Ich hätte jetzt einfach mal ne Grundsatz-Frage an alles Spectral-Besitzer...
Das Spectral ist mein erstes Fully nach einem 29er Hardtail Westerwaldprügel.
Logo ging beim 29er mit 2,35er Schluffen die Post ab, besonders in der Ebene und den Bersch ruffer.
Doch mit der Zeit und Ausfahrten mit meinem Spatzl und dem TrailKing, die auf Fully unterwegs waren, habe ich mehr mich um das Bike kümmern müssen, da es für diesen Einsatzbereich nicht gebaut war.
Ja, es hat auch BikePark gesehen, zwar keine Sprünge, so weit bin ich noch nicht, aber es gibt ja genügend Lines die man fahren kann.
Sonst bin ich mit dem Hardtail meistens 20-30km unterwegs und auch am Wochenende bei schönen Temperaturen an die 60km mit guten Höhenmetern.
Dann kam diese Jahr die Entscheidung, wieder das Hardtail komplett fristen oder auf ein Fully umsteigen.
Angst hatte ich vor den breiten
Reifen, der 12er Schaltung, ich kam von 2,35 und 2*11
Shimano mit XT-Bremse.
Ich hätte gerne, breitere
Reifen für mehr Sicherheit, ein für mein Rücken noch angenehmes Fully obwohl Uphill-lastig, und der Preis sollte stimmen.
Vergleiche zu den Bikes aus Bonn hatte ich, doch da war meine Farbe nicht dabei...
Ok, dann warten bis das Spectral kommt, Neuron war da bei mir raus, da die 2,35er hatte ich ja.
Warum mehr Breite, vielleicht bin ich noch nicht so der BESTE Fahrer wie andere hier, aber eine Fahrt mit einem Enduro von einem Freund bei 2,8er Schluffen, das war schon Sofa-Feeling bergab.
So nun auf den Punkt,
Das Spectral hat mich überzeugt, die Fehler die es mitbringt sind wirklich schade und nervig.
Doch wenn man mit den breiten Schluppen mal die Höhenmeter geschafft hat, ich bin da jetzt etwas langsamer unterwegs wie mit dem Hardtail, doch wenn man dann die Kuppe geschafft hat, das Pfädchen sich zeigt vor einem, dann weiß man, das man alles richtig gemacht hat.
Es gibt mir Sicherheit, es geht noch gut bergauf und es vermittelt ein Fahrgefühl was mich wirklich begeistert.
Wegen mal ein wenig Radweg zu radeln ziehe ich dann 2,35er auf und die rollen sehr sehr gut. Kann man dann auch für Touren verwenden, nur der Komfort bleibt bestehen, auch bei 2,35.
Die 12er Schaltung reicht aus, musste aber Abstriche bei der Geschwindigkeit machen zu 2*11. Doch sie reicht aus, leider ist sie ein kleine Diva da die Abstände wirklich sehr gering sind und somit man viel Ausprobieren muss bis dann mal alles so passt wie es passen soll.
Bei der Guide musste ich wirklich an mich halten und meinem Schrauberfreund vertrauen, ich hätte die vom Rad abgetreten!
Für mich nach der XT die BESCH.....-Bremse die ich gefahren bin.
DOCH......der Fehler lag im Griff!!!! Der war nicht richtig entlüftet, nach Eigenarbeit und
Entlüftung, ist die Guide mit Trickstuff Dächle und Power-Belägen wirklich super super griffig !
Nur bis dahin hat es mich wirklich Nerven gekostet, da es mir keiner abgenommen hat das die Bremse direkt nach Neukauf so schei... war.
Die Sicherheit, der Federweg, das Fahrwerk und der Rahmen haben mich wirklich überzeugt.
Das neue Neuron sieht wirklich toll aus, aber warum sollte ich ....
Das Spectral ist sehr breit aufgestellt
