Der letzte allumfassende Gabel-, Helm- und Sonstiges-Lackier-Thread!

[RISE]

Gabel, Vorbau, Lenker und Kurbeln im Endzustand:

 

[Poisonrida]

also ich hab au mal meine gabel wieder ins bike geschraubt un aufkleber sin au drauf

GreeZ!

 

[Dr. Nudel]

sieht ja dann genau so aus wie dirtjumper 1 die 06er... dann wirste die farbe leider öfters sehn

ja stimmt aber das weis passt zum rad

 

[dr.diggler80]

Hallo Leute,
bin eben eher zufällig auf den Thread gestossen und hab jetzt hier schon ne Stunde rumgelesen. Einfach der Hammer was ihr hier so macht!
Jetzt kam mir grad so der Gedanke das der (original) Lack an meiner Z150 Freeride auch nicht mehr so das Wahre ist und im Winter steht das Bike ja dann auch wieder mehr rum, da kann man dann ja mal ein bisschen probieren . Ich hab gerade überlegt wie Chrom käme. Geht das überhaupt, und hat das schon mal jemand gemacht? Alternativ ginge evtl Aluminium polieren (wie mein alte GT Zaskar im Ballburnished Finish) und dann Klarlacken. Aber so in schönem glänzendem Chrom finish muß doch der Hammer sein!

 

[mycorner]

hier meine gabel in weiß passend zu meinem hoffendlich bald kommendem rahemn

was n des für ne gabel ?
mit diesem drehknopf oben ?

 

[ichfahrfahrrad]

ich dächte es wäre ne z1 freeride

 

[Dr. Nudel]

was n des für ne gabel ?
mit diesem drehknopf oben ?

is ne z1 freeride 2 vielcht travel ich die noch was runter

 

[funrider]

FRAGE:

Wie viele Dosen a 400ml brauch ich um nen Hardtailrahmen zu lackieren?

MFG Malte

 

[asco1]

wenn du sauber arbeitest und gut deckenden Lack nimmst, dann max. zwei. Wenn du Baumarkt-Dosen nimmst mind. 4 (abhängig von gewünschter Oberflächenqualität und Farbton).

Cheers!
Basti

 

[funrider]

es sei ihnen gedankt
dann werd ich mal bestellen....

 

[milchbrötchen88]

kann man auch chromkurbeln wie die hier lackieren

weil ich habe chromfarbene und will schwarze

 

[asco1]

kann man auch chromkurbeln wie die hier lackieren

weil ich habe chromfarbene und will schwarze

kannst Du machen - mußt bloß entchromen lassen und dann 'nen ganz normalen Lackaufbau draufbringen. Obwohl es sich bei so stark beanspruchten Bauteilen, wie Kurbeln wohl eher lohnt, die Pulverbeschichten zu lassen (hält besser).

 

[Low]

So, hier mal meine Z1 Bam vom Ur Zustand bis jetzt!

 

[Hartie]

Hallo Leute,
bin eben eher zufällig auf den Thread gestossen und hab jetzt hier schon ne Stunde rumgelesen. Einfach der Hammer was ihr hier so macht!
Jetzt kam mir grad so der Gedanke das der (original) Lack an meiner Z150 Freeride auch nicht mehr so das Wahre ist und im Winter steht das Bike ja dann auch wieder mehr rum, da kann man dann ja mal ein bisschen probieren . Ich hab gerade überlegt wie Chrom käme. Geht das überhaupt, und hat das schon mal jemand gemacht? Alternativ ginge evtl Aluminium polieren (wie mein alte GT Zaskar im Ballburnished Finish) und dann Klarlacken. Aber so in schönem glänzendem Chrom finish muß doch der Hammer sein!

also, chrom lackieren, geht nicht, könntest evtl. verchromen/verzinken/verkupfern oder vergolden lassen, wobei ich net weiß, ob das mit alu geht, aba chrom lackieren def. nicht, könntest die gabel nat. auch polieren.... das wird das günstigste sein... wenn du bissel mehr investieren willst, dann lass das doch vergolden.... aba vorher das alu trotzdem polieren, damit das gold dann auch ne richtig schön glatte oberfläche bekommt

 

[dr.diggler80]

also, chrom lackieren, geht nicht, könntest evtl. verchromen/verzinken/verkupfern oder vergolden lassen, wobei ich net weiß, ob das mit alu geht, aba chrom lackieren def. nicht, könntest die gabel nat. auch polieren.... das wird das günstigste sein... wenn du bissel mehr investieren willst, dann lass das doch vergolden.... aba vorher das alu trotzdem polieren, damit das gold dann auch ne richtig schön glatte oberfläche bekommt

Gold, na ja des iss mir dann schon wieder zu harter negativ Porno (Wortschöpfung hier ausm Forum), eher polieren und Klarlack drauf.

 

[Hartie]

machs so... cih hab mal meine z5 mit nem chromlack gemacht (molotow) sah dann ganz ok aus... bis dann klarlack drauf war, da sah das wie so dieses silber bei den baumarktbikes aus, da hab ich die orange gemacht...

ps mach bilder, wenn die fertig poliert is!

 

[dr.diggler80]

Ehrensache aber das Projekt werde ich erst im Winter angehen. Aber dann jibbet auf jeden Fall Foddos!
Danke für die Warnung mit dem Chromlack, hält der net ohne Klarlack? Aber ist ja auch nur Lack, also wahrscheinlich nicht so unempfindlich wie tatsächlich verchromte Oberflächen.

 

[Dr. Nudel]

kannst Du machen - mußt bloß entchromen lassen und dann 'nen ganz normalen Lackaufbau draufbringen. Obwohl es sich bei so stark beanspruchten Bauteilen, wie Kurbeln wohl eher lohnt, die Pulverbeschichten zu lassen (hält besser).

wie oder wo kann man die den entcromen lassen?

 

[treetzyman]

Ist zwar nicht lackiert, aber trotzdem schön.
Es ist eine 95er Rock Shox MAG 21, handpoliert und klar gepulvert. Die Gabelbrücke ist passend zum Rahmen matt schwarz gepulvert.

 

[dr.diggler80]

sehr hübsch an genau so was dachte ich auch

 

[burn]

sehr sehr schoene gabeln hier... habt ihr zufaellig mal eure bremssaettel lackiert?

ich glaube an meinem p2 wuerden weisse bremssaettel ziemlich geil aussehen, waere doch mal eine idee oder?

 

[RISE]

Bremssättel zu lackieren ist m.M.n. nicht so ohne weiteres möglich, bzw. wenn nur mit speziellem Lack für Bremssättel. Gibts z.B. bei ebay.

 

[burn]

wegen der temp die da ensteht oder wie kommst du drauf?

 

[customracer]

Bremssättel zu lackieren ist m.M.n. nicht so ohne weiteres möglich, bzw. wenn nur mit speziellem Lack für Bremssättel. Gibts z.B. bei ebay.

oder Pulvern lassen!!

 

[kingmoe]

Geiler Thread! Aber das wissen ja alle hier Lesenden und Postenden eh schon.
Er hat mich auf jeden Fall auch dazu animiert, für die dunkle Jahreszeit ein oder zwei arbeitsreichere Projekte in Angriff zu nehmen, die eigentlich seit langem nur an den Kosten für´s Lackieren scheitern... Später dann mal mehr dazu.

Der Volltändigkeit halber wollte ich noch eine weitere Variante ins Spiel bringen: Stahl erst sandstrahlen und dann klar pulverbeschichten lassen. Als der Käufer meines 1989er GT MTBs den echt guten Originallack entfernt hat, bekam ich fast einen Herzinfarkt (jaja, die Retro-Spinner...) - aber das neue Ergebnis ist auch geil!

ALT:

NEU: