Custom Alu Enduro LRS- möglichst steif und leicht

[OtisJordan931]

Moin moin, wie aus dem Titel wahrscheinlich zu entnehmen ist, suche ich nach einer zusammenstellung für einen custom Lrs für mein Propain Tyee AL, dieser sollte möglichst steif und leicht sein.
Kurz zu mir: Ich bin gute 1.93, 105kg ohne Ausrüstung, fahre hauptsächlich Motocross und bin entsprechend relativ stark.
Die Trails die ich fahre sind was der Ruhrpott halt so hergibt; also oft Kohlehalden, z.b. Halde Norddeutschland, Hoppenbruch, und einige unbekannte Trails die sehr steil und eher wurzelig als steinig sind. Lieber Trails die mehr richtung DH gehen, oft auf 2-4h langen Touren.
Meine eigene Geschwindigkeit kann ich nicht sonderlich gut einschätzen, aber bis jetzt war ich schneller als jeder mit dem ich zusammengefahren bin.
Mein Fahrstil ist eher smooth würd ich sagen.
Aktuell fahre ich Hunt Trailwide V1, die ich als Übergangslösung gekauft habe, als ich das Tyee aufgebaut habe. Wiegen ca 1850g und sind etwas zu flexy für mich.
Der neue LRS sollte idealerweise unter 1800g wiegen, kein Beinbruch wenns etwas darüber ist.

Budget ist ~800-900€, weniger ist natürlich besser.

Bei Komponenten hatte ich an bspw folgende gedacht:
Nabe: DT swiss 350 mit 54er ratchet, 240 ist raus, weil der aufpreis für die geringe gewichtsersparnis nicht lohnt
alternativ auch
Hope Pro 4, aber da bin ich mir tatsächlich unsicher weil die Naben doch schon sehr schwer sind.

Felgen:
Syntace W33i, DT XM481 (32 Loch), Newman EVO SL A30 (32 Loch), vielleicht auch EX511
Allerdings bin ich mir da wirklich unsicher, die Syntace sind die leichtesten, aber wie siehts bei Steifigkeit aus?

Speichen:
Sapim Laser? Sapim CX Ray? Sapim D-Light/Laser mix? Komplett D-Light?
keine Ahnung.
Der Preis spielt dabei keine gigantische Rolle, sie sollen nur die leichtesten sein, die mein Gewicht halten und dabei so steif sein wie möglich. Und nach Sapims webseite wären das die Laser, anderen Leuten nach sollen die aber sehr weich sein.

Nippel:
Egal, hauptsache selbes Silber wie die speichen.


Wär cool wenn mir da jemand tips geben könnte, vorallem bezüglich der Speichen und Felgen.
Außerdem vielleicht empfehlung von Laufradbauern, da kenn ich tatsächlich nicht viele, und selber möchte ich den LRS nicht aufbauen, besonders mit CX Ray oder Laser.

 

[sport.frei]

Frag doch mal bei der Knusperhexe hier im Forum an. Die Laufradbauer machen dir da sicherlich was passendes. Du machst bei Hope Pro 4 und Syntace W33 oder EX 511 sicher nix falsch, bist aber evtl paar Gramm drüber...

 

[StelioKontos]

Zur Auswahl werfe ich einfach mal noch die Duke Fury Star als Felge und Erase Naben rein.
Was genau verstehst du unter möglichst steif?

Laufradbauer kann ich @Knusperhexe von Hexenwerk Laufrädern empfehlen.
Netter Typ, gute Beratung und faire Preise.
Auch noch hier im Forum aktiv ist @felixthewolf von lightwolf, von dem hört man auch nur gutes.

Ich glaube mit keiner der Kombinationen machst was falsch. Und dein Budget reicht locker für einen richtig geilen Alu-Laufradsatz.

Einfach mal bei denen melden die Beraten dich sicher gut, und haben deutlich mehr Erfahrung was die Haltbarkeit von verschiedenen Felgen bei verschiedenen Gewichten/Fahrweisen angeht als der Rest im Forum.

 

[chrikoh]

@Knusperhexe ist ein guter Tip!

 

[gakul]

Moin moin, wie aus dem Titel wahrscheinlich zu entnehmen ist, suche ich nach einer zusammenstellung für einen custom Lrs für mein Propain Tyee AL, dieser sollte möglichst steif und leicht sein.
Kurz zu mir: Ich bin gute 1.93, 105kg ohne Ausrüstung, fahre hauptsächlich Motocross und bin entsprechend relativ stark.
Die Trails die ich fahre sind was der Ruhrpott halt so hergibt; also oft Kohlehalden, z.b. Halde Norddeutschland, Hoppenbruch, und einige unbekannte Trails die sehr steil und eher wurzelig als steinig sind. Lieber Trails die mehr richtung DH gehen, oft auf 2-4h langen Touren.
Meine eigene Geschwindigkeit kann ich nicht sonderlich gut einschätzen, aber bis jetzt war ich schneller als jeder mit dem ich zusammengefahren bin.
Mein Fahrstil ist eher smooth würd ich sagen.
Aktuell fahre ich Hunt Trailwide V1, die ich als Übergangslösung gekauft habe, als ich das Tyee aufgebaut habe. Wiegen ca 1850g und sind etwas zu flexy für mich.
Der neue LRS sollte idealerweise unter 1800g wiegen, kein Beinbruch wenns etwas darüber ist.

Budget ist ~800-900€, weniger ist natürlich besser.

Bei Komponenten hatte ich an bspw folgende gedacht:
Nabe: DT swiss 350 mit 54er ratchet, 240 ist raus, weil der aufpreis für die geringe gewichtsersparnis nicht lohnt
alternativ auch
Hope Pro 4, aber da bin ich mir tatsächlich unsicher weil die Naben doch schon sehr schwer sind.

Felgen:
Syntace W33i, DT XM481 (32 Loch), Newman EVO SL A30 (32 Loch), vielleicht auch EX511
Allerdings bin ich mir da wirklich unsicher, die Syntace sind die leichtesten, aber wie siehts bei Steifigkeit aus?

Speichen:
Sapim Laser? Sapim CX Ray? Sapim D-Light/Laser mix? Komplett D-Light?
keine Ahnung.
Der Preis spielt dabei keine gigantische Rolle, sie sollen nur die leichtesten sein, die mein Gewicht halten und dabei so steif sein wie möglich. Und nach Sapims webseite wären das die Laser, anderen Leuten nach sollen die aber sehr weich sein.

Nippel:
Egal, hauptsache selbes Silber wie die speichen.


Wär cool wenn mir da jemand tips geben könnte, vorallem bezüglich der Speichen und Felgen.
Außerdem vielleicht empfehlung von Laufradbauern, da kenn ich tatsächlich nicht viele, und selber möchte ich den LRS nicht aufbauen, besonders mit CX Ray oder Laser.

Als Fahrer mit 194 cm und 110 kg kann ich dir nur sagen, dass es bei unserem Gewicht einfach egal ist, ob ein Laufradsatz 1800 g oder 2100 g wiegt, vor allem auf einem Enduro Rad. Ich weiß nicht, wie kräftig du bist, ich als ehemaliger Kugelstößer kriege aber beim treten einiges kaputt und bin am Ende bei DT240 und Hope Pro4 Naben gelandet. Meinen Lieblings-Laufradsatz habe ich selbst aufgebaut mit Hope Pro 4 Naben, DT Competition Speichen und EX511/HX531 Felgen. Knapp über 2kg hat er und läuft rund schon 2 Saisons ohne irgendwas nachzentrierten zu müssen. Für hinten habe ich bewusst die HX531 Felge genommen, die als e-mtb Felge bis 150kg Systemgewicht freigegeben ist und nur 30 g mehr als die EX511 wiegt. Wenn man paar Gramm sparen will, kann man auch die XM481/EX511 nehmen.
Das wäre meine persönliche Meinung zum Laufradsatz für ü100 kg. Habe in den vergangenen Jahren einiges am Material kaputt gekriegt nur um festzustellen, dass man in unserer Gewichtsklasse nicht unbedingt auf jedes Gramm achten soll.

 

[OtisJordan931]

Zur Auswahl werfe ich einfach mal noch die Duke Fury Star als Felge und Erase Naben rein.
Was genau verstehst du unter möglichst steif?

Laufradbauer kann ich @Knusperhexe von Hexenwerk Laufrädern empfehlen.
Netter Typ, gute Beratung und faire Preise.
Auch noch hier im Forum aktiv ist @felixthewolf von lightwolf, von dem hört man auch nur gutes.

Ich glaube mit keiner der Kombinationen machst was falsch. Und dein Budget reicht locker für einen richtig geilen Alu-Laufradsatz.

Einfach mal bei denen melden die Beraten dich sicher gut, und haben deutlich mehr Erfahrung was die Haltbarkeit von verschiedenen Felgen bei verschiedenen Gewichten/Fahrweisen angeht als der Rest im Forum.

Die Fury Star ist definitiv auch interessant, steht auch auf der liste als option.
Die Erase Nabe hatte ich gar nicht auf dem Schirm, ist der Duke Nabe sehr ähnlich, nur etwas schwerer, kostet dafür im set aber auch nur das was die Duke HR nabe allein kostet.
Find ich noch interessanter als die DT350 und Hope nabe.

Möglichst stief heißt für mich: wenig lateraler flex. Radial muss der LRS nicht extremst steif sein.
Lateral fest ist mir aber wichtig, weil das Tyee im hinterbau schon relativ viel flex hat, was ich deutlich merke, obwohl ich mich mit dem Hunt LRS schon etwas zurückhalte.
Vorne natürlich auch möglichst steif um die Lenkpräzision zu erhöhen.

Bei den beiden werde ich mich dann mal melden.

Danke!

 

[OtisJordan931]

Als Fahrer mit 194 cm und 110 kg kann ich dir nur sagen, dass es bei unserem Gewicht einfach egal ist, ob ein Laufradsatz 1800 g oder 2100 g wiegt, vor allem auf einem Enduro Rad. Ich weiß nicht, wie kräftig du bist, ich als ehemaliger Kugelstößer kriege aber beim treten einiges kaputt und bin am Ende bei DT240 und Hope Pro4 Naben gelandet. Meinen Lieblings-Laufradsatz habe ich selbst aufgebaut mit Hope Pro 4 Naben, DT Competition Speichen und EX511/HX531 Felgen. Knapp über 2kg hat er und läuft rund schon 2 Saisons ohne irgendwas nachzentrierten zu müssen. Für hinten habe ich bewusst die HX531 Felge genommen, die als e-mtb Felge bis 150kg Systemgewicht freigegeben ist und nur 30 g mehr als die EX511 wiegt. Wenn man paar Gramm sparen will, kann man auch die XM481/EX511 nehmen.
Das wäre meine persönliche Meinung zum Laufradsatz für ü100 kg. Habe in den vergangenen Jahren einiges am Material kaputt gekriegt nur um festzustellen, dass man in unserer Gewichtsklasse nicht unbedingt auf jedes Gramm achten soll.

Ich fand den unterschied zwischen Hunt Trail wide V1 und DT Swiss E1900, die ~2100g wiegen, schon spürbar in der Beschleunigung, von daher fänd ich es definitiv angenehmer, wenn der LRS leichter ist.
Bei den Komponenten sollte unter 1900g aber eigentlich drin sein.
Auch kommt dazu, dass ich es bis jetzt nicht geschafft habe einen LRS zu zerstören, nur einzelne Speichen von Systemlaufrädern.

Aber klar, auf jedes letzte Gramm werd ich nicht achten können, das weiß ich auch, vorallem wenn der LRS halten soll.

 

[gakul]

Ich fand den unterschied zwischen Hunt Trail wide V1 und DT Swiss E1900, die ~2100g wiegen, schon spürbar in der Beschleunigung, von daher fänd ich es definitiv angenehmer, wenn der LRS leichter ist.
Bei den Komponenten sollte unter 1900g aber eigentlich drin sein.
Auch kommt dazu, dass ich es bis jetzt nicht geschafft habe einen LRS zu zerstören, nur einzelne Speichen von Systemlaufrädern.

Aber klar, auf jedes letzte Gramm werd ich nicht achten können, das weiß ich auch, vorallem wenn der LRS halten soll.

klar, kann ich verstehen. Gute Felgen sind auch die e*thirteen LG1+ Enduro, die mit ca 530 g auch relativ wenig wiegen.