Aus meiner Sicht nicht...
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Rückmeldung vom technischen Ansprechpartner bei Carbonda ist dass sie auch in ihren Carbonrahmen eine Glaslage im Sitzrohr verwenden. Da die Anfrage über zwei Ecken ging, erstmal ohne Gewähr. Vielleicht wurde ich auch falsch verstanden.Sehr cool! Frag die Jungs und Mädels bei RL mal an, ob sie bei ihren Rahmen auch GFK Lage zwischen legen. Hab gerade mal Carbonda angefragt, was sie da machen.
Hallo, gibt es in Deutschland (kein Alibaba) unbeschichtete Carbonrahmen zu kaufen? Gesucht wird ein nackiger Rahmen ohne Lack. Selbst einen Rahmen vom Lack zu befreien ist mir zu viel Mühe bzw. traue ich mir nicht zu.
Falls gemeint ist, dass dir ein Händler vor Ort reicht, der Rahmen selbst aber aus Asien kommen darf: Schau mal bei Ramlon. Auf Anfrage werden auch einzelne Rahmen verkauft.
Hallo, gibt es außer Ramlon noch andere Hersteller von Hardtails, die einen unlackierten Rahmen im Programm haben?
Danke
@Raze
warum nicht entlacken lassen?
https://streamtec-hannover.de/anwen...hltechnik-sandstrahltechnik/carbon-entlacken/
Lieber einen gut gebrauchten, eines renomierten Herstellers mit moderner Geometrie als sich auf den CN Markt einzuschränken! Finde die Geometrien der No-Name Asiaten meist auch nicht so pfiffig oder (wenn Sie den passen) die Rahmen Optik katastrophal.
Ich glaube ETOE bietet diesen Service auch an. Zumindest sieht man ihn oft in seinen Videos, wie er das macht. Ich würde behauptet, ausgehend von den Sachen, die er macht, dass er sein Handwerk versteht.Hi, ich hatte gerade etwas Zeit und habe mich in die Sache eingelesen. Das klingt doch sehr vielversprechend. Kennst du Jemanden, der mit dieser Firma Erfahrungen hat?
Nicht nur Du!Den würde ich auch nehmen
Ich würde vermuten das sich die monocoque aussage darauf bezieht das zum beispiel keine vorgefertigten rohre zum einsatz kommen. Bei mir sind zum beispiel vorgefertigte rohre zum beispiel im steuerrohr, tretlager und sitzrohr vorhanden.Kann hier vielleicht jemand was zu den Aussagen "true monocoque" und "no hand wrapping" sagen?
Wie muss man sich das vorstellen?
Ich hätte jetzt eher vermutet, dass der Rahmen komplett in einem Teil hergestellt wird. Sprich nicht wie üblich 2 oder 3 Teile und dann kleben. Da frag ich mich dann eben wie das funktioniert? Ob es da bestimmte Fertigungsmethoden gibt, oder ob es reicht, wenn man nur die Rahmenform so geschickt gestaltet, dass man dann trotzdem die Schläuche aus z. B. den Sitzstreben bekommt.Ich würde vermuten das sich die monocoque aussage darauf bezieht das zum beispiel keine vorgefertigten rohre zum einsatz kommen. Bei mir sind zum beispiel vorgefertigte rohre zum beispiel im steuerrohr, tretlager und sitzrohr vorhanden.
OK, hätte ja sein können, dass es nicht um den ganzen Prozess geht, z.B das per Hand bestückt wird, aber angepresst automatisiert oder so.Und no hand wrapping erklärt sich ja von alleine. Die formen werden maschinell mit den zuschnitten bestückt.
Wie sie es genau machen, verraten sie ja nicht. (Und nur weil etwas nicht zu sehen ist, muss es ja nicht wirklich nicht da sein)Kann hier vielleicht jemand was zu den Aussagen "true monocoque" und "no hand wrapping" sagen?
Wie muss man sich das vorstellen?
@Raze Dann hast du ja genau wonach du gesucht hast. Darf man fragen wo man sowas findet / angeboten bekommt?
Bei Bike Ahead fragen, die lassen dort ja schließlich fertigen.Hat also irgend Jemand eine Idee, wie man zu so einem Rahmen kommen könnte?
Wie kommst du denn darauf? Bike Ahead fertigt weiterhin am eigenen standort.Bei Bike Ahead fragen, die lassen dort ja schließlich fertigen.