Der "Kurze Frage - schnelle Antwort Thread"

[ArSt]

Aus welchem Material die Schraube ist, kann ich nicht mit Sicherheit sagen.

Die Schraube ist aus Alu, deswegen auch mit Feingewinde M6 versehen. Die langen Schnellspannerachsen sind für MTB aus Titan mit Regelgewinde M5.

 

[Jonsered]

@Thomas Sommer: Danke schonmal für den Tipp und die Hilfe! Jetzt fällt mir der Farbunterschied auch auf.

@ArSt: Auch dir danke für die Hilfe und Info.

Gut zu wissen und generell klasse wie umfangreich einem hier geholfen wird. VOn daher schonmal ein generelles Danke an die Forengemeinschaft hier!

 

[Thomas Sommer]

Armin, die Titanachsen haben M5x0,5 (und die langen Aluachsen normales M5).

 

[joglo]

hey, dann gleich doch noch einen Tipp, der möglicherweise etwas fraglich ist...
Zumindest Eigenverantwortung ist gefragt.

Ich wollte im Breezer unbedingt einen Ritchey Lightening Rod Schnellspanner für die integrierte Sattelklemme. Leider nie einen gefunden, bis mir jemand einen Ritchey Naben- Schnellspanner (kein Titan) angeboten hatte der auf eben wenige Cm gekürzt war. Ist zwar ein kleinwenig dünner, und wenn ich das richtig verstehe durch das normale Gewinde etwas weniger fein zum justieren, spannt aber bislang zuverlässig.

Einzelne Tune Spanner für Naben gibts doch recht häufig...

 

[DrmZ]

Einzelne Tune Spanner für Naben gibts doch recht häufig...

Die haben aber nur am Ende das Gewinde und zumindest die hintere Achse verjüngt sich in der Mitte. Ginge nur ein VR Spanner und dann muss man nach dem Kürzen noch ein Gewinde drauf schneiden?

Foto aus dem Bikemarkt geborgt.

 

[joglo]

Die haben aber nur am Ende das Gewinde und zumindest die hintere Achse verjüngt sich in der Mitte. Ginge nur ein VR Spanner und dann muss man nach dem Kürzen noch ein Gewinde drauf schneiden?

Anhang anzeigen 2260770
Foto aus dem Bikemarkt geborgt.

ah ja, bei der hinteren Achse, im Bild unten, ging das wirklich nicht...
Ansonsten war der Tipp eben so gemeint, eine Achse (so wie im Bild oben) zu kürzen und dann ein neues Gewinde drauf schneiden.

Wie gesagt, ich habe sowas im Einsatz, schon gekürzt und mit Gewinde geschnitten hier im Forum angeboten bekommen. Hier noch ein Bild vom Verkäufer:

Der passt auch in Verbindung mit der orginalen Rändelschraube des Nabenschnellspanners perfekt bei mir am Breezer und funktioniert, aber ob man das machen will/kann muss man natürlich selber entscheiden.

 

[Jonsered]

Wunderbar - das sind absolut wertvolle Tipps und Details! Vielen Dank @joglo und @DrmZ !
Ich werd mir mal überlegen ob das eine Möglichkeit ist. Müsste mir dann nur ein Gewindeschneiderset besorgen, aber das stand schon länger mal im Raum...

 

[Thomas Sommer]

Ginge nur ein VR Spanner...

Der vordere Tune Spanner aus Alu, den ich hier habe, verjüngt sich auch in der Mitte, nur weniger als die Titan Version (4,2mm statt 4mm).
Dann hab ich hier noch einen einfachen Noname Stahlspanner mit 4,3 und einen Shimano mit
den vollen 5mm. Man muß also im Einzelfall nachmessen, ob man kürzen kann.

 

[Sunrise-Driver]

Moin in die Runde ... wie bekomme ich denn diese 6-fach Kassette runter? ... ist das kleinste Ritzel geschraubt oder das geriffelte Teil die "Kontermutter"? ... mangels zweiter Peitsche habe ich noch nicht testen können ...

 

[bertel]

Sieht aus wie eine Maillard Helicomatic.
Der geriffelte Ring muss ab, dazu gibt es ein Werkzeug das einem Flaschenöffner ähnelt

 

[Altmetal]

Das ist wohl ein Schraubkranz, keine Kassette. Der Spaß beginnt damit, ein passendes Werkzeug ("Abzieher") zu finden.

Für den nächsten Schritt liefert Dir Deine Lieblingssuchmaschine mit den Begriffen "Demontage Schraubkranz" weitere Informationen

 

[Spezi66]

https://ebay.us/m/ki45qO

 

[Bo-Bo]

Flaschenöffner ähnelt

hier steht sogar, dass es ein richtiger Flaschenöffner ist...

Na denn Prost! Bestimmt sehr einfach abzubekommen, wenn sie schon vorausschauend einen Flaschenöffner für's Frustbier integriert haben....

 

[bertel]

Ich sollte das passende Werkzeug haben.

 

[Sunrise-Driver]

Danke für eure Info's ... dann bleibt die Kassette drauf ... die Nabe ist eine Maillard ... da wird ja dann nichts anderes draufpassen .... ... die Felge dazu habe ich vorher auch noch nicht gesehen gehabt ...

 

[Makaba]

Weiß jemand, welche RR Bremshebel sich auch für Cantilever eignen?

 

[kongloghost]

Weiß jemand, welche RR Bremshebel sich auch für Cantilever eignen?

alle ausser Hydraulikhebel

 

[Makaba]

alle ausser Hydraulikhebel

Danke für die Info

 

[kongloghost]

Danke für die Info

ich mag die Tektro (igitt) RL340 sehr und bei den klassischen die Shimano 600 oder DuraAce. Mit den XTR M900 Cantis richtig eingestellt sehr angenehm und wirkungsvoll.

 

[Makaba]

ich mag die Tektro (igitt) RL350 sehr und bei den klassischen die Shimano 600 oder DuraAce. Mit den XTR M900 Cantis richtig eingestellt sehr angenehm und wirkungsvoll.

Ich weiß noch nicht welche Cantis ich verbaue. Entweder XT, schwarze LX oder silberne Exage aber die 600er Bremsgriffe sind schon schön.

 

[Dschiti]

Grüße euch und habe eine kurze Frage:
Aus welchem Land kamen die CRUX Komponenten?

Laut Internet könnte es „Made in USA“ sein.
Laut Workshop wurden sie durch Stölzle importiert.

Danke euch.
Danke @joglo

 

[joglo]

Grüße euch und habe eine kurze Frage:
Aus welchem Land kamen die CRUX Komponenten?

Laut Internet könnte es „Made in USA“ sein.
Laut Workshop wurden sie durch Stölzle importiert.

Danke euch.
Danke @joglo

Crux wurde nicht durch Asista/Stölzle importiert, sondern war eine eigene Marke von denen.
Soweit ich das sehe, waren die Sachen auch nirgends anders verfügbar (auch in keinen anderen Regionen).

Einen Katalog Auszug gibt's hier:

Beitrag im Thema 'Der "Was-ist-das-für-ein-Classic-Teil?" Thread'

15. Februar 2022

Lange Frage: Gibt es in dieser gottverlassenen Welt, in der niemand* mitbekommt dass die Russen nach WK I und WK II planen uns noch ein weiteres mal anzugreifen (frei nach M. Sonneborn), auch noch jemanden der die Dreistigkeit besitzt an dieser in vielfacher Hinsicht unpassenden Stelle ein Dokument der Anti-Kult Marke Mounty zu posten?

Kurze Antwort: Siehe PDF unten.

Ich entschuldige mich auch sofort dafür. Aber bevor ein Shitstorm los bricht: Es tauchen eben immer wieder mal Fragen auf ob dieses oder jenes Teil wertvoller „Kult“ ist oder nicht und so kann man bei Bedarf direkt auf...

• RC7

• 
• 
• 

Ich würde sehr von einem Ursprung in Taiwan ausgehen.
Die Crux Kurbel, ich habe selber eine, ist aber identisch zu der die Rhino (in USA) angeboten hat.

Beitrag im Thema 'Zeigt mal her eure Kurbelei'

4. November 2024

Die "neuen Treter" von Crux fehlen noch hier

meine habe ich leider noch nie montiert oder besser fotografiert

Sollten baugleich zu den in USA von Rhino verkauften Krubeln sein.

Nicht mein Bild (hier ne leicht neuere Variante)

• joglo

• 
• 
• 

Möglicherweise vom gleichen Zulieferer produziert?

Übrigens nicht verwirren lassen, Specialized hat erst vor wenigen Jahren eine Rennrad- oder Gravel Serie unter gleichen Namen herausgebracht, das erschwert das googeln erheblich, hat aber wohl garnix mit den Bike Parts aus den 90zigern zu tun.

 

[Dschiti]

Crux wurde nicht durch Asista/Stölzle importiert, sondern war eine eigene Marke.
Soweit ich das sehe waren die Sachen auch nirgends anders verfügbar (auch in keinen anderen Regionen).

Einen Katalog Auszug gibt's hier

Beitrag im Thema 'Der "Was-ist-das-für-ein-Classic-Teil?" Thread'

15. Februar 2022

Lange Frage: Gibt es in dieser gottverlassenen Welt, in der niemand* mitbekommt dass die Russen nach WK I und WK II planen uns noch ein weiteres mal anzugreifen (frei nach M. Sonneborn), auch noch jemanden der die Dreistigkeit besitzt an dieser in vielfacher Hinsicht unpassenden Stelle ein Dokument der Anti-Kult Marke Mounty zu posten?

Kurze Antwort: Siehe PDF unten.

Ich entschuldige mich auch sofort dafür. Aber bevor ein Shitstorm los bricht: Es tauchen eben immer wieder mal Fragen auf ob dieses oder jenes Teil wertvoller „Kult“ ist oder nicht und so kann man bei Bedarf direkt auf...

• RC7

• 
• 
• 

Ich würde sehr von einem Ursprung in Taiwan ausgehen.
Die Crux Kurbel, ich habe selber eine, ist sber identisch zu der die Rhino (in USA) angeboten hat.

Beitrag im Thema 'Zeigt mal her eure Kurbelei'

4. November 2024

Die "neuen Treter" von Crux fehlen noch hier

meine habe ich leider noch nie montiert oder besser fotografiert

Sollten baugleich zu den in USA von Rhino verkauften Krubeln sein.

Nicht mein Bild (hier ne leicht neuere Variante)

• joglo

• 
• 
• 

Möglicherweise vom gleichen Zulieferer produziert?

Übrigens nicht verwirren lassen, Specialized hat erst vor wenigen Jshren eine Rennrad oder Gravel Serie unter gleichen Namen herausgebracht, das erschwert das googeln erheblich, hat aber wohl garnix mit den Bike Parts aus den 90zigern zu tun.

Vielen herzlichen Dank und habe mal die Suche im Netz auf North Data erweitert

CRUX kommt wie du sagst zu 99% aus dem asiatischen Bereich (importiert ) und interessant was noch alles zu Stölzle/Asista gehört und für sie nachweislich aus dem asiatischen Bereich kommt.

Wer mal stöbern möchte:
North Data - Nach „Asista Teile fürs Rad“ suchen und dann siehe Markenbekanntmachungen

 

[chkamb]

Magura HS11 - wenn ich den Bremshebel betätige, kommt nur der eine Bremszylinder raus (Bremsbeläge sind ab). Wenn ich diesen wieder reindrücke, kommt der andere Bremszylinder raus, aber nie beide synchron. Ich kann auch nicht beide zugleich reindrücken. Woran kann das liegen?

 

[ArSt]

Synchron kommen die nie, einer wird immer voreilen. Außer der Zufall lässt beidseitig absolut gleiche Reibungsverhältnisse zu. Das ist auch bei Scheibenbremsen so.
Wenn ein Belag an der Felge anliegt und nicht mehr weiter kann, dann kommt zwangsweise auch der andere nach.
Viel wichtiger ist, dass nach dem Lösen der Bremse beide Beläge wieder in die Ausgangsstellung zurückfahren.