathieu van der Poel und Co. Wir haben das neue Canyon Lux 2019 bereits getestet!


    → Den vollständigen Artikel „Canyon Lux 2019 im ersten Test: Die Lebensversicherung zum Siegen?“ im Newsbereich lesen


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  2. MTB-News.de Anzeige

  3. write-only

    write-only Chef, der Mann kann nicht lesen!

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    03/2018
    Was ist denn eine thierathonstrecke?
     
  4. Aalex

    Aalex

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    06/2007
    Bike des Jahres 2019 ist dann ja schon sicher.
     
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  5. Florent29

    Florent29 Blind Racing for life

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    07/2014
    Oh Gott...meine Augen!

    Mal im Ernst: Ist das Ding gegen eine Wand gefahren?
     
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  6. Der Steuerkopfbereich sieht aus wie gegen die Wand gefahren. Mit einem tiefen Vorbau und ab Größe L relativiert sich das zum Glück etwas. Das Orbea Oiz spielt da in einer ganz anderen Liga.
     
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  7. Florent29

    Florent29 Blind Racing for life

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    07/2014
    Vielleicht hatte die Designskizze einen Knick?
     
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  8. Reamol

    Reamol

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    12/2014
    Kein Wunder ist van der pool im rockgarden gestürzt. Ich frage mich echt wie lange es geht bis die Crosscountry fritze begreifen, dass eine gesunde Länge im Rennbetrieb keine Nachteile hat...
    Und ein bisschen mehr BB-Drop hätten bestimmt auch nicht geschadet...

    EDIT: Canyon's grössen Empfehlung ist auch lustig.
     
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  9. Florent29

    Florent29 Blind Racing for life

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    07/2014
    Die Länge finde ich jetzt gar nicht so schlecht...das Problem ist eher das viiiiiel zu hohe Steuerrohr. 140 mm? An einem XC-Bike?

    Das wird dazu führen, dass die XL-Jungs alle L fahren müssen.
     
  10. VdP ist nicht im Rockgarden gestürzt, sondern auf ´nem für Weltcupkurse recht moderaten Trail gegen ´nen Baum gefahren und hat sich dann überschlagen. Ich habe ja eher den Verdacht, dass er der Tempoverschärfung von Nino Schurter einfach nicht mehr folgen konnte, sich übernommen und dann einfach die Kontrolle verloren hat...;)

    Lizenz zum Siegen (Scott Spark RC 900 Worldcup)
    Lebensversicherung zum Siegen (Canyon Lux)
    Ganz schöne Wortschöpfungen in Verbindung mit einem Fahrrad in letzter Zeit...;)
     
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  11. Twenty9er

    Twenty9er MTB braucht kein Carbon

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    02/2012
    Was willst du damit sagen? Ist es besser oder schlechter?
    Für mich spielt das Orbea max. in der zweiten Liga. Das Canyon ist dagegen Championsleague. Ist meine subjektive Meinung.
     
  12. Twenty9er

    Twenty9er MTB braucht kein Carbon

    Dabei seit
    02/2012
    So hoch ist das Steuerrohr doch gar nicht. Heutzutage fährt man eher wenig Überhöhung. Außerdem spart man sich Spacer.
     
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  14. Twenty9er

    Twenty9er MTB braucht kein Carbon

    Dabei seit
    02/2012
    Erklär mal was du meinst? Ich finde sie ziemlich stimmig. Die Angaben der Körpergröße u. Schrittlänge ist recht passend. Entweder das eine oder das andere passt. Bei Durchschnittsanatomie sogar beides. Der pps-Rechner ist sicherlich nicht optimal. Mir wird ein L empfohlen obwohl ich bei der max. Sitzhöhe darüber liege. Aber es gibt immerhin einen Hinweis wegen der Schrittlänge.
     
  15. Florent29

    Florent29 Blind Racing for life

    Dabei seit
    07/2014
    Zeig mir einen XC-Racer, der mehr als 5 mm Spacer unter dem Vorbau fährt...
     
    Zuletzt bearbeitet: 26. Juni 2018
  16. Der neue XC Standard :D
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  17. Shampoo

    Shampoo Harter Kern

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    11/2008
    ....Testsieger nicht zu vergessen:)
     
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  18. Würde mich nicht wundern wenn die Bikeindustrie es schaffen würde, auch das noch massentauglich zu machen.
     
  19. mai26

    mai26

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    09/2008
    Welche max Reifenbreite hat das Lux?
     
  20. Das alte Oiz ist mit noch größerer Geschwindigkeit gegen die Wand gefahren als das Canyon.
    Beim neuen Oiz wurde das dann wieder korrigiert.

    Schlimm find ich die auf den ersten Blick verwirrenden Decals auf der Dämpferanlenkung.

    Und warum Flat Mount?
    Selbst wenn man einen Flatmount-Bremssattel hat (vorne bleibts ja bei PM) werden für 160mm Adapter benötigt.
     
    Zuletzt bearbeitet: 26. Juni 2018
  21. Seh ich genau andersrum :D
     
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  22. Wer erklärt mir denn mal, was eine Lebensversicherung mit siegen zu tun hat? :ka:
     
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  23. Hallo.
    Interessant wäre gewesen, wenn ihr die Klettereigenschaften und das Wippen beschrieben hättet, nachdem ihr das Dämpfersetup final eingestellt hattet. Mit zu viel Luftdruck wippen nicht wenige Bikes deutlich weniger.;)

    VG
     
  24. Twenty9er

    Twenty9er MTB braucht kein Carbon

    Dabei seit
    02/2012
    Eben, weil die Steuerrohre länger geworden sind braucht man keine Spacer mehr. Hast du gut erkannt.
     
  25. Mischa

    Mischa

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    09/2002
    Ein aktuelles XC-Radl bin ich leider noch nicht gefahren - ich fahre mit massiver Überhöhung, kam aber damit in Rennen und Freizeit die steilsten Anstiege fix hoch, ebenso technische, steile Abfahrten. Wie wird das bei den aktuellen Geometrien gefahren, ohne in den Wiegetritt gehen zu müssen? Das Rad muss sich doch aufbäumen?!
     
  26. actafool

    actafool ja ja ja...

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    09/2005
    Eben weil es vorne so flach ist, hat man den Druck auf dem VR. Funktioniert
     
  27. :confused: