Vorsicht, hier nichts durcheinander bringen!
Die Stoll-Rahmen werden weiterhin bei Bike Ahead in Veitshöchheim gefertigt, die kommen nicht aus Portugal! Und die Stoll-Rahmen sind tatsächlich nicht lackiert (habe ein T1 und ein M2 hier, kann das also beurteilen ;-) ).
Wegen "Carbon-Team" allgemein:
Ich zitiere hier mal RadMarkt: (
Link)
Das Projekt Carbon Team ist aus dem Zusammenschluss der 2016 gegründeten Triangle’s Cycling Equipments S.A, der deutschen Karbonschmiede All Ahead Composites GmbH als Technologiepartner und Taiwan-Anbieter Art Collection Corporation als Designpartner entstanden. Der portugiesische Alurahmen-Produzent Triangle’s wurde wiederum von dem heimischen Produzenten-Trio Rodi Gruppe, Miranda und Ciclo Fapril ins Leben gerufen. Gemeinsam will man mit Carbon Team den Bedarf des europäischen Marktes an Karbon-Fahrradrahmen mit einer marktnahen Produktion decken.
Und aus einem weiteren Link:
Technologiepartner All Ahead Composites
Was All Ahead Composites-Geschäftsführer Christian Gemperlein mit Blick auf das portugiesische Karbon-Projekt besonders wichtig ist: »Auch wenn wir Technologiepartner dieses Projekts sind, werden alle Bike Ahead-Produkte weiterhin in unserer Fertigung am Standort Veitshöchheim gefertigt.«
In diesem Zusammenhang der Hinweis, dass der Karbon-Experte nicht nur Rahmen und Parts für seine eigene Marke Bike Ahead Composites produziert, sondern auch Auftragsfertigung für diverse kleine feine europäischen Bikeanbieter wie zum Bespiel Landsmann Last oder den Schweizer Stoll Bikes bietet.
Bike Ahead ist hier also lediglich Technologie-Partner, die Produktion bei Bike Ahead hat aber mit der in Portugal nichts zu tun!
