Carbonda Gravel-Carbonrahmen aus China

[filiale]

707:

480$ für Rahmen, Gabel, Sattelstütze und Sattelklemme
4,7% paypal
19% Zoll
190$ Flugzeugtransport

= ca. 700 Euro, verkauft wird er für 900 Euro. Einer wird Morgens aufstehen. Vorteil: Man kann ihn sich anschauen und erhält keine böse Überraschung.

 

[nikbatzen]

Schon angeschrieben, schreibt nicht zurück...

 

[MW2209]

Schon angeschrieben, schreibt nicht zurück...

Ich weiß!
Aber wenn du ein bisschen Zeit hast bestell direkt bei Carbonda!

 

[clomdom]

707:

480$ für Rahmen, Gabel, Sattelstütze und Sattelklemme
4,7% paypal
19% Zoll
190$ Flugzeugtransport

= ca. 700 Euro, verkauft wird er für 900 Euro. Einer wird Morgens aufstehen. Vorteil: Man kann ihn sich anschauen und erhält keine böse Überraschung.

Den Zoll kannst du abziehen, da via WXY Express Zoll inkl. Ist.

Demnach sind es rund 610€.

 

[michar]

Kann jemand vllt ein Statement zu meiner unteren Lagerschale abgeben..die verliert an einer Stelle deutlich an dicke und wirkt dort unsauber verarbeitet. Die Frage ist ob sich das auf die Stabilität auswirkt..der Rest des Lagersitzes passt soweit.

 

[Colt__Seavers]

Kann jemand vllt ein Statement zu meiner unteren Lagerschale abgeben..die verliert an einer Stelle deutlich an dicke und wirkt dort unsauber verarbeitet. Die Frage ist ob sich das auf die Stabilität auswirkt..der Rest des Lagersitzes passt soweit. Anhang anzeigen 1383838

Anhang anzeigen 1383839

ich würde es ein bisschen mit 2K Epoxy Klebstoff hinterfüttern, um die Stabilität des Sitztes an der Stelle zu steigern. Wenn der Sitz sonst gut ist...

 

[michar]

ich würde es ein bisschen mit 2K Epoxy Klebstoff hinterfüttern, um die Stabilität des Sitztes an der Stelle zu steigern. Wenn der Sitz sonst gut ist...

Ja..das Lager sitzt einwandfrei..

 

[filiale]

Hi Leute,

habe zwar schon ein Gravel Bike aber je mehr ich in diesem Thread lese, desto mehr möchte ich mir jetzt auch noch ein CFR696 aufbauen.

Eine Anfrage habe ich schon gesendet, habe aber noch ein paar Fragen und hoffe, ihr könnte mir weiter helfen.

Bin 1,77m bei einer 83Sl. Habe an einen 54er Rahmen gedacht. Wie seht Ihr das?

Bei dem Aufbau bin ich mir noch nicht ganz sicher. Ein typischer Gravel Aufbau würde Sinn machen aber habe noch ein paar Teile rumfliegen und denke deshalb über einen 720mm Flat Bar Lenker nach. Hat das schon jemand ausprobiert und macht das überhaupt von der Geo sinn?



Welche Farbe ist das? Sieht richtig cool aus.

Ein flatbar macht Sinn wenn es Dir gefällt, auch andere Hersteller (Canyon) bieten steile Lenkwinkel mit flatbar an (Fitnessbike Roadlite). Bin ich auch mal gefahren und hat Spaß gemacht.
Hast Du schon bestellt ?

 

[rfhb]

Bei mir ist der Status seit 24.11 auf "ready to ship". Laut carbonda gibt es aktuell zu wenig Frachtkapazität...

habe heute noch mal mit Wing geschrieben. Laut XYZ soll der Paket am Freitag rausgehen - mal abwarten

 

[filiale]

Wie finde ich die Überstandshöhe der 707 heraus ? Carbonda anschreiben oder kennt die hier jemand ? Oder einer von Euch den Rahmen in XL und kann bitte in der Höhe des Tretlager einen Zollstock anlegen.

 

[Deleted 583373]

Wie finde ich die Überstandshöhe der 707 heraus ? Carbonda anschreiben oder kennt die hier jemand ? Oder einer von Euch den Rahmen in XL und kann bitte in der Höhe des Tretlager einen Zollstock anlegen.

Der Rahmen ist bei bike-stats.de gelistet. Dort mal aufrufen und mit deren Messfunktion die Überstandshöhe checken. Sollte einigermaßen verlässlich sein, oder?

 

[filiale]

Der Rahmen ist bei bike-stats.de gelistet. Dort mal aufrufen und mit deren Messfunktion die Überstandshöhe checken. Sollte einigermaßen verlässlich sein, oder?

Mein RR 55cm, mein Gravel 50cm und das Carbonda 67cm...somit geht das nicht mit bike-stats

Wenn jemand ein L Rahmen hat wäre eine Messung auch brauchbar, dann rechne ich einfach mal 3-4cm für XL drauf.

 

[Deleted 583373]

Mein RR 55cm, mein Gravel 50cm und das Carbonda 67cm...somit geht das nicht mit bike-stats

Wenn jemand ein L Rahmen hat wäre eine Messung auch brauchbar, dann rechne ich einfach mal 3-4cm für XL drauf.

wenn ich hier von Mitte Oberrohr bis Boden mit dem Messtool beigehe, zeigt er 797,5mm an... oder ist es nicht da, was Du suchst?

 

[filiale]

wenn ich hier von Mitte Oberrohr bis Boden mit dem Messtool beigehe, zeigt er 797,5mm an... oder ist es nicht da, was Du suchst?

doch schon, aber bei anderen Gravel Herstellern liegt der bei 83-84cm. Das kommt mir daher etwas wenig vor mit den 79cm bei XL.

 

[CAESAR87]

Hallo,
Gibt es große qualitative Unterschiede zwischen Carbonda und Workswellbikes?
Finde dazu nichts konkretes.

 

[Pedaldancer]

Hallo,
Gibt es große qualitative Unterschiede zwischen Carbonda und Workswellbikes?
Finde dazu nichts konkretes.

Das ist der Carbonda Thread, was erwartest du hier?
Zufällig habe ich ein Aero von Workswell, das ist sehr gut gemacht. Carbonda war etwas schicker vorbereitet was den Aufbau angeht.

 

[Lizzoo]

Ein Update zu meinem 707 Bastelprojekt:

Felgen kamen heute (Farsports 50x30 Gravel), Reifen drauf montieren war ein Kraftakt und da wünscht man sich schon einen Kompressor . Ansonsten passte der unterste Spacer nicht ganz und hatte etwas arg viel Reibung mit dem Rahmen und würde so kaum preload aufs Headset bringen, also kurz inne Drehbank und 0.3mm ab außen (die Shims die beigelegt sind passen nicht bei dem voll internen Lenker).

 

[filiale]

Ein Update zu meinem 707 Bastelprojekt:

Felgen kamen heute (Farsports 50x30 Gravel), Reifen drauf montieren war ein Kraftakt und da wünscht man sich schon einen Kompressor

Hoffe Du hast unterwegs keinen Platten. Sonst wird es hart das zu flicken.

 

[Lizzoo]

Hoffe Du hast unterwegs keinen Platten. Sonst wird es hart das zu flicken.

Mit einer extra Lage Tubeless Tape (im zweiten Anlauf weil das Tape beim ersten mal nicht hielt) ging es relativ gut.

Anfangs ohne probiert (Glatte Felgen ohne Löcher also hätte es eigentlich gehen müssen) aber da wurd nichts raus. Der Kraftakt war dann das ganze rauf runter, rauf runter, rauf runter, rauf runter und das mehrfache aufpumpen per Hand ging irgendwann auch aufe Arme. Mittlerweile bleiben die Reifen auch auf der Felge ohne Druck und zur Not eh nen Schlauch dabei.

 

[Pedaldancer]

Mit einer extra Lage Tubeless Tape (im zweiten Anlauf weil das Tape beim ersten mal nicht hielt) ging es relativ gut.

Anfangs ohne probiert (Glatte Felgen ohne Löcher also hätte es eigentlich gehen müssen) aber da wurd nichts raus. Der Kraftakt war dann das ganze rauf runter, rauf runter, rauf runter, rauf runter und das mehrfache aufpumpen per Hand ging irgendwann auch aufe Arme. Mittlerweile bleiben die Reifen auch auf der Felge ohne Druck und zur Not eh nen Schlauch dabei.

Dass du tape gebraucht hast ist wirklich merkwürdig, wenn du keine Löcher im Felgenboden hast. Ich hab aber auch schon Ärger mit Reifen gehabt... aber das liegt wirklich am Reifen, jetzt mit dem ultrabite ist das System gerade super dicht. Muss man nicht verstehen... Ärger hatte ich auch schon mit dem Tubeless Ventil, da war einfach der 'Metallstopfen' innen zu breit und der Mantel stand auf dem drauf. Das wird dann nix, hab es letztlich dann auch mit dem Dremel weggefräst. Seitdem ist Ruhe.
Übrigens tolles Design . Sehr edel!

 

[Crnk]

Hat jemand ne Idee, wie ich das hier am besten löse, ohne umliegende Teile des Lacks zu beschädigen? Der Lackierer war wohl bisschen abgelenkt...

(ist ne 707 Gabel)

 

[Schumo]

Auf jeden Fall den Lack vorher etwas erwärmen.

 

[juchemanno92]

@Crnk, ist da evtl. noch das Tape drauf? Es sieht aus, als wäre da ein feine "Kante" zu sehen?

 

[TelSon]

Hat jemand ne Idee, wie ich das hier am besten löse, ohne umliegende Teile des Lacks zu beschädigen? Der Lackierer war wohl bisschen abgelenkt...

(ist ne 707 Gabel)

Hatte ich auch mal, da sind ja noch die Klebchen drauf.... Bisschen mit nem Fön erwärmen und mit nem Cuttermesser den Lack am Rand anritzen... irgendwann kommst du mit der Spitze unter das Klebchen und kannst es abziehen.

 

[filiale]

Hat jemand von Euch einen L oder XL Rahmen ?