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Gefällt mir gut!
Ich glaub, für meinen Anwendungsfall mit schlankerem Stahl macht sich der hier womöglich besser:
Ist der Hunter Smooth Move High Riser und nativ auf 31,8.
Aber die einzige Quelle für die schwarze Variante scheint der Bezug aus den Staaten für 100 USD zu sein - oder man spricht Japanisch...
Edit:
Vielleicht meldet sich @fatbikepeg dazu mit einer Meinung zu Wort!
Bei mir hat sich einiges angesammelt, bevor es nun in einem Monat auf die langersehnte mehrwöchige Tour von Nürnberg aus in Richtung Ulm, Konstanz, Zürich, Luzern, Bern, bis nach Lyon geht. Nur mit Fatbikes und Zelt.
Ich habe ja bereits ein Cargo-Fatbike und habe mir selbst nur einen neuen Sattel gekauft:
(Brooks B17 Imperial)
Ich hatte vorher den auch hier öfters zu sehenden Brooks Cambium C19 Carved, aber kann einfach nicht nachvollziehen, wie dieser soo bequem sein soll... Wer daran Interesse hat, kann sich gern an mich wenden, würde diesen für einen fairen Preis weitergeben.
Mit dem alten Herrensattel B17 widerum kam ich von Anfang an viel besser zurecht, wer weiß...
Den ganzen Rest habe ich für das Canyon Dude meiner Frau gekauft. Nachdem nun ein Großteil bereits verbaut ist, frage ich mich zwar ob wir den tatsächlichen Einsatzzweck des Carbon-Fatbikes verfehlt haben und nicht doch ein anderes sinnvoller gewesen wäre, aber wir haben es am Ende doch so durchgezogen. Aber wenn es keinen Carbonrahmen hätte, wäre es vermutlich doch zu schwer im Endeffekt...
Den Son Fatbike Nabendynamo:
Samt neuen DT Swiss-Laufrad und Fattystrippern:
...wird wohl nächste Woche vom Fahrradmechaniker meines Vertrauens eingespeicht. Die Tubelessgeschichte möchte ich selbst mal versuchen, aber sollte mit den Strippern nicht allzu schwer werden.
Hatte mir eigentlich welche aus den Staaten mit orangenem bling bling-Felgenband bestellt, aber dies ist nun schon einen Monat unterwegs und seit zwei Wochen keine Statusänderung mehr, hängt laut Trackingnummer noch immer irgendwo in den USA rum... daher nochmal aus Deutschland bestellt, bevor ich es nicht mehr vor Reisestart bekommen sollte. Felgenband brauche ich nun natürlich wieder...
Passend zum Laufradsatz/Nabendynamo auch noch den AppCon GT 1:
nachdem ich mich länger belesen hatte, scheint mir dies die passabelste Option für die längere Reise und Stromautonomie zu sein.
und natürlich den passenden Taschenrechnerhalter:
Ich habe noch kein Smartphone, bisher immer nur Geld für Fahrräder ausgegeben, was will man machen...
Muss mir aber irgendwie noch diesen Monat eines zulegen, sonst wär der ganze Umbau für die Katz, also wer noch eins loswerden will, kann sich gern an mich wenden. Ich will es prinzipiell nur für mein Fahrrad nutzen um Komoot-Karten zu fahren. Hab ansonsten eine gewisse Abneigung gegen die Teile und möchte bei meinem Rentnerphone bleiben.
In der Zwischenzeit läuft der Rechner mit Solarenergie, falls man mal ein paar Kilometer zusammenrechnen oder im Wald ein paar Wurzelkalkulationen durchführen muss ;-)
Dann natürlich noch ein Schutzblech vorn samt erstem Flaschenhalter:
und zweitem Flaschenhalter:
festgemacht mit SKS Anywhere und hält bestens auf den ersten Probefahrten, ich habe schon sehr daran gezweifelt, aber wurde eines besseren belehrt. Werde mir dies auch noch für die andere Gabelseite zulegen. Die Flaschen finde ich auch sehr sehr schick, aber fürchte, dass diese nicht ganz dicht sind... leider ein Wermutstropfen.
und hinten auch noch ein Schutzblech gebastelt, angeregt durch den Fatbike-Schutzblech-Thread + Tubus Gepäckträger + großes und sehr sicheres ABUS-Faltschloss, was ungefähr genauso viel wiegt wie das gesamte Rad:
(Falls jemand den verbauten Sattel vom Canyon Dude braucht, kann mir gern schreiben. Der war wohl etwas zu hart für den weiblichen Po.)
und zuguterletzt noch ein neues (und bei der Gelegenheit gleich noch ovales) Kettenblatt für vorn geholt.
Ist mir ein Rätsel wie man für das Rad vorn nur 28 Zähne einbauen lässt. Meine Frau ist damit fast ausschließlich nur im höchsten Gang gefahren und selbst dieser war oft zu klein...
Von Absolute Black Direct Mount. Wird dann wohl auch nächste Woche vom Radmechaniker verbaut, ich bin dafür echt nicht ausgestattet...
Als nächstes werden Fahrradlampen für unsere beiden Räder besorgt und ein leichtes Zelt für die Reise (wer hier Tipps hat, kann mir gern schreiben), ich würde mich nun darüber belesen.
Bin jedenfalls schon in großer Vorfreude auf die Reise und bin gespannt wie weit wir kommen und wie sich die neuen Utensilien bezahlt machen.
Mensch, Lukas, sieht ja geil aus. Bin neidisch auf eure Reise. Da du ja leider ne Smartphoneaversion hast, wird’s ja wohl nix mit täglichem Reisebericht, aber vielleicht kannst du ja später hier davon berichten.
Was habt ihr für n Zelt?
Viel Schpass!!!!
Love
Hauke
Ich drück Dir die Daumen, dass die Hinterbau-Streben die Aktion überleben. Ich bin zur Sekunde selbst gerade wieder mit dem Blackburn-Träger unterwegs und die beiden Taschen reißen schon ordentlich am Rahmen, dazu braucht es nur ein paar Schlaglöcher. Muss die Schrauben demnächst mal mit Schraubsicherung versehen, die wackeln sich gern lose...
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Genau deswegen habe ich nur 2 Räder!Nee, nicht für jeden!
Das ist so eine Sache: Wenn man mehrere Räder hat: Wo beginnt man und wo hört man auf?
Plus das Rad für den Arbeitsweg und an dem hab ich schon immer keine Lust was zu machenGenau deswegen habe ich nur 2 Räder!
Ist die Aufschrift auf dem Pinion original?
Ist die Aufschrift auf dem Pinion original?
Wär mir zu groß und auffällig.
Ist die Aufschrift auf dem Pinion original?
Wär mir zu groß und auffällig.
Super Rahmenset! Da bekomme ich sofort Lust, mir auch so etwas aufzubauen. Aber ich kann mich beherrschen...
Der einzige Wermutstropfen wird wahrscheinlich sein, dass die Unwissenden das Ding für ein E-Bike halten werden
So nen Satz würd ich nie sagen an deiner Stelle. Du hast nämlich überhaupt keine AhnungDeine Sorgen möcht ich haben
stimmt, ich werde oft angesprochen und gefragt, ob das der Motor ist. (Schön wärs, wenn Motoren mittlerweile schon so klein wären). Aber immer mehr wissen auch bereits, was ein Pinion-Getriebe ist und haben direkt spezifischere Fragen.Super Rahmenset! Da bekomme ich sofort Lust, mir auch so etwas aufzubauen. Aber ich kann mich beherrschen...
Der einzige Wermutstropfen wird wahrscheinlich sein, dass die Unwissenden das Ding für ein E-Bike halten werden
Bei deinem Rad gibt es aber vermutlich ein paar mehr Fragen, als die zum Motorstimmt, ich werde oft angesprochen und gefragt, ob das der Motor ist. (Schön wärs, wenn Motoren mittlerweile schon so klein wären). Aber immer mehr wissen auch bereits, was ein Pinion-Getriebe ist und haben direkt spezifischere Fragen.
Neue Verschleißteile für den Eislaster.
Nach rund 7000km ist nun auch ein neues Tretlager nötig.
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