Cross-Country RACE-Bikes - Teil 3

[zett78]

Hallo Freunde, nachdem ich im Winter bereits ein Foto vom Park gezeigt hatte, habe ich noch mal etwas bei der Ausstattung nachjustiert.
10,7 Kilo waren okay, aber irgendwie nicht so richtig toll. Nun wiegt das Rad 9,9 Kilo mit Pedalen und Flaschenhalter. Ist jetzt etwas bunter als vorher, aber so finde ich es im Wust an der Verpflegungsstation schneller wieder. Beim Marathon in Riva (Ronda Extrema) hat es bereits seine erste Härteprüfung in Matsch und Geröll absolviert und schadlos überstanden. ;0)


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schönes drumherum, aber mehr vom bike wäre nicht schlecht

 

[Jabba81]

Hallo Freunde, nachdem ich im Winter bereits ein Foto vom Park gezeigt hatte, habe ich noch mal etwas bei der Ausstattung nachjustiert.
10,7 Kilo waren okay, aber irgendwie nicht so richtig toll. Nun wiegt das Rad 9,9 Kilo mit Pedalen und Flaschenhalter. Ist jetzt etwas bunter als vorher, aber so finde ich es im Wust an der Verpflegungsstation schneller wieder. Beim Marathon in Riva (Ronda Extrema) hat es bereits seine erste Härteprüfung in Matsch und Geröll absolviert und schadlos überstanden. ;0)


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Reifenkombi finde ich etwas komisch, der Rekon Race hat doch weniger Profil, würde ich jetzt eher am Hinterrad sehen und dafür den Rekon vorne. Oder was war Deine Entscheidungsgrundlage die so zu montieren?

 

[Punkrocker]

@Jabba81: Hatte halt die Kombi und am Gardasee war es brutal matschig, grade im ersten Teil ging es teilweise auch steil rauf. Da war Traktion hinten wichtig. Ehrlich gesagt habe ich bergab nicht das Gefühl gehabt, dass der Vorderreifen (Race) einen geringen Trip hat. Mei, jetzt fahre ich es halt so. Sonst müsste ich die ganze Aktion mit Milch und Dichtbekommen wieder veranstalten. ;0)

 

[Jabba81]

@Punkrocker Hihi... ich war auch am Gardasee, hab aber (nur) die Ronda Grande gefahren.

War auch gar kein Angriff gegen Dich, soll jeder fahren wie er es gerne möchte und es für Ihn passt. Hat mich einfach interessiert weshalb so montiert... Es gab auch auf der Ronda Grande ein paar Uphill-Passagen wo Grip wichtig war... (vieles verläuft ja auf der selben Strecke ihr macht einfach noch den einen oder anderen Umweg )

 

[Punkrocker]

Nee, nee, klar, dafür ist ja ein Forum da: für den munteren Austausch. Ehrlich gesagt habe ich stets null Bock auf großartige Reifen-Wechsel-Aktionen. Bin immer froh, wenn die Reifen mal dicht sind. Habe auch schon überlegt sie wieder auf Normal-Kombi zu tauschen. Aber mei, gerade bei diesem Pärchen ist der Unterschied zwischen Normal- und Race-Version eher gering. Im Juli, zur BIKE Transalp, werde ich aber wohl noch mal ne Tausch-Aktion machen. Hier noch mal eine andere Perspektive. Zett78 hat natürlich recht. Etwas Gebüsch ist aber auch hier aus künstlerischen Gründen mit drauf ;0)

 

[Jabba81]

Was sind das eigentlich für Laufräder?

 

[Punkrocker]

Das sind 9th Wave Ninefold. Sieger beim Leichtlaufrad-Test im BIKE Magazin. Kann man auch in Custom-Optik ordern gegen Aufpreis.

 

[Jabba81]

Okay, danke Dir. Werde ich gleich mal googeln ;-)

 

[Florian301]

Das sind 9th Wave Ninefold. Sieger beim Leichtlaufrad-Test im BIKE Magazin. Kann man auch in Custom-Optik ordern gegen Aufpreis.

Wie zufrieden bist du mit dem normalem Rekon? Ist der vergleichbar mit nem Conti CrossKing? Wie breit baut er bei dir (bei welcher Innenmaulweite)?

 

[Punkrocker]

Hi Florian301, ich fahre an meinem Race-Hardtail Cross King und Race King (je nach Rennen) und finde, dass der Race King ein super Reifen ist, aber schon spürbar eher in Kurven den Grip verliert, als der Cross King. Cross King finde ich ziemlich ideal, er hat einen breiten Einsatzbereich, und er rollt top. Super für Marathons. Die Maxxis bauen, würde ich sagen, etwas breiter. Müsste man aber wohl mal genau nachmessen, um sicher zu sein. Den Recon habe ich jetzt nur am Gardasee im Hardcore-Einsatz gehabt. Auch er rollt gut, auch er greift ähnlich wie der Cross King. Ich bin mit ihm aber noch nicht volle Möhre über meinen Home Trail gekachelt, er dann hätte ich den direkten Vergleich. Hoffe, Du hast jetzt zumindest einen Anhaltspunkt.

 

[ufp]

So spannend manche Fragen und Antworten auch sein mögen,

NUR BILDER!!!!!!! - Teil 3896

Kann ein Moderator das nicht gleich in den entsprechenden Thread verschieben?

 

[Jabba81]

So spannend manche Fragen und Antworten auch sein mögen,
NUR BILDER!!!!!!! - Teil 3896
Kann ein Moderator das nicht gleich in den entsprechenden Thread verschieben?

oder den Thread umbenenen

Cross-Country RACE-Bikes (Bilder & Diskussion) - Teil 3

Dann gibt's solche Posts nicht mehr

 

[Stephan Weniger]

Hallo Freunde, nachdem ich im Winter bereits ein Foto vom Park gezeigt hatte, habe ich noch mal etwas bei der Ausstattung nachjustiert.
10,7 Kilo waren okay, aber irgendwie nicht so richtig toll. Nun wiegt das Rad 9,9 Kilo mit Pedalen und Flaschenhalter. Ist jetzt etwas bunter als vorher, aber so finde ich es im Wust an der Verpflegungsstation schneller wieder. Beim Marathon in Riva (Ronda Extrema) hat es bereits seine erste Härteprüfung in Matsch und Geröll absolviert und schadlos überstanden. ;0)


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Kein Titan ....

 

[FirstGeneration]

Geiles Bike H

 

[Deleted 486841]

Nachdem ich mit der SID WC DEBONAiR nicht klarkam , wurde eine optimierte RS1-Brain verbaut .
Jetzt funktioniert das Bike wieder

 

[onkel_doc]

hübsches bike H...leider war ich dieses jahr nicht da...oder eher besser...war ja iw richtig gruselig und viele haben sich mal wieder verfahren...

ach ja...dieses jahr fahr ich ja nur bissel in der gegend rum..

 

[seven21]

Nach neuem LRS und Wechsel von XTR auf XX1 / XO1 Mix wird das Rad erstmal so bleiben. 8,6 kg inkl. Pedale.

 

[Zerzal]

8,6 kg inkl. Pedale.

Hab ich mühe mit.....

 

[seven21]

Hab ich mühe mit.....

???

 

[DülmenerMTBer]

 

[Berrrnd]

???

er zweifelt das gewicht an.

 

[Zerzal]

Anhang anzeigen 866771

Geiles teil. Bist du zufrieden mit der ceetec?

 

[seven21]

er zweifelt das gewicht an.

Achso Ich häng es mal an die Waage und mach ein Bild. Grob überschlagen kann man es sich aber auch ausrechnen. Original 9kg ohne Pedale. Ca. 300g LRS (Dt Swiss 1501 zu Newmen), ca. 300g XTR 2-fach auf XX1, ESI, SQLab Carbon, FastTrak + Renegade.

 

[seven21]

Ok 75g ungenau, allerdings bin ich wieder von XPedo auf XTR Pedale umgestiegen.

 

[Zerzal]

Anhang anzeigen 866853
Ok 75g ungenau, allerdings bin ich wieder von XPedo auf XTR Pedale umgestiegen.

Krass. Hab mich voll täuschen lassen.
Dann sind das die Newmen Plaste Räder?