Ersatzfelgen brauche ich eigentlich nicht, habe mir noch nie welche gecrasht. Würden nur in der Ecke liegen und verstauben... Die Rechnung war halt EUR ca. 750 (EUR 300 für die Felgen und 415 für den Aufbau mit Material) für den neuen Carbon LRS vom Laufradbauer und die Spline One für 300+ verhökern.
Mit den 350 DT Swiss naben sollte das Gewicht noch etwas zu drücken sein und nicht teurer werden als mit den Pro 4. Aber von 1500 g bin ich mit diesen Felgen (460g) dann trotzdem noch weit entfernt...
Mit den 350 DT Swiss naben sollte das Gewicht noch etwas zu drücken sein und nicht teurer werden als mit den Pro 4. Aber von 1500 g bin ich mit diesen Felgen (460g) dann trotzdem noch weit entfernt...
