Chromfelge entblättert sich

[derFisch]

Moin,
Ich fahr hinten eine Alex Supra ß pro, an der sich jetzt zunehmend die chromschicht von selbst entfernt. Allerdings passiert das fast ausschließlich in direkter Nähe der Nippel und nie an den Bremsflanken. Dabei schlägt die Chromschicht vorher immer Blasen und bröckelt dann mit der Zeit ab.
Woran liegt das und was kann ich dagegen tun? Ich fahre eigentlich nur sehr selten in Regen und selbst der dürfte die Chromschicht ja nicht wegätzen.

Thx schonmal...

 

[AerO]

******* verchromt würd ich sagen. hört sich ganz nach nem fertigungsfehler an, denn sowas dürfte eigentlich nicht passieren!

 

[Senator]

******* verchromt würd ich sagen. hört sich ganz nach nem fertigungsfehler an, denn sowas dürfte eigentlich nicht passieren!

ok.....

 

[Flatpro]

hört sich nach kleinen steinchen an, die ein winzig kleines loch in die chromschicht deppern un da öäuft dann feuchtigkeit rein un bums ende

 

[Jesus Freak]

Das die Chromschicht ausschließlich an den Speichenlöchern abblättert, läßt auf zu hohe Speichenspannung und daraus resultierendes Verbiegen der Felge schließen, was das Abblättern begünstigt/ verursacht. Heißt faktisch auch, dass die Felge keine hohe Spannung aushält, was ne gute Felge aber auf jeden Fall sollte... falls sie nicht eh zu locker sind, dreh die Speichennippel mal ne Umdrehung lockerer und schau, obs besser wird.
Liegt also im Endeffekt schon an der Felge!

MfG

 

[derFisch]

Danke für die Antworten erstmal

******* verchromt würd ich sagen. hört sich ganz nach nem fertigungsfehler an, denn sowas dürfte eigentlich nicht passieren!

Das die Chromschicht ausschließlich an den Speichenlöchern abblättert, läßt auf zu hohe Speichenspannung und daraus resultierendes Verbiegen der Felge schließen, was das Abblättern begünstigt/ verursacht. Heißt faktisch auch, dass die Felge keine hohe Spannung aushält, was ne gute Felge aber auf jeden Fall sollte... falls sie nicht eh zu locker sind, dreh die Speichennippel mal ne Umdrehung lockerer und schau, obs besser wird.

Kann schon sein, dass das an der Verarbeitung der Felge liegt. Wäre dann aber schon sehr dreist eine Felge zu verkaufen, die 55€ kostet und sich trotzdem in selbst auflöst.
Die Speichen sind eigentlich alles relativ human gespannt. Hart ist kaum eine, eher weich .

hört sich nach kleinen steinchen an, die ein winzig kleines loch in die chromschicht deppern un da öäuft dann feuchtigkeit rein un bums ende

Auch ne Idee, aber wenn das so schnell geht, warum passierts dann nur mir? Du bist doch auch ewig mit deinen Chromzeugs gefahren

 

[[YoSHi]]

bei manchen Felgen geht's schneller, bei manchen weniger schnell. Machen kann man eigentlich nix. Ist halt schlecht gefertigt.

 

[der Digge]

Auch ne Idee, aber wenn das so schnell geht, warum passierts dann nur mir? Du bist doch auch ewig mit deinen Chromzeugs gefahren

naja also ich kenn n haufen leute die probleme mit ihren Alex felgen hatten das die Chromschicht abgeplatzt is

 

[derFisch]

naja also ich kenn n haufen leute die probleme mit ihren Alex felgen hatten das die Chromschicht abgeplatzt is

mh jo wenn das so is dann kann ich da wohl nix machen
naja danke jedenfalls an euch alle

 

[Flatpro]

marc, der x--up is dat ding auch noch gefahren^^

 

[derFisch]

marc, der x--up is dat ding auch noch gefahren^^

jo aber kaum setz ich mich da drauf platzt alles ab
Irgendwas muss ich falsch machen!

 

[alöx]

Du bist ein fettes Kind.... und die Felgen verbiegen sich wegen der laschen Speichenspannung.. lol

Naja hab das bei nem Kumpel auch an Alex-Felgen beobachten können. Ist man wohl ein wenig machtlos.

 

[evil_rider]

Moin,
Ich fahr hinten eine Alex Supra ß pro, an der sich jetzt zunehmend die chromschicht von selbst entfernt. Allerdings passiert das fast ausschließlich in direkter Nähe der Nippel und nie an den Bremsflanken. Dabei schlägt die Chromschicht vorher immer Blasen und bröckelt dann mit der Zeit ab.
Woran liegt das und was kann ich dagegen tun? Ich fahre eigentlich nur sehr selten in Regen und selbst der dürfte die Chromschicht ja nicht wegätzen.

Thx schonmal...

dann sind die speichenlöcher nach dem verchromen nochmal gebohrt worden, dann ist da minimal luft für feuchtigkeit, die geht unter und dann blätterts ab, hatte ich bei meiner ersten big city damals auch, bei den neueren gehts zum glück inzwischen.