Das große Weihnachtsgewinnspiel 2014: Ein Canyon Strive AL Enduro-Bike zu Heiligabend

Das große Weihnachtsgewinnspiel 2014: Ein Canyon Strive AL Enduro-Bike zu Heiligabend

Die vierte Kerze auf dem Adventskranz brennt. Die besinnliche Zeit ist wieder einmal schneller zu Ende gegangen als erwartet. Geschenke kaufen, Weihnachtsfeiern besuchen, Weihnachtsmärkte durchstöbern und auf Schnee warten - das kann anstrengend werden. Solltet auch ihr bisher nicht zu Ruhe gekommen sein, so hoffen wir, dass ihr spätestens am heutigen Heiligenabend mit Freunden, der Familie oder auch ganz für euch allein ein besinnliches Weihnachtsfest feiern könnt. Und damit nach dem Stress der Weihnachtszeit auch wirklich eine gespannte Erwartungshaltung Einzug erhält, gibt es heute etwas Großes zu gewinnen. Im MTB-News.de Weihnachtsgewinnspiel wollen wir euch zusammen mit Canyon nochmal eine kleine Freude machen. Dafür haben wir keinen Aufwand gescheut und wünschen euch frohe Weihnachten!

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Das große Weihnachtsgewinnspiel 2014: Ein Canyon Strive AL Enduro-Bike zu Heiligabend

 

[jpw]

Uphillperformance liegt in meinen Augen im Gewicht. Also am besten Carbon, dann kann man auch die nötigen Stabi Reserven für den Teil bergab einbauen.

 

[Rockstar 8.7]

Ein gutes Enduro sollte alles gut können. Nach meinem Geschmack liegt der Fokus aber eher auf dem Downhill, da liegt eindeutig der meiste Spaß.

 

[newnoiseedition]

Es sollte schon ausgewogen sein, aber der Fokus liegt definitiv bei einer guten Downhillperformance.

 

[brummi2308]

Also für mich sollte bei einem enduro die bergab Eigenschaften hauptsächlich im Vordergrund stehen. Allerdings auch das Gewicht. Und die Geometrie des Rahmens die eine gute Eigenschaft beim bergauf strampeln und wenig kraftverlust beim einfedern gewährleisten sollte. Es ist eine Mischung aus diesen drei Aspekten die eine enduro rennsau ausmacht! Frohe Weihnachten miteinander

 

[bayernrider]

Ein gutes enduro muss gut bergauf fahrbar sein und sehr gut im Downhill
Ich bevorzuge ein verspieltes handling

 

[TobiGMTB]

Für mich muss ein Enduro vor allem ordentlich bergab gehen. Es soll eine Mischung aus Touren und Downhill Bike sein.
Ich wünsche allen frohe Weihnachten!

 

[psd]

Beides, für mich ist ein Enduro ein für Gröberes dimensioniertes AM (daher schwerer), mit einer Prise mehr Downhillperformance!

 

[n_mann]

Ein Bike sollte immer möglichst leicht sein!
(Downhill-bikes ausgenommen)

Ein gutes Enduro zeichnet sich dadurch aus, dass der Uphill nicht zur Qual wird und für den Downhill muss genug Potential (Federweg + Geometrie) zur Verfügung stehen.

Ich möchte an erster Stelle mit einem Enduro jeden Gipfel erklimmen können und das ohne Lift! Auch beim Alpencross.

An zweiter Stelle möchte ich maximalen Spaß und Sicherheit beim bergab fahren.

 

[Wolfgang123]

Bei so einem schönen Enduro geht´s nicht nur schnell runter,sondern auch schnell wieder hoch!!!!

 

[THapy]

gute Klettereigenschaften sind für mein persönliches Empfinden wichtig, da ich gerne den Berg erst selbst bezwingen will bevor ich im Anschluss den Trail genießen will....

 

[Serpentinebiker]

Ein perfektes Endurobike muss für mich eine spritzige und gute Bergabperformance bieten.

Es darf sich nicht schwammig oder weich wie ein Dh anfühlen und auch nicht zu XC-lastig.

Bergauf darf es auch ruhig schnell zugehen, daher eher leicht und mit verstellbaren Federelementen/Geometrie.

Das Strive ist vermutlich ein heißer Kandidat und würde gut zu mir passen.

LG Serpentinebiker

 

[cryo]

ein Mix aus DH-Performance und Klettereigenschaften!

 

[79stiefel]

Beides ist wichtig, aber im Zweifel die DH-Performance, denn das ist das was Spaß macht.

 

[brummi2308]

Also für mich sollte bei einem enduro die bergab Eigenschaften hauptsächlich im Vordergrund stehen. Allerdings auch das Gewicht. Und die Geometrie des Rahmens die eine gute Eigenschaft beim bergauf strampeln und wenig kraftverlust beim einfedern gewährleisten sollte. Es ist eine Mischung aus diesen drei Aspekten die eine enduro rennsau ausmacht! Frohe Weihnachten miteinander

 

[El.Fredo]

Wie schon so viele schreiben, die Mischung machts. Mir persönlich wäre es eine Ecke wichtiger das es im Downhill mehr passt. Hoch bekommt man das Bike immer irgendwie.
Finde daher diese Shape-Shifter Sache schon sehr interessant.

Frohes Fest allen!

 

[i.love.DD]

Egal ob Versenderbike, Platzhirsche oder Handmade Bikes, jeder hat seine Speziellen Vorlieben und sollte sich "das" Bike für sich heraussuchen dass ihm/ihr gefällt sodass einfach der Spassfaktor im Vordergrund steht. Meine Vorlieben bei einem Enduro Bike sind: leicht und tretbar zu Berg aber mit ordentlicher Abwärtsperformance um die Bemühungen mit einem fetten Grinsen zu entlohnen! Frohe Weihnachten! Ride On

 

[Jena.Biker]

Für mich stehen die Klettereigenschaften im Vordergrund.

 

[AndreBouvle]

Der "perfekte" Mix macht das "perfekte" Enduro aus.
Ein flacher Lenkwinkel, der bergab für Laufruhe sorgt, niedriges Gewicht mit tiefem Schwerpunkt und ein relativ steiler Sitzwinkel, der auch noch bei maximal ausgefahrener Stütze genügend Druck auf das Vorderrad erlaubt.
Das Konzept der Shape-Shifter-Technologie könnte hierbei vollkommen aufgehen, lasst es mich doch testen

 

[Stevie-79]

Die Kombination aus Up und Downhill Performance und Stabilität!

Frohe Weihnachen!

 

[Snigga_nr1]

am besten die Ausgewogenheit zwischen Up und Downhill....was ja mit dem Shapeshifter gegeben sein solte

 

[haibike0815]

1. Kompromisslos bergab. Auch härtere Gangart mit größeren Drops und Sprüngen oder mal Bikepark müssen 100%ig funktionieren und das Bike nicht überfordern.
2. Komfortabel bergauf. Auch mal ein paar Stunden sollten machbar sein.

 

[LeanderMTB]

Ich muss überall auch ohne Lift hochkommen, runter kommt man dann schon irgendwie aber erstmal muss ich hoch.
-> gute uphill Eigenschaften und auch ein bißchen fahrspaß bergab

 

[traab87]

Gut rauf, besser runter

 

[Flo1986]

Beides sollte beim fahren gut ankommen, Downhill wie Uphill. Da unsere Trails hier zwischen 2 und 3 Minuten lang sind und wir ziemlich oft und lang wieder hochfahren müssen, wäre mir ein Endurobike mit wenig Gewicht am liebsten.

 

[kris.]

60% downhill, 40% klettern