Ich habe jetzt auch mein allererstes Laufrad selbst gebaut mit der LBC-Felge. Hinterrad kommt heute dran. Probefahrt steht aufgrund des Wetters natürlich noch aus.
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Was für eine Felge ist dass denn?
Ich kann dich zumindest beruhigen, ich fahre die RM29C14 Heavy Duty seit Anfang des Jahres sowohl im DH BIke als auch im Enduro. Beide gleich aufgebaut mit Sapim Race und Hope Naben. Tubeless mit Tubolito HD und Rimpact Pro und nur DH Bereifung. Im DH Laufradsatz habe ich testweise mal noch Nippelunterlegscheiben verbaut, LBC rät davon nicht ab, es wird aber auch nicht zwingend empfohlen.
Ich brings fahrfertig auf 115kg und fahr damit alles auf Vollgas, Schladming DH, Leogang DH, Reschensee, Canazei, mit teilweise bescheidener Linienwahl.
Ich war dieses Jahr mit beiden Rädern knapp 40 Tage unterwegs, ohne irgend ein Problem. Kein Speichenspannungsverlust, kein Seiten oder Höhenschläge, die Laufräder laufen nach einer Saison 1A. Natürlich auch keine Defekte.
Allerdings habe ich die Laufräder auch penibelst eingespeicht mit den von LBC empfohlenen maximal 1250N, kalibriertes Tensiometer, mehrfach abgedrückt, Nippel ordentlich in Öl eingelegt und vorallem passender Speichenlänge.
Die Felgen sind wirklich brutal stabil, vor 2 Jahren hab ich innerhalb einer Saison 7 Newmen A30 und EG30 Felgen zerlegt, dieses Jahr keinen einzigen Platten oder irgend ein Problem.
Wenn am Klinovec innerhalb von 2 Tagen 2 Heavy Duty Felgen "ohne Durchschlag" brechen liegt das mit Sicherheit eher an der geringen Aufbauqualität als an der Felge. Wenn eine Felge durch die QC rutscht könnte man sichs noch erklären, aber sicherlich nicht 2 Felgen beim gleichen Kunden.
Ich werd mir fürn Winter definitiv wieder ein paar Sätze LBC Felgen ordern, hab noch ein paar Räder auszustatten ;-)
. Ich hatte allerdings vor kurzem eine super leichte XC Yishunfelge in der Hand mit CX Ray und die Speichen am Hinterrad waren heftig fest. Hatte leider mein Tensiometer nicht zur Hand auf der Eurobike 
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