Canyon Strive | 2015 - 2018

[K2daJ_]

You don't need any puller for the cranks. Only Hex nr. 8 is enough. The crank is coming out with the screw.

Zur Vormontage von Canyon kann ich nur sagen, dass es wirklich bescheiden war:
- Schaltung gar nicht eingestellt - Ich konnte auf das größte Ritzel nicht schalten, weil das Schaltwerkröllchen mit dem Ritzel kollidiert hat.
- Das Gewinde vom Vorbau war leicht beschädigt weil die eine Schraube schräg reingeschraubt wurde
- Kleiner Kratzer auf der Strebe ( nichts schlimmes)

Ich frage mich wieso die Bikes danach eine Q-Kontrolle bekommen!!

Leih- und Zeitarbeiter machens möglich, echt schade

 

[geni0602]

Ist die Kette wohl nicht montiert?
Oder wie meinst das mit dem verschlusslink?

wenn ich die Kette zum Kürzen öffne, kann ich den Verschlussglied nicht mehr lt. KCM Anleitung nutzten. Der Verschluss kann nur einmal verwendet werden.

 

[User85319]

Das Kettenschloss kannst du weiterverwenden
Hatte schon diverse Ketten von KMC und bei keiner ergab sich dadurch irgendein Problem.

 

[Velo-X]

Das Kettenschloss kannst du weiterverwenden
Hatte schon diverse Ketten von KMC und bei keiner ergab sich dadurch irgendein Problem.

Auch bei 11-fach Ketten?


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[sta7cool]

[QUOTE = "geni0602 post: 12646884, member: 274351"] when I open the chain-shortening, I can no longer lt the closure member KCM used instructions.. The closure can only be used once. [/ QUOTE]

You can use it multiple times without damage to the chain/drivetrain. It's just that it wont have the "safety" lock functional after the 1st dissasembly. It becomes more like Sram Powerlink afterwards.

The question is only if you would be able to pull apart the KMC Missing link without a tool.

Check here:
http://forums.mtbr.com/drivetrain-s...mc-missing-link-whats-your-advice-670607.html

 

[User85319]

Eine 11fach von KMC hatte ich noch nicht, aber diesen Zusatz von wegen Kettenschloss nicht zweimal verwendbar findet man bei allen KMC Ketten.
Und warum sollte es bei 11fach Ketten anders sein? Die Schlösser unterscheiden sich mmn nur in der Breite.

 

[Velo-X]

Eine 11fach von KMC hatte ich noch nicht, aber diesen Zusatz von wegen Kettenschloss nicht zweimal verwendbar findet man bei allen KMC Ketten.
Und warum sollte es bei 11fach Ketten anders sein? Die Schlösser unterscheiden sich mmn nur in der Breite.

Bei Sram-Powerlinks war die Herstellerangabe immer: Bei 9-fach Ketten mehrfach zu verwenden, bei 10- und 11-fach Ketten nur einmalig.
Da dachte ich es gibt bei KMC vielleicht auch so eine Anweisung.


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[Jangoo089]

Eine Frage an die Strive Fahrer...

Bin kurz vor Bestellung Strive / Spectral Ex,

Lässt sich das Bike mit dem FW noch agil und verspielt über flache Trails mit hohem Tretanteil fahren?

Meine "unter der Woche" Runde beschränkt sich fast ausschliesslich auf die Isar Trails... am WE Enduro Routen, selten mit Lift unterstützung...

Merci!

 

[geni0602]

die Anweisung von KMC ist: Nur einmal verwenden und alle 11-Fach Links sind als Non re-usable auf der KMC Seite gelistet. Hat jemand Erfahrung damit?
@M.C Was für eine Kette willst du dir kaufen?

Hier sind ein paar Fotos. Das Bike fährt sich sehr angenehm. Ich bin auf die erste Ausfahrt gespannt. Federung etc. muss ich noch einstellen.

 

[mohlo]

Eine Frage an die Strive Fahrer...

Bin kurz vor Bestellung Strive / Spectral Ex,

Lässt sich das Bike mit dem FW noch agil und verspielt über flache Trails mit hohem Tretanteil fahren?

Meine "unter der Woche" Runde beschränkt sich fast ausschliesslich auf die Isar Trails... am WE Enduro Routen, selten mit Lift unterstützung...

Merci!

Schon diesen Test gelesen?
http://www.mtb-news.de/news/2014/06/12/canyon-strive-cf-2015-test/
Evtl. beantwortet der deine Frage.

 

[mohlo]

die Anweisung von KMC ist: Nur einmal verwenden und alle 11-Fach Links sind als Non re-usable auf der KMC Seite gelistet. Hat jemand Erfahrung damit?
@M.C Was für eine Kette willst du dir kaufen?

Hier sind ein paar Fotos. Das Bike fährt sich sehr angenehm. Ich bin auf die erste Ausfahrt gespannt. Federung etc. muss ich noch einstellen.
Anhang anzeigen 353883 Anhang anzeigen 353884 Anhang anzeigen 353885 Anhang anzeigen 353886 Anhang anzeigen 353887 Anhang anzeigen 353888 Anhang anzeigen 353889 Anhang anzeigen 353890 Anhang anzeigen 353891

Schöne Fotos! Evtl. könnte man noch ein paar Leitungen/Züge kürzen.

 

[M.C]

Habe bis jetzt immer Shimano XT-Ketten montiert!


M.f.G

Clemens

 

[Jangoo089]

Danke für den Link! Hatte ich noch nicht gelesen... gibt zu mindest ne richtung vor... wenn dann käme eh nur die regular geo in frage.

Bin gar nicht so sehr an dem shapeshifter interessiert, dass das bike mit der steilen geo gut hoch geht ist mir klar...
Ich frage mich halt, ob die 15kg brumme mit dem 160mm Fahrwerk noch "sportlich" genug für flache trails ist?

Probefahrt bekomme ich nicht hin, 1000 km im auto sitze für ne parkplatz runde ist nix für mich ....

 

[metal_beppi]

Ich werde damit auch auf den Isartrails unterwegs sein
Hab das 6.0 Race bestellt. Bergauf wird man mit regulärer oder Race-geo def. nicht der erste sein ;-)
Aber darauf kommts mir ehrlich gesagt nicht an.
Bergab solls gut laufen.

 

[sta7cool]

[QUOTE = "geni0602 post: 12647166, member: 274351"] the statement of KMC is used only once and all 11-skilled links are listed as a non re-usable on the KMC page. Does anyone have experience with this?
[USER = 131025]MC [/ USER] What a chain you want to buy it?

Here are a few photos. The bike handles very pleasant. I am looking forward to the first exit. Suspension, etc. I have to adjust.
Anhang anzeigen 353883 Anhang anzeigen 353884 Anhang anzeigen 353885 Anhang anzeigen 353886 Anhang anzeigen 353887 Anhang anzeigen 353888 Anhang anzeigen 353889 Anhang anzeigen 353890 Anhang anzeigen 353891[/QUOTE]

Schön!

Ist mit 30z KB alles OK? Kein Reiben auf Kettenführung? Meinst du das 28z sollte auch passen?

 

[Colonel Hogan]

Danke für den Link! Hatte ich noch nicht gelesen... gibt zu mindest ne richtung vor... wenn dann käme eh nur die regular geo in frage.

Bin gar nicht so sehr an dem shapeshifter interessiert, dass das bike mit der steilen geo gut hoch geht ist mir klar...
Ich frage mich halt, ob die 15kg brumme mit dem 160mm Fahrwerk noch "sportlich" genug für flache trails ist?

Probefahrt bekomme ich nicht hin, 1000 km im auto sitze für ne parkplatz runde ist nix für mich ....

Ab Frühjahr gibts doch wieder die Teststation in Hinterglemm das dürfte näher sein für dich oder schreib den Tibor doch mal bei FB an vielleicht lässt der dich mal auf einen seiner Böcke. Is ein echt netter Kerl und immer zu nem Gespräch bereit und vor allem hilfsbereit.

 

[fitze]

Das Kettenschloss kannst du weiterverwenden
Hatte schon diverse Ketten von KMC und bei keiner ergab sich dadurch irgendein Problem.

Das steht in der tat bei allen KMC Ketten und ich hab meine auch immer mehrfach verwendet...

 

[Jangoo089]

Ab Frühjahr gibts doch wieder die Teststation in Hinterglemm das dürfte näher sein für dich oder schreib den Tibor doch mal bei FB an vielleicht lässt der dich mal auf einen seiner Böcke. Is ein echt netter Kerl und immer zu nem Gespräch bereit und vor allem hilfsbereit.

Da hast du recht! Nur so lange warten halte ich nicht mehr aus das bike sollte ende märz da sein (Lieferzeiten)... aber ja, vll lässt mich mal jmd in MUC auf seine Möhre

 

[geni0602]

Also noch einmal zum Thema Q-Kontrolle der Canyonmontage: Shapeshifter hat nicht richtig funktioniert und ist sehr langsam in XC-Modus zurückgefahren. Umschalten durch Gewichtsverlagerung war quasi unmöglich.

Grund: Seilzug der Shapeshifter zu locker. Nachdem ich es gespannt habe läuft das Umschalten zw. DH und XC wie geschmiert.

 

[floo98]

Freu mich schon auf deinen Fahrtbericht

 

[geni0602]

[QUOTE = "geni0602 post: 12647166, member: 274351"] the statement of KMC is used only once and all 11-skilled links are listed as a non re-usable on the KMC page. Does anyone have experience with this?
[USER = 131025]MC [/ USER] What a chain you want to buy it?

Here are a few photos. The bike handles very pleasant. I am looking forward to the first exit. Suspension, etc. I have to adjust.
Anhang anzeigen 353883 Anhang anzeigen 353884 Anhang anzeigen 353885 Anhang anzeigen 353886 Anhang anzeigen 353887 Anhang anzeigen 353888 Anhang anzeigen 353889 Anhang anzeigen 353890 Anhang anzeigen 353891

Schön!

Ist mit 30z KB alles OK? Kein Reiben auf Kettenführung? Meinst du das 28z sollte auch passen?[/QUOTE]
der 30er KB funktioniert gut mit der Kettenführung und schleift nicht. Mehr kann ich dir nach der ersten Ausfahrt sagen. Ich glaube beim 28er wird es mit der Kettenführung kritisch werden. Ohne Kettenführung wird es sicherlich funktionieren.

 

[xDewill]

What about weight??? Does it match according to infos on canyon website??? That jetgrey elox looks briliant, hope mine black 6.0 will looks as nice as yours!

 

[trailbikesurfer]

die Anweisung von KMC ist: Nur einmal verwenden und alle 11-Fach Links sind als Non re-usable auf der KMC Seite gelistet. Hat jemand Erfahrung damit?
@M.C Was für eine Kette willst du dir kaufen?

Hier sind ein paar Fotos. Das Bike fährt sich sehr angenehm. Ich bin auf die erste Ausfahrt gespannt. Federung etc. muss ich noch einstellen.
Anhang anzeigen 353883 Anhang anzeigen 353884 Anhang anzeigen 353885 Anhang anzeigen 353886 Anhang anzeigen 353887 Anhang anzeigen 353888 Anhang anzeigen 353889 Anhang anzeigen 353890 Anhang anzeigen 353891

Also farblich finde ich den Renthal Lenker ja nicht so passend. Bekomme in Kürze das gleiche Bike. Allerdings die Carbon Variante ist mit 130€ auch ne Hausnummer

 

[mamu89]

Gewicht würde mich auch interessieren

 

[sta7cool]

Also farblich finde ich den Renthal Lenker ja nicht so passend. Bekomme in Kürze das gleiche Bike. Allerdings die Carbon Variante ist mit 130€ auch ne Hausnummer

Genau. Scwarze Lenker wäre besser...