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Das meine ich doch, ich bin sicher, dass es flat mount ist.
Das meine ich doch, ich bin sicher, dass es flat mount ist.
Magst du mal ein Foto der Gabel zeigen? Dann entbrennt keine Diskussion über Vermutungen
Ja ist der Quatsch das man einen Adapter brauch so wie es scheint... grrr, wollte eigentlich beides direkt montieren mit 140er Scheibe, egal Adapter gefunden, geordert und 160er habe ich eh noch rumliegen.Magst du mal ein Foto der Gabel zeigen? Dann entbrennt keine Diskussion über Vermutungen
Eine Postmountaufnahme an Rennrad/Gravel ist schon unüblich
Der vordere Bremssattel sitzt oft auf einer Platte, die sich wenden lässt, für 140/160. Bei meinen SRAMs war das immer schon montiert.
Ja das möchte ich auch gerne sehen - Danke
Es gibt zwei Varianten der Gabeln, die neueren haben mittlerweile wohl 160/180mm Scheiben Support und welche mit 140/160mm.
Der vordere sitzt wie schon erwähnt immer auf einer Platte. Hinten je nachdem ob man +20mm für die einkonstruierte Scheibe haben will oder nicht.
Foto wäre ja noch gut, aber scheint ja nur, dass du mit Flatmount noch nichts im Keller hast.
Am Cyclecrosser mit den Adapterplatten, da 160er Scheiben. Das war so beim Kauf und ich wollte ohne Adapter direkt dann montieren. Daher meine Frage an Carbonda, ob die Gabel 140er direkt montieren kannst, also direkte Flatmount Aufnahme, wie für die HR Bremse.Der vordere sitzt wie schon erwähnt immer auf einer Platte. Hinten je nachdem ob man +20mm für die einkonstruierte Scheibe haben will oder nicht.
würde ebenso wie am HR durchgehende Langlöcher erfordern. Ob das wirklich soviel durchdachter ist?
Es gibt kein Fahrrad / Gabel, die einen Flat Mount Bremssattel vorne ohne einen solchen "Adapter" wie hier montiert hat:
Tja, war kein Adapter dabei, vielleicht daher der sehr gute Preis für das Set
Ich gebe dir nach der Info und den Gegebenheiten vollkommen recht, nur war die Aussage seitens Carbonda für mich etwas irreführend. Bin davon ausgegangen, das es mittlerweile etwas gibt. Wieder etwas dazugelernt.
jo, das hat mich etwas aus dem konzept gebracht.
Habe nicht gewusst, dass du einen 707 hast - der hat leider tatsächlich als Mindestgröße vorne 160mm (dazu musst du den Adapter auf "140mm" drehen). Drehst du den Adapter auf "160mm", kannst du 180mm Scheiben fahren.
In dem Moment nervig, weil man zusätzliche Dinge organisieren muss.Der gleiche Sattel, egal ob hinten oder vorn, 0/+20mm.. Das ist aus mehreren Gründen SEHR durchdacht. Ein Teil statt 4, Gleichteile sind für eine Fertigung extrem gut. Außerdem nur eine Variante ,die konstruiert und getestet werden muss...
.... das gleiche gilt dann bei der Lagerhaltung von Teilen. Ein einziger Sattel kann alles bedienen.
Ich finde das schon sehr durchdacht, wenn ich ehrlich bin.
Bleibt also vom tobenden Sturm lediglich Achsen vergessen mitzuschicken... ärgerlich aber passiert.
.
Am Wochenende ist auch mein Rahmen angekommen, völlig ohne Probleme
Kommunikation mit Carbonda - Wing : tadellos
Fertigstellung der Lackierung: wie angekündigt
Lieferung: 15-31 Tage war als Zeitraum genannt worden
es waren exakt 15 Tage ... und das in diesen Zeiten ... unglaublich
Macken habe ich noch keine entdeckt
Danke an den Ersteller des Threads,@Colt__Seavers,
ohne diesen Thread hätte ich es niemals gewagt, in China mit Vorauskasse zu bestellen
und so kann ich nur andere stille Mitleser, die noch zögern, ermutigen, es auch zu wagen
Anhang anzeigen 1522495
... oder doch besser gleich in eine Versicherung? Bin noch am überlegen..... dann investiert man in ein zusätzliches Schloss.
Aber....schickes Rad
