@zr0wrk Das mit auf Zug verlegen ist ja klar, aber bei der Bremsleitung gibt es ja nichts als Gegenhalter, oder stehe ich auf dem
Schlauch?
Ich kenne den Tideace-FM009-Rahmen nicht. Bisweilen sind die Führungen so gestaltet, dass sich die Leitungen mit einer Abdeckung dort etwas klemmen lassen.
EDIT: Hab's mir gerade mal angesehen. Die Leitungen lassen sich ja da gar nicht fixieren, nicht mal mit 'nem Kabelbinder. Das ist natürlich ... äh ... doof? Oder lässt sich da doch ein Kabelbinder fädeln?
(...) der Schaltzug geht sowohl mit durchgehender Verlegung der Hülle als auch mit Liner. Nur wenn ich durchgehend verlege, habe ich wieder Bedenken wegen des Klapperns.
Wie ist das gelöst? Ich meine, durch eine Zugführung die als Gegenhalter für einen Schaltzug taugt, kannst du ja keine Außenhülle ziehen. Sind da austauschbare Führungen dabei? Auch hier kenne ich es teilweise so, dass die Züge sich am Ein- und Ausgang klemmen lassen (geschraubte Abdeckung). Aber soweit ich das hier erkennen kann, gibt's diese Option nicht.
Allerdingssehen die Führungen auch nicht so aus, als ob sie für die "offene" Verlegung, also mit unterbrochener Außenhülle und nur Liner im Rahmen - taugen. Da dort nichts gegenhält, schiebst du dir doch den Liner im Rahmen zusammen. Oder habe ich eine falsche Vorstellung von dem, was du planst?
In manchen Fällen kann eine
Schaumstoffummantelung der Leitungen/Zughüllen gegen Klappern im Rahmen helfen. Hab ich aber noch nie verwendet.
Du hast nicht zufällig schon mal so einen Rahmen entlackt?
So einen? Nein. Aber ich habe schon Carbon-Rahmen entlackt.
