Ich muss bezüglich der Kettenblätter nochmal nachharken...
Der User bikegrpaher hat ja schon geschrieben, dass er mit einem Absolute Black Kettenblatt Probleme mit der Kettenlinie bekommen hat und nun eines von wolftooth fährt, das problemlos sei.
Ich würde denoch gerne ein Absolute Black fahren wollen - die bieten 2 Versionen an - ich schätze, bikegrapher hatte da einfach das verkehrte bestellt.
Die Modelle, die ich meine sind hier zu finden:
http://absoluteblack.cc/sram-spiderless.html
http://absoluteblack.cc/xx1-style-sram.html
Bei
hibike ist ebenfalls folgender Hinweis zu finden:
(*) BB30 users - There are two axle lengths in that system and it is easy to distinguish the two. Longer spindle has big a 16mm spacer on the drive hand side, while the shorter spindle only has 10mm spacer there. Using absoluteBlack chainrings with a longer spindle creates an ideal chainline of around 49mm (meaning, it works great). On the other hand, using the same ring with a shorter spindle pushes the ring inboard by 6mm resulting in a chainline of 43mm. In a case such as this, you cannot use the chainkeeper as it will not fit to a such small chainline and some frames may not accept the ring at all (resulting in touching chainstays).
Ich kann gerade nicht an mein Spectral EX 8.0, um selbst zu gucken... hatte jemand von Euch schon die Kurbel unten und kann was zu den "Spacern" sage, die verbaut sind? ich vermute, wir EX8.0 Besitzer haben die kurzen mit 9mm verbaut, und deshalb war die Kettenlinie bei bikegrapher versaut... oder?
Eine andere Alternative wäre, einfach ein KB mit entsprechendem Lochkreis zu ordern - Hat einer gerade Zugriff auf sein Bike und kann den LK des Originalblatts mal messen?
Und noch fix ne Frage, weil ich noch nicht gemessen habe, aber gerne gleich bestellen möchte: Sattelklemmung für die 30,9er Stütze ist 31,8.. richtig?? Will mir gleich nen Schnellspanner besorgen..
